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  2. 2021年7月24日 · 網民早前在Facebook群組的士司機資訊網 Taxi出post問大家明明香港和日本都是用同一款的士而且日本的士的收費更貴編按日本的士起錶價視乎地區一般約600-700円不等約港幣$42-$50),但比較起上來香港的士好像沒什麼人乘搭究竟是什麼原因網民疑惑為何香港的士無人願搭。 (圖片來源的士司機資訊網 Taxi) 網民:香港的士佬惡過客! 日本司機有禮唔揀客! 樓主post一出,網民紛紛留言,有不少人都認為,香港的士無人搭是因為服務態度。 有網民直指香港的士「拒載,辱罵,濫收車資,唔過海,隨時交更,態度差,不能盡錄」,更直說「拜托香港人唔好成日諗住用蔗渣價錢買到燒鵝味道啦好唔好」。

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  3. 2018年11月13日 · 首先要留意既係,日本的士既收費同樣按照不同地區差別,東京的士同大阪的士響收費上就分別。 以下為大家整理各個常去地區既的士收費資料: 參考來源: https://www.taxisite.com/far/ (時間距離混合式收費為高速道路以外,時速10km以下行駛時的收費方式。 該路途會既按距離收費,同時按所費時間收費;使用高速道路時不論速度只按距離收費) 東京(東京23區、武蔵野市、三鷹市) 首段收費:410円(首1052米) 按距離收費:80円(每237米) 時間距離混合式收費:80円(每90秒) 接送費用:各公司不同. 大阪(大阪市) 首段收費:680円(首2000米) 按距離收費:80円(每266米) 時間距離混合式收費:80円(每100秒) 接送費用:各公司不同. 京都(京都市)

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  4. 香港各區設有不少 的士站 供乘客等候的士而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置於2011年Hotels.com於網上進行全球的士服務調查了解全球各地的的士在 安全 、 衛生 、 司機 駕駛技術對道路的熟悉程度服務態度價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核結果得出香港的士排名全球第3 [1] 。 但在兩年後的同類調查卻急跌至排名15 [2] 。 歷史. 1923年6月,香港首間的士營運商—香港九龍的士公司開業,引入了80輛法國雪鐵龍房車,並於同年9月17日正式投入服務,行走 香港島 一帶。 1926年,的士服務擴展服務至 九龍半島 。 當時的士只有3至4個 座位 ,收費方式分為按照時間和距離議價及按照計程器(咪錶)收費兩種。

  5. 2020年9月21日 · 香港的士以顏色區分營運範圍以及收費日本的士同樣有不同顏色但顏色車型的分別多數係由個人/法人以及唔同的士公司導致綠色車身收費較廉宜黑色車身私人的司機擁有衛星導航還有手提電話翻譯人員可中文或英文對話車卡較為寬敞及豪華但收費極高不同地區收費有別. 首先要留意既係日本的士既收費同樣按照不同地區有差別東京的士同大阪的士響收費上就有分別。 以下為大家整理各個常去地區既的士收費資料: 東京(東京23區、武蔵野市、三鷹市) 首段收費:410円(首1052米) 按距離收費:80円(每237米) 時間距離混合式收費:80円(每90秒) 接送費用:各公司不同. 大阪(大阪市) 首段收費:680円(首2000米) 按距離收費:80円(每266米)

  6. 2018年6月23日 · 的士站係指定接載乘客嘅地方通常都會有清楚標示係的士站而且通常都會有一堆的士排隊等住為您服務只要走到最前面搭第一架的士就OK要注意嘅係有啲地區係禁止的士當街接載乘客例如銀座因此乘客必須去的士站搭的士開始旅程

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  7. 2018年5月15日 · 而今次這部則是黃色的士地區為杉並」,並印上NIHON KOTSU GROUP」,也就是日本交通株式会社同時車頂還有公司的圓燈還原度似乎相當高有網民表示:「以前見過車房成架的士零件車掛 T 牌揸去車房拆件」,意味這部的士有可能不是改裝而是真的由日本運過來但究竟是用來收藏還是拆件就不得而知了。 帖子在發布以後,獲得不少讚好,留言包括:「比綠色果部更正宗」、「莊周夢蝶之境界」、「日本的士更有親切感」、「如果唔貴,有 d 興趣買部玩下」等。 有網民就留言「本是同根生」,相信是講兩款的士其實都是豐田車廠的出品呢! Source: 日本絕版車會 JaPan Car Club. 汽車. 早前有網民在香港,看見一架東京綠的士,引起一陣熱話。

  8. 司機不會濫收車資,因為車資都是按錶計算。 如同世界各地的其他國家搭的士會較大眾運輸工具得昂貴但若你是 3 或 4 人一起旅遊搭的士有時反而會更實惠在大都市裡的的士一般會接受信用卡支付但鄉村地區搭的士則有可能僅接受現金如何乘搭的士的士車頭的招牌會顯示的士目前是否能載客牌子均以日文顯示但可用顏色區分。 紅色表示目前車上有乘客,綠色則表示空車。 的士的車門會自動開關,所以在上車或下車時,都不必自己去拉車門把手。 部分大城市裡的的士司機或許具有外語能力,但建議可以將你的目的地用日文寫在紙上,尤其是當你的目的地並非主要景點或酒店時,這樣做會更有幫助。 如同日本的其他服務業人員,的士司機也不會要求或接受貼士。 Call 的士應用程式.