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  1. 播报. 编辑. 1969年 ,政府推行民政主任计划香港被分为多区其中九龙被分为旺角区油麻地区、 九龙城区 、 观塘区 、 黄大仙区 和 深水埗区 六区。. 旺角区与油麻地区之间以 登打士街 为界,范围包括今 油麻地 北部、 旺角 、嘉多利山及 大角咀 。. 当时 ...

  2. 1924年,位于旺角的芒村拓展道路。由于这条道路的位置,本来的种植 西洋菜 的田地,所以就被命名为西洋菜街。 随著旺角的发展,菜田早已消失,变成以商业及住宅大厦为主。约在1980年代,西洋菜街一分为二,以 旺角警署 为界:由 大埔道 口至运动场道旺角警署北面为西洋菜北街,以住宅和 ...

  3. 咀本来是一个工业及住宅混合的区域,但随著人口老化及工业北移,不少工厂都已迁出,改建成为商业大厦。. 可是,大咀旧区仍然保留不少车房和五金工程等轻工业。. 新机场计划为大咀带来生机,因为西九龙填海为大咀带来大幅土地,以方便旧区 ...

  4. 旺角东站(英语:Mong Kok East Station),前称旺角车站、油麻地站,位于中国香港九龙油尖区旺角东部联运街旁的港铁东铁线车站,1910年建成。旺角东站与荃湾线以及观塘线的太子站及旺角站并非为正式的转车站。乘客若在两站间转乘,无论使用八达通还是单程车票,均需当作两段车程处理,并 ...

  5. 道这条路由大咀的汇丰中心和香港地铁奥运站附近的樱桃街开始,延伸至位于荔枝的荔宝路和月轮街垃圾焚化站旧址,并且以曼克顿山为终点。深道接通了四个地区: 大咀、深水埗、长沙湾 和 荔枝,为新填海区内的主要道路。道路以贯通深水埗区与旺角而得名。

  6. 石围角邨于1980年入伙单位租住数目为6,491个分成8座石芳楼石荷楼石莲楼石菊楼石兰楼石桃楼石翠楼和石葵楼楼宇类型包括双工字型双I型旧长型三种平均单位面积约10.9-54.8平方米石围角邨住户数达6,500个认可人口17,200人

  7. 骑楼是一种近代商住建筑,建筑物底层沿街面后退且留出公共人行空间的建筑物。骑楼普遍存在于南亚、东南亚各国,以及中国的海南省、福建省、台湾、广东省、广西壮族自治区等沿海侨乡地区。现代意义上的骑楼最早起源于印度的贝尼亚普库尔(Beniapukur)地方,是英国人首先建造的,称之为 ...

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