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曼彻斯特机场 （英語： Manchester Airport ， IATA代码 ： MAN ； ICAO代码 ： EGCC ）是一座位于 英格兰 曼彻斯特 市中心西南部13.9公里的国际机场。 2016年，曼彻斯特机场是 英国 客运量第三繁忙的机场。 整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除 伦敦希思罗机场 外，唯一一座跑道运营长度超过2,999米的机场。 机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在 二战 期间是 英国皇家空军 的基地所在地。 机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。
曼徹斯特機場 （英語： Manchester Airport ， IATA代碼 ： MAN ； ICAO代碼 ： EGCC ）是一座位於 英格蘭 曼徹斯特 市中心西南部13.9公里的國際機場。 2016年，曼徹斯特機場是 英國 客運量第三繁忙的機場。 整個機場包括三座客運大樓，一座貨運大樓以及兩條跑道，是英國除 倫敦希斯路機場 外，唯一一座跑道營運長度超過2,999米的機場。 機場佔地面積達到1400公頃，服務199個國內外航點，機場通達度排名世界第13位。 曼徹斯特機場於1938年6月25日開航，最初機場命名為Ringway Airport。 在 二戰 期間是 英國皇家空軍 的基地所在地。 機場由曼徹斯特機場集團營運和管理，曼徹斯特市議會是該集團的最大股東。
2024年1月8日 · 曼徹斯特機場（Manchester Airport，MAN ）是英國第三大的機場。 曼徹斯特作為英國第二大的城市，也擁有多支知名球會，為不少香港人熱愛的旅遊城市或者移民定居地。
- 歷史
- 設施與結構
- 航站樓及航線
- 外部連結
早期歷史
機場於1929年7月8日起開始運營，起初被查爾斯·林德伯格選為洲際航空運輸公司（英語：Transcontinental Air Transport）[注釋 1]自洛杉磯至紐約橫跨大洲的航空線的東部終點站。乘客先自紐約乘坐賓夕法尼亞鐵路運營的夕發朝至列車抵達哥倫布，在乘坐飛機前往Waynoka。並在Waynoka轉乘火車至Clovis，最後從Clovis乘機前往洛杉磯。當時建造的機場航站樓及機棚至今仍在使用。1958年9月21日，一個投資1200萬美元的新航站樓正式啟用，1964年第一架噴氣式飛機在機場降落。 根據1957年4月機場指南記載，每個工作日有72個航班離港：環球航空41個、美國航空16個、（美國）東方航空6個、Lake Centra航空6個、Piedmont航空3個。
近年修繕
1979年機場五十周年之際，由布魯貝克及勃蘭特公司設計的價值7千萬美元的機場翻修開工，直至1981年完工。這項工程為機場增加了現在被稱為B廳的候機樓並在所有登機口安裝了登機橋，將機場容量提升至每日250架次。1989年，造價1550萬的第二個南側候機廳（現A廳）啟用。這一候機廳一開始為全美航空獨占，後來美國西部航空公司（英語：America West Airlines）[注釋 2]在2003年前、天空巴士公司（英語：Skybus Airlines）[注釋 3]在2008年前也曾共同使用過。北候機廳（候機廳C）於1996年完工，並曾在2002年擴建。 1998至2000年間，大量的機場擴建和翻新完工，其中包括1998年投資2500萬美元的航站樓翻修。本次翻修使航站樓增加了更多的商店，安裝了新的航班信息顯示屏，提升了照明系統，整修了地板以及新設立了用餐區。1999年，NetJets新建了辦公區域和機庫，投資9200萬美元的停車庫於次年完工。停車庫設有地下租車中心，航站樓地下入口，地面運輸中心，並且航站樓外的道路也增至兩層共八車道。2004年4月25日，新建的塔台指揮了啟運後的第一架飛...
機場設施
2001年總裁航空公司（如今叫 NetJets（英語：NetJets）），在該機場開設了面積200,000-平方英尺（19,000-平方公尺）的運營總部。 2006年Skybus Airlines在機場旁邊的國際航空中心租下了面積100,000平方英尺（9,300平方公尺）的辦公室和機庫。 美國鷹航空在該機場開設了一個維護基地，跟共和國航空成為兩家將該機場作為主要樞紐機場的公司。
機場範圍及跑道
1929年最初的設計圖紙顯示機場面積為524英畝（212公頃），包括兩條2,500英尺（760公尺）長的跑道和一條3,500英尺（1,070公尺）長的。1952年如今的南跑道被延長到了8,000英尺（2,400公尺），成為當時中西部最長的。北跑道在1997年也延長到了8,000英尺（2,400公尺）而南跑道被延長到了10,125英尺（3,086公尺）。 哥倫布國際機場現占地2,185英畝（884公頃），擁有兩條跑道： 1. 10R/28L跑道: 10,125 x 150 英尺 (3,086 x 46米)，配置有儀表著陸系統 2. 10L/28R跑道: 8,000 x 150 英尺 (2,438 x 46米)，配置有儀表著陸系統 10L/28R跑道位於北緯40度線稍北的地方。機場配有獨立的警察及消防部門。
飛機
截止2009年1月1日前的12個月周期內，機場共執行飛行班次16394架次，平均每日執行449架次：44％為包機、18％為通用航空飛行、37%為固定商務班次、另有約1%為軍用班次。有92架飛機以該機場為基地，其中46%為單引擎，16%為多引擎，37%為噴氣式，還有1%的直升機。
TWA是哥倫布空港進駐的第一家主要航空公司，並一直運營到2000年被美國航空收購。 哥倫布空港在1990年代曾經是美國西部航空的樞紐，不過該公司已於2003年停業。美國西部航空在哥倫布的樞紐因為911事件後航空不景氣及虧本而被關閉。 短命的Skybus Airlines最初於2007年5月2日在哥倫布空港開始運營，該公司標榜自己為美國最便宜的航空公司，並提供低至10美元的機票。Skybus最後在2008年4月4日結業。
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