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2024年5月7日 · 沙田至中環綫 ，又稱 沙田至中西區鐵路 （英語： Shatin to Central Link ， 縮寫 SCL），簡稱 沙中綫 ，是一個由 港鐵公司 [2] 負責興建的鐵路擴展項目，港鐵公司宣傳其為「鐵路2.0」之一部分 [3] 。. 原來計劃路綫是由 沙田 直達 中環 ，但現在拆分為「 大圍 至 紅磡 ...
2021年10月22日 · 沙中線｜東鐵過海有期 港鐵︰明年6至7月通車 羅湖可直達金鐘. 屯馬線於今年6月全線通車，惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段，正式通車日期一再延後，由最初工程上馬時計劃在2019年啟用，延至明年2022年首季通車。. 港鐵今日（22日）宣布，東鐵過海段 ...
沙田至中環線「東鐵線過海段」. 東鐵線過海段於2022年5月15日正式啟用後，東鐵線全長約46公里，連接金鐘站和羅湖站及落馬洲站 (共16個車站)。. 東鐵線過海段涵蓋紅磡站擴建部分、新建的會展站和金鐘站擴建部分，這是東鐵線由紅磡橫越維多利亞港延伸至灣仔 ...
2017年12月5日 · 港鐵最新公布，沙中線整體工程超支173億元，造價再升至971億元。. 港鐵解釋，沙中線超支三大原因：宋皇臺站工地的考古發現、灣仔北一帶延遲或未能完整交接工地，和為配合會展站日後車站上蓋發展而額外加建的地基工程，以上外在影響因素佔額外 ...
2021年10月22日 · 【沙中線】沙中線通車日期一再延後，港鐵於10月22日公布，東鐵綫過海段（沙中線）於2022年6至7月通車，當中會新增會展站，通車後羅湖可直達金鐘。 香港財經時報
2021年1月15日 · 立法會鐵路事宜小組委員會今早（15日）討論沙中線工程最新進展。 運輸及房屋局副秘書長（運輸）葉李杏怡指，截至去年11月30日，沙中線整體工程已完成96%，其中大圍至紅磡段已完成99%；紅磡至金鐘段已完成
2021年3月11日 · 港鐵行政總裁金澤培今日（11日）公布去年業績，其中交代沙中線工程最新進展，包括屯馬線大圍至紅磡段工程已完成99.99%，目標今年第三季全線通車。
