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火災対策. 東京メトロでは、2003年2月に発生した韓国大邱（テグ）市の地下鉄火災事故を受けて改正された火災対策基準に基づき、避難誘導設備、排煙設備、二段落としシャッター、消火栓設備等の整備、ケーブルの耐燃措置、車両天井材の耐燃措置、車両の ...
火災がおきたら電車はどうなるの？. 電車は燃えにくく溶けにくい素材でできているため、 すぐには燃え広がりません。. また車両と車両の間にある扉を閉めることで、煙が広がるのを防ぐことができます。. 電車は、走行中に火災がおきたとしても、できる ...
安全・防災. 警報、速報といった震災対策を推進するとともに、構造物の補強といった安全への対策も強化しています。. 火災対策基準に基づき、大火源火災に対する安全性向上のために取り組んでいます。. 局地的大雨や強風などに対する安全対策に努めて ...
1995年3月20日に発生した地下鉄サリン事件以降、救命が必要とされる緊急の事態に遭遇した場合に、迅速かつ適切な処置が施せるよう、救命に関する知識・技能の習得、維持及び向上を図ることを目的として、全社員が普通救命講習を受講し、救命技能認定証 ...
危機管理. 事故・災害等が発生した際は、非常体制のもと、速やかに対応処置を行います。. また、地域防災ネットワークによる横断的な応援体制を整備し、同時多発的な事態にも柔軟に対応します。. 対策本部が設置された場合の情報伝達系統.
地域防災ネットワークによる横断的な応援体制. 地域防災ネットワークは、同時多発的な事故・災害やテロに対して、駅係員や乗務員のほか、技術部門の現業社員が横断的な応援体制を築き、お客様の避難誘導、応急救護等を円滑に行えるよう12の地域に組織 ...
2021年12月16日 · 異常時想定訓練を実施します. 2021年12月16日. 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：山村 明義）では、 事故・災害等の発生時における関係社員の初動対応、お客様の避難誘導における迅速・適切な対応等を主眼とした異常時想定訓練を2021年12月22日 ...
