雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 工程簡介:. 港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,其目的是滿足香港與內地(特別是珠江西岸地區)及澳門之間的陸路客貨運輸要求。. 大橋為連接珠江東西兩岸陸路運輸的新通道,推動三地經濟及可持續發展。. 主橋由香港、廣東省和澳門三地 ...

  2. 港珠澳大橋位於珠江口伶仃洋海域,是連接香港特別行政區,廣東省珠海市和澳門特別行政區的大型跨海通道,是解決香港與內地 (特別是珠江西岸地區)及澳門三地之間的陸路客貨運輸要求、建立跨越粵、港、澳三地,連接珠江東西兩岸陸路運輸的新通道 ...

  3. 6 天前 · 港珠澳大橋 (英語: Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge,葡萄牙語: Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai,簡稱: HZMB),是連接 香港 大嶼山 、 澳門 和 廣東 珠海 的大型 跨海通道,屬於 中國國家高速公路網 編制中 G94 珠三角環線高速公路 的一部分。. 於2009年12月15日動工,2018年 ...

  4. 港珠澳大橋 (英語: Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge,葡萄牙語: Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai,簡稱: HZMB),是連接 香港 大嶼山 、 澳門 和 廣東 珠海 的大型 跨海通道,屬于 中国国家高速公路网 编制中 G94 珠三角環線高速公路 的一部分。. 於2009年12月15日動工,2018年 ...

  5. 2024年2月1日 · 三航局承建的港珠澳大橋東人工島工程於2011年8月全面開工,主要建設內容包括東人工島島體形成、島上現澆隧道結構、島上建築及附屬設施、東人工島結合部非通航孔橋、島隧結合部施工等五大部分。 當時項目建設團隊大膽提出大直徑鋼圓筒成島方案,並不斷優化施工工藝,僅用77天時間就完成了59個鋼圓筒的振沉施工,創造了「當年動工、當年成島」的世界紀錄,比常規的施工方法提前了2年,減少了500萬方泥沙排放量,節約建設工期30個月,成為世界工程史上的一個奇跡。 「從5200立方米的島隧工程單次混凝土澆築紀錄,到全國最大的清水混凝土建築群,在全國無施工經驗可借鑒、無統一技術標準的情況下,三航建設者勇攀技術高峰,運用大量新工藝、新技術、新材料為施工建設提供有力保障。

  6. 港珠澳大橋是全球最長的橋隧組合跨海隧道,大橋工程包含12公里長的香港接線、29.6公里長的主橋和13.4公里長的珠海接線。. 大橋開通後,將珠江三角洲各主要城市,納入香港三小時行車時間範圍內。. 作為港珠澳大橋項目的主要承包商,安樂工程集團為大橋的 ...

  7. 港珠澳大橋由12公里的香港連接路、29.6公里的主橋和13.4公里的珠海連接線組成,全長55公里,是全球最長的橋隧組合跨海通道。 大橋全日24小時通關,穿梭香港及珠三角主要城市之間只需三小時;而香港口岸至珠海口岸及澳門口岸約42公里的路程,行車時間更只 ...