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  1. 2019年11月11日 · 日本自駕遊租車時,經常在租車網站的當眼位置見到「兒童座椅」的選項,這當然大有原因,因為日本法例規定,未滿6歲小朋友乘坐時,必須使用兒童座椅,否則就違反當地法例,要知道日本國民非常守法,一旦被警察載停,即使你是遊客或不懂日語,都一定會

  2. 2024年5月20日 · Tesla反常地為租車公司提供利好政策,似乎是受到其他品牌的競爭威脅。 法國汽車租賃公司Arval 副行政總裁Bart Beckers稱,中國電動車製造商成為新挑戰者,似乎正避免Tesla的錯誤,專注於維持汽車強勁的轉售價值。

  3. 2 天前 · 日本傳媒報道指,有香港旅客在日本北海道發生交通意外。. 香港入境事務處今日 (4日)表示獲悉事件後,已即時透過外交部駐港公署及中國駐札幌總領事館了解情況,至今未有接獲港人求助,將繼續與公署及總領館保持緊密聯繫,密切留意事態發展 ...

  4. 2019年4月8日 · 就如日本高速公路的收費,輕型車便較普通車平一至兩成,譬如由白川鄉去名古屋,單程收費便平上900日圓。 假若行程會去幾個城市,成個Trip便可慳到幾千Yen,夠食幾碗拉麵啦!

  5. 2021年8月29日 · 物業和移居,無連帶關係,但很多時因租屋問題,或香港人的情意結,都是投資、買屋或買舖,覺得自己要交租,要預繳1年或更多的租金,不如幾十萬買個單位,自己住自己交租給自己更好。 」她說很多香港人,當知道日本物業竟是那麼便宜時,便會想自己買間,至少不用煩惱找屋租。 物業和移居,其實無連帶關係,只是很多時港人覺得幾十萬買個單位,自己交租給自己,比要煩惱找屋租更好。 (互聯網) (2)買樓收租可當生意,申請經營管理簽證嗎? 不過最多人想知,在日本買樓收租,能否當成一盤生意,藉此申請經營管理簽證居留日本,Anvy坦言:「是不能的。 很多人誤以為可以,像剛剛就有客人來問,買間屋自己給自己管理不就可以嗎?

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  6. 2024年5月15日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會引述當局文件指,租車司機去年每月平均淨收入約為19,100元至21,800元,較政府統計處公布的2023年第4季的運輸行業平均每月薪金24,800元為低。 該會表示,職業司機最擔心在的士加價後,要面對加的問題,期望當局從中斡旋,促請的士車行和車主沿用往年做法,在的士開始新收費的3個月內不提高租金,以減低前線司機所遇到的衝擊。 該會又建議當局落實改善前線司機營運環境的措施,包括檢視的士保險費高昂而造成租金上升的現象等。 東方日報A1:出行加風浪接浪 荷包快陰乾. 女子美林邨墮樓 送院後不治. 的士加價乘客叫苦連天,但運輸及物流局向立法會提交的文件亦顯示,車主及司機同樣有苦自己知。 撇除通脹後,當局指,市區及新界.

  7. 2024年5月6日 · 運輸署轄下11個政府公眾停車場收費由6月1日起調整。其中,私家/客貨加1港元,新收費由每小時13至25港元不等;私家/客貨日泊加10港元;私家/客貨加150港元。

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