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2024年6月15日 · ETF通7·22擴容 基金互認放寬銷售比例限制. 【明報專訊】內地及香港跨境金融擴大合作，其中擴大滬深港通的合資格交易所買賣基金（ETF）互聯互通範圍將於7月22日生效，而中國證監會將修訂《香港互認基金管理暫行規定》，包括放寬銷售比例限制，將現時互認 ...
2024年4月13日 · 根據深交所昨公告顯示，易方達中證港股通中國100交易型開放式指數證券投資基金（深：159788，下稱港股通100ETF），截至周四（11日），其基金資產淨值已連續第46個工作日低於5000萬元（人民幣，下同），若達到50個工作天，或會觸發基金合同終止而面臨清盤 ...
4 天前 · 下半年市場充斥不確定性，保德信固定收益（PGIM Fixed Income）首席投資策略師及全球債券主管Robert Tipp表示，債券孳息現處偏高水平，無論聯儲局繼續按兵不動，或開始減息，其間即使股市出現較大幅度的調整，債券仍可提供穩定回報，目前相對於政府債，較看好 ...
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社評：兩電又玩數字遊戲 基本電費升勢堪憂. 【明報社評】政府與兩電公布明年電費及利潤管制協議中期檢討結果，對市民而言，明年「淨電費」下調，似乎是好消息，現實是兩電「基本電費」加幅均高於通脹，淨電費按年下降，只因近期國際能源價格遠低於 ...
2024年5月29日 · 九龍中立法會議員楊永杰關注當局會否要求專營巴士公司及小巴實施雙向分段收費，規定受惠人士下車拍卡才能享有二元優惠，以避免「長車短搭」問題。 勞工及福利局長孫玉菡今（29日）書面回覆指，運輸署需在整體交通服務和規劃上作審慎考慮，包括如何照顧及平衡短途及長途乘客的不同交通需求，同時亦須視乎個別路線的實際情況而定。 孫玉菡表示，運輸署會就個別路線是否適宜推行分段收費作出審慎評估。 他指，如全面實施分段收費，可能令更多短途乘客乘搭長途路線，佔用長途路線的運載力；若專營巴士營辦商因而需增加長途車班次，便會加重路面交通負荷。 短途乘客中途下車後，相關長途路線亦可能出現載客率過低情況。 他又指，增加分段收費可能導致與現有短途路線或其他公共交通服務之間出現資源重疊情況，破壞生態平衡。
2023年11月8日 · 經 濟 美核心通脹合預期 三大指數收市均升逾1% 美國6月剔除食品及能源價格後的核心個人消費支出（PCE）物價指數大致符合預期，美股周五早段急升，道.....
2023年12月4日 · 早前債券暴跌的一個主要原因是長期債券孳息率的上升幅度超過短期孳息率，導致孳息曲線變得陡峭。. 因此，第二個因素似乎反映了金融市場對政府債務水平及債券發行量增加的擔憂。. 雖然政府借款在疫情期間激增，但隨着經濟復蘇已有所回落 ...
