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  1. 2023年9月11日 · 當你在內地使用 AC 中速或標準的掛牆式充電裝置時,就可使用此轉接器,只要將其中一端連接 Tesla 充電口,另一端連接中國國標 GB 的中速充電器充電插頭,就可進行充電。 但由於是中充的關係,要叉滿電快極都要 5-6 小時。 Tesla 官方 GB DC 轉接器(僅適用於 Model S 及 Model X) Tesla 官方的 GB DC 轉接器暫時只有 Model S 及 Model X 的版本, 換句話講,Model 3 及 Model Y 暫時未能在內地使用到 DC 快充充電樁及 TeslaV2/V3 超級充電站 。 Tesla GB DC 轉接器售價同樣為 HK$3,200,但 Tesla 官方客服表示,香港及中國內地都暫時未有 GB DC 轉接器現貨,亦未知幾時返貨。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

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  2. 2022年10月28日 · 第一步:決定是否劏車. 在決定是否劏車時,你可以考慮以下的因素。 常見的劏車原因包括: 修理成本或時間是否過高(例如修理費達車價六成,或需要一個月時間修理) 車款已在市場失去吸引力,難以轉售. 不欲處理轉售事宜. 急著套現現金. 預計未來汽車都會經常故障,需要不斷修理. 第二步:聯絡登記拆車公司. 聯絡環保署的登記拆車公司,當中有部份提供網上報價,車主只需要輸入座駕的資料就可以得知報價。 大部份所需的資料在你的汽車登記文件中已可找到,當中通常包括: 汽車製造年份及型號. 手動或自動波箱. 汽缸容量 (以cc計算) 汽車車身及行車狀況. 汽車停泊地區. 回收報價通常會在 24 小時內收到,如果你滿意價格,便可以和拆車公司相約一個合適的時間和地點交收。

  3. 2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y,內部空間比 Model 3 更為寬敞,設有 5 座及 7 座版本,惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。

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  4. 2024年1月18日 · 香港新登記電動車數目屢創新高,單計去年 12 月香港新登記電動車數目更突破 3,000 部。. 為吸引數量龐大的電動車車主,不少商場也提供電動車優惠,例如泊車優惠,讓電動車車主可以輕鬆為愛車充電之餘,又可節省泊車成本。. 今次快而保與大家分享 ...

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  5. 2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢,香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖,將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車,但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下,不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車,目前仍有不少選擇,今次快而保就為大家解說不同種類的混能車,分析各優缺點外,同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023|6個選購考慮要點|七人車駕駛要點. 混能車原理係點? 有咩缺點? 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源, 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助,減低引擎動力輸出,達至慳油目的 。

  6. 2023年12月28日 · 稱為 Naked Bike(又稱 Street) 的街車,與跑車最大分別是沒有大型車身擾流外殼,設計原意是為了應付每日騎乘出勤之用,故此街車的人體工學設計屬於中性,略帶前傾的姿勢偏向自然。 至於高度則屬於低至中等,當電單車靜止時,你至少都可以有一隻腳踏地。 街車的馬力選擇十分多元化,由駕駛學院所使用 125 c.c. 至大馬力的 1,300 c.c.,市場上都有供應。 近年文青風盛行,不少品牌推出復古設計街車,油缸與座椅高度較為一致,車身線條更為優美。 特點: 設計簡約. 適合不同用途,無論是長途旅程抑或上班都適合. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 座椅高度平均. 可增配額外的儲物空間. 包括電單車車袋. 通常具有小巧的擾流設計. 可更換座椅. 適合新手.

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