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  1. 2023年1月11日 · 科技新聞. 《鐵達尼號3D 4K HDR 重製版 將於 2 月美國 上映. 正值 James Cameron 經典巨著鐵達尼號上映 25 周年,《鐵達尼號將推出 3D 4K HDR 高幀率重製版,預告片亦於近日釋出。 重製版的鐵達尼號將於 2 月 10 日起率先於美國上映,並陸續擴展至全球。 由 Leonardo DiCaprio 和 Kate Winslet 主演的《鐵達尼號》將以 3D 4K HDR 高幀率的重製形式於戲院上映。 3D 版的《鐵達尼號》早於 2012 年上映,而是次的 3D 4K HDR 高幀率版將會在畫質及流暢度,也較原版及 3D 版大大提升。 圖片來源:People.com.

  2. 2023年6月20日 · 科技新聞. 富豪乘潛水器參觀鐵達尼殘骸 下潛後失去聯絡至今未尋回. 鐵達尼號沉沒事件至今仍然是個相當引人入勝的話題有公司提供了沉船參觀服務讓旅客乘坐小型潛水器親自觀看殘骸。 不過最近就發生潛水器失去聯絡的事件,至今仍然未尋回。 據報導指,今次發生意外的小型潛水器是 OceanGate Expeditions 提供的服務,乘坐的人員包括英國億萬富豪 Hamish Harding,他本人一向喜歡探險,之前也有前往太平洋最深海底的記錄。 OceanGate 表示,潛水器當地時間星期日開始下潛,本身需要 2 小時,不過經過 1 小時 45 分鐘時與海面的支援船失去聯絡。

  3. 2023年2月18日 · 科技新聞. 鐵達尼號沉沒後首次拍攝影片公開 1985 年錄影 片段長 80 分鐘. 適逢鐵達尼號上映 25 週年鐵達尼號沉沒事件本身也再次成為話題。 在 1985 年首次發現殘骸後錄影的片段最近終於首次公開長達 80 分鐘的影片至今仍然相當震撼。 最近 Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) 發佈了他們拍攝的 80 分鐘未經修剪影片。 這段影片是在 1985 年 WHOI 的發現沉船後幾個月之後所拍攝,其中包括幾個角度,包括船頭、生鏽的欄桿和空洞的船艙,而影片當時拍攝後並沒有向公衆公開,只是作為內部研究用途。

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  5. 2022年9月12日 · 鐵達尼號在 1912 年不幸沉沒這次探險隊 OceanGate Expeditions 利用新鏡頭拍攝已沉沒百年的鐵達尼號殘骸並上傳了第一個鐵達尼號 8K 影片在影片中能展示從未發現的細節。 鐵達尼號專家兼資深潛水員 Roy Golden 指,是次約 1 分鐘的 8K 影片揭示了新的細節,例如,左船錨有「Noah Hingley & Sons Ltd」的製造商名字,以及泰坦尼克號一分為二墜入海底的鍋爐。 他更指,在比較 2021 年的鏡頭和圖像時,確實看到沉船的某些區域有變化。 他們的科學團隊將審查 2022 年鐵達尼號探險期間拍攝的 8K、4K 和其他鏡頭是否有任何變化。 在新鏡頭下,將幫助科學家和海洋考古學家更多地了解鐵達尼號的沉船和其他被遺漏的特徵。

    • 詳述安全隱患卻遭無視
    • 緊守職責被解僱及起訴
    • 隱患風險成真

    文件稱,該報告詳細說明瞭「造成嚴重安全隱患的眾多問題」。其中包括Lochridge 擔心,供應給OceanGate 的碳纖維中的「可見缺陷」會增加小缺陷在「壓力循環」過程中擴大為更大裂縫的風險。這些是潛水器在從深海海底航行時會經歷的巨大壓力變化。他指出,之前測試過的船體比例模型存在「普遍缺陷」。 碳纖維複合材料比鋼更堅固、更輕,使潛水器具有自然浮力。但他們也可能在壓力下容易突然失敗。Lochridge 所寫的船體是由Spencer Composites,一間複合材料公司製造的,這是之前唯一一家為載人潛水器製造碳纖維船體的公司。(這艘潛水器是由探險家史蒂夫·福塞特委託進行一次破紀錄的潛水,但他在使用潛水器之前就在一次輕型飛機失事中喪生。) Lochridge 的建議是,有必要對泰坦號的船體進行...

    Lochridge 聲稱自己因舉報而被開除,當年6 月,OceanGate 在西雅圖聯邦法院起訴他後,他提出了申訴。OceanGate 指控他與兩個人以及職業安全與健康管理局 (OSHA)分享機密資訊。在訴訟中,OceanGate 將Lochridge 的報告定性為虛假,並指控他捏造解僱理由進行欺詐。 該訴訟於2018 年11 月達成和解。OceanGate 和Lochridge 均未回應置評請求。OSHA 無法立即提供所指控報告的詳細信息。2021 年OSHA 對OceanGate 進行的例行檢查發現,僅發生三起輕微的工作場所安全違規行為,並未有任何經濟處罰。 Lochridge 被解僱幾個月後,該公司發表了一篇文章,闡述了泰坦號沒有獲得美國船級社或類似組織認證的原因:「絕大多數海上(和航...

    Lochridge 離開後,泰坦號在越來越深的潛水中進行了安全測試,其中包括在巴哈馬群島的4,000 米深度。然而,Lochridge 的擔憂之一似乎很快就會得到證實。2020 年1 月,Rush 接受採訪承認,泰坦號的船體「顯示出循環疲勞的跡象」。正因為如此,船體的額定深度被降低到了3000 米。 2020 年和2021 年期間,泰坦號的船體由兩家華盛頓州公司Electroimpact 和Janicki Industries 進行了修復或重建,這兩家公司主要從事航空航天業務。 Spencer Composites 公司表示,泰坦號在周日的潛水中沒有使用碳纖維船體。一位熟悉該公司的消息人士透露,除了船體工作之外,自2018 年以來,泰坦號沒有發生太大變化。 資料來源:TechCrunch

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  7. 2023年6月23日 · 近日探索鐵達尼號觀光潛艇泰坦號失事的新聞引發市民熱議。 負責營運該潛水器的加拿大深海探險公司海洋之門(OceanGate Expeditions),在 5 年前曾在 YouTube 發佈當時營運著名為「獨眼巨人」(Cyclops)的姐妹潛水器粘合鈦環和碳纖維船體的影片被網民翻出來討論。

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