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  1. 阿蘇山 (日語: 阿蘇山/あそさん Aso san )是位於 日本 九州 中央的一個 活火山 ,為一火山群之總稱,週邊地區被稱為「阿蘇地區」,此地的外輪山為世界少見可完整見到的 破火山口 (火山臼)地型,整個火山臼的東西約18公里寬,南北約25公里寬,有將近五萬的人口居住於此火山臼地形中。 阿蘇山也是熊本縣別稱「 火之國 」的由來,現在整個火山區域已被列入 阿蘇九重國立公園 的範圍。 因為緊鄰城市,交通便利,被規劃為可以讓一般民眾觀察火山的旅遊景點,在火山邊設有火山博物館,過去曾設 纜車 可直接抵達中岳火山口旁,但在2016年熊本地震後損壞,已於2018年拆除;目前可開車直接抵達火山口旁,但在火山活動較為劇烈時,會因有毒瓦斯氣體而暫停開放。

  2. 阿蘇山 (日语: 阿蘇山あそさん Aso san )是位於 日本 九州 中央的一個 活火山 ,為一火山群之總稱,週邊地區被稱為「阿蘇地區」,此地的外輪山為世界少見可完整見到的 破火山口 (火山臼)地型,整個火山臼的東西約18公里寬,南北約25公里寬,有將近五萬的人口居住於此火山臼地形中。 阿蘇山也是熊本縣別稱「 火之國 」的由來,現在整個火山區域已被列入 阿蘇九重國立公園 的範圍。 因為緊鄰城市,交通便利,被規劃為可以讓一般民眾觀察火山的旅遊景點,在火山邊設有火山博物館,過去曾設 纜車 可直接抵達中岳火山口旁,但在2016年熊本地震後損壞,已於2018年拆除;目前可開車直接抵達火山口旁,但在火山活動較為劇烈時,會因有毒瓦斯氣體而暫停開放。

  3. 2024年5月15日 · 阿苏山 (日语: 阿蘇山/あそさん Aso san )是位于 日本 九州 中央的一个 活火山 ,为一火山群之总称,周边地区被称为“阿苏地区”,此地的外轮山为世界少见可完整见到的 破火山口 (火山臼)地型,整个火山臼的东西约18公里宽,南北约25公里宽,有将近五万的人口居住于此火山臼地形中。 阿苏山也是熊本县别称“ 火之国 ”的由来,现在整个火山区域已被列入 阿苏九重国立公园 的范围。 因为紧邻城市,交通便利,被规划为可以让一般民众观察火山的旅游景点,在火山边设有火山博物馆,过去曾设 缆车 可直接抵达中岳火山口旁,但在2016年熊本地震后损坏,已于2018年拆除;目前可开车直接抵达火山口旁,但在火山活动较为剧烈时,会因有毒瓦斯气体而暂停开放。

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  5. 阿蘇山 (日语: 阿蘇山あそさん Aso san )是位於 日本 九州 中央的一個 活火山 ,為一火山群之總稱,週邊地區被稱為「阿蘇地區」,此地的外輪山為世界少見可完整見到的 破火山口 (火山臼)地型,整個火山臼的東西約18公里寬,南北約25公里寬,有將近五萬的人口居住於此火山臼地形中。 阿蘇山也是熊本縣別稱「 火之國 」的由來,現在整個火山區域已被列入 阿蘇九重國立公園 的範圍。 因為緊鄰城市,交通便利,被規劃為可以讓一般民眾觀察火山的旅遊景點,在火山邊設有火山博物館,過去曾設 纜車 可直接抵達中岳火山口旁,但在2016年熊本地震後損壞,已於2018年拆除;目前可開車直接抵達火山口旁,但在火山活動較為劇烈時,會因有毒瓦斯氣體而暫停開放。

  6. 阿蘇山纜車 (日语: 阿蘇山ロープウェー )是過去位於 日本 熊本縣 阿蘇市 阿蘇山 的 纜車 ,可直接抵達阿蘇火山中岳的 火山口 旁,全長858公尺,上升高度108公尺,最大載運量為91人,由 九州產業交通控股 (日语:九州産業交通ホールディングス) 旗下的 九州産交旅遊 (日语:九州産交ツーリズム) 所經營。 由於火山活動的因素,纜車僅在阿蘇山的 火山噴發預警級別 為1(平常)時正常營運,當級別提升為2(火口周邊規制)以上時纜車就會停止營運,但位於山下的阿蘇山西站內的設施仍對外開放;但當級別提升為3(入山管制)以上時,因阿蘇山西站將會於管制區內,阿蘇山西站也將會關閉不對外開放。

  7. 阿蘇山纜車日語阿蘇山ロープウェー )是過去位於 日本 熊本縣 阿蘇市 阿蘇山 的 纜車 ,可直接抵達阿蘇火山中岳的 火山口 旁,全長858公尺,上升高度108公尺,最大載運量為91人,由 九州產業交通控股 (日語:九州産業交通ホールディングス) 旗下的 九州産交旅遊 (日語:九州産交ツーリズム) 所經營。 由於火山活動的因素,纜車僅在阿蘇山的 火山噴發預警級別 為1(平常)時正常營運,當級別提升為2(火口周邊規制)以上時纜車就會停止營運,但位於山下的阿蘇山西站內的設施仍對外開放;但當級別提升為3(入山管制)以上時,因阿蘇山西站將會於管制區內,阿蘇山西站也將會關閉不對外開放。

  8. 阿蘇市(日語: 阿蘇市 / あそし Aso shi * /? )為位於日本 熊本縣東北部阿蘇地區中央的城市,市區位於阿蘇火山所形成的破火山口盆地的北部。於2005年2月11日由阿蘇郡的阿蘇町、一之宮町、波野村 合併而成。

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