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蒂森電梯隸屬位列2014世界財富500強第197位的蒂森克虜伯集團，其前身為1818年、1876年創立的克虜伯集團與蒂森集團，1999年成立THYSSENKRUPP，目前年營收超過522億美元。 蒂森電梯作為全球四大電梯品牌之一，是德國工業巨頭蒂森克虜伯集團下屬電梯專業製造商，成立至今已有 140 多年的歷史，在北美的市場上占有率第一。 銷量：★★★. 創新：★★★★. 口碑：★★★★★. 質量：★★★★★. 日立 (中國)電梯 (HITACHI) 優勢：傳統日系電梯品牌。
- 十大電梯品牌排行榜 電梯品牌排行榜前十名
隨著近十幾年的發展，電梯行業逐漸邁向成熟。不僅電梯生產 ...
- 十大電梯品牌排行榜 電梯品牌排行榜前十名
2020年2月5日 · 蒂森電梯隸屬位列2014世界財富500強第197位的蒂森克虜伯集團，其前身為1818年、1876年創立的克虜伯集團與蒂森集團，1999年成立THYSSENKRUPP，目前年營收超過522億美元。 「電梯業務占到了蒂森克虜伯中國營業額的50%」!2015年底，蒂森克虜伯發布全新品牌形象,使用統一品牌，顯然，這個來自德國的老牌企業，正在進行深刻的調整和改革。 日立電梯進入中國19年，始終堅持「可持續發展」的理念，日立電梯在2014年發布了1200米/分超高速電梯技術，在不斷突破電梯提升速度的同時，日立也在檢視以人為本的技術角度，力求讓人們在城市中的移動變得更為舒心，提供「更加人性化的產品和服務」。 上海三菱.
2019年10月29日 · 雖然中國貴為最大的電梯產銷國，但中國的電梯產業由於相對發達國家起步較晚，所以一直長期處於被外資品牌壟斷階段。 而並非中國電梯市場長期被外資品牌壟斷，在世界市場範圍，仍同樣存在著這個問題。 在歐美的主流市場，在2007年，有四家電梯公司被歐盟委員會以企業市場壟斷行為為由，開出了金額最大的一張罰單，近9.92億歐元的巨額罰款。 其中 德國蒂森克虜伯 （Thyssen KruppAG，被罰4.797億歐元）， 奧的斯電梯 （Otis，被罰2.249億歐元）， 迅達電梯 （Schindler Holding AG，被罰1.437億歐元）及 通力公司 （Kone Corp.，被罰1.421億歐元），以上罰款是針對參與市場壟斷行動的認定次數而定。
2019年6月21日 · 2019年6月21日. （示意圖／翻攝pixabay） 除了老舊公寓和房子之外，現在有許多住所和公司幾乎都有設置電梯，因此到底哪個品牌的電梯比較多人喜歡，也成為大家討論的話題。 有人就在PTT上詢問起大家對於住處電梯品牌的看法，而不少網友們都紛紛留言提供想法，其中三菱佔了留言的大多數，且還有人指出，台北豪宅建案幾乎都採用此品牌。 一名網友在 PTT...
2016年7月13日 · 我家 28戶 (7F 每層四戶) , 也是換電梯. 運氣好, 每個廠商都肯報價. OTIS, 東芝(崇友), 三菱 都會報價. 三菱最貴很正常, 大同一般會有價格優勢. 最後是選擇原本的電梯廠商, 因為部分零件可以不用換, 費用比樓主 PO 的價格少蠻多的. 找不同的業務看看.
其他人也問了
電梯廠商哪個最貴?
中國電梯市場有哪八個傳統品牌?
為什麼電梯行業對品牌的要求逐漸提高?
中國為何成為全球最大的電梯生產國和消費國?
2019年6月16日 · 一位民眾日前在PTT詢問「家裡大樓的電梯品牌」，不少鄉民對電梯很有研究，紛紛留言自己家的牌子並分析，最後是三菱的留言最多，永大緊接在後，一名網友指出，「永大在台灣市佔率應該是最高的」。 有鄉民13日發問，「大家會很在意家裡電梯品牌嗎？ 現在新建案似乎三菱為大宗的樣子，老家是用大同otis，普普通通，另外問個永大跟日立現在還有關係嗎？...
2019年6月22日 · 有人就在PTT上詢問起大家對於住處電梯品牌的看法，而不少網友們都紛紛留言提供想法，其中三菱佔了留言的大多數，且還有人指出，台北豪宅建案幾乎都採用此品牌。 一名網友在 PTT 發文提問「大家會很在意家裡電梯品牌嗎？ 」，並指出，現在新建案所用的電梯，似乎都是以三菱品牌為大宗，而他自己的老家則是用大同otis，使用感受普普通通，另外崇友感覺做很大，「可是搭起來普普」。 （示意圖／翻攝pixabay） 而許多人看到發文後紛紛留言回應，其中不少人都在意電梯的大小，「比較在意大小，至少要12人才能進小折」、「家裡崇友，15人1000公斤車廂，很大好用但速度不快。
