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首尔高速巴士客运站（韩国语：고속버스터미널）(英语：Express Bus Terminal) 又称江南高速巴士客运站，新世界中心城市客运站（신세계Central City Terminal），位于韩国首尔瑞草区(江南地区之一)盘浦洞。
- 概览
- 名称由来
- 历史沿革
- 行政区划
- 地理环境
- 人口
- 经济概况
- 风俗民情
- 风景名胜
韩国首都
首尔（谚文：서울；英文：Seoul），全称首尔特别市(谚文：서울특별시；英文：Seoul Special City)，原名汉城，韩国首都。韩国的政治、经济、科技、教育、文化中心，亚洲主要金融城市之一。 首尔人口约941万 [22]。
首尔位于韩国西北部的汉江流域，朝鲜半岛的中部。最早为周朝的真番东夷小国的栖居地，1394年朝鲜国王李成桂迁都汉阳并改为汉城。1948年起改称韩语固有词“서울”（首都的意思），成为朝鲜半岛唯一没有汉字名的城市。2005年1月，韩国政府宣布“서울”的中文翻译名称正式更改为“首尔”。
首尔全市下辖25区，面积约605.25 平方公里，是世界上人口密度极高城市之一。虽然首尔仅占韩国面积的0.6%，但其GDP却占全国GDP的21%。 [1]首尔是高度数字化的城市，网速和数字机会指数均居世界首位。
首尔也是一座年轻的城市，朝气蓬勃的人群、繁华喧闹的城市、迷人的自然景观、悠久的历史文化。充满活力的首尔到处呈现出令人心动的景象，拥有首尔大学、庆熙大学、汉阳大学、成均馆大学等著名院校34所，是韩国的大学之城。
首尔有冠岳山、三角山、仁旺山、景福宫、德寿宫、昌德宫等名胜古迹。市区内的浓荫下，古老的宫殿、庙宇等同直入云霄的现代建筑群交相辉映，显示了首尔的历史和时代风貌。
1392年，朝鲜太祖李成桂在开京（今开城）建立朝鲜王朝，1394年迁都汉阳，即今日之首尔。此后，汉阳一直都是朝鲜的首都。日据时代，汉阳降格为汉城府，直到与开城府一同被并入京畿道为止。
1945年复国后，再度从京城改称为서울（英译Seoul）”。独立政府1948年起使用韩语固有词“서울”（意思为“首都”），因当时无汉字名称，故中国等继续使用汉字名汉城称呼。朝鲜战争爆发后，原汉城（今首尔）在朝鲜人民军、中国人民志愿军和“联合国军”之间四度易手。
周、燕属时期
自公元前1122年周武王战胜商纣，肃慎、燕、亳，是周朝的北部领土，这里的亳指代的就是貉，也就是北方夷人，包括朝鲜半岛。到燕昭王时，秦开为其攻取真番、朝鲜，取地二千余里，至满番汗为界，让它们归属燕国，并为它们设置官吏，在边塞修筑防御城堡。公元前222年秦国灭燕国，朝鲜就成了辽东郡以外的边界国家。
卫满朝鲜
汉初，燕国人卫满（卫国宗室后裔）率千余人进入朝鲜，并成为箕子朝鲜的博士。卫满于公元前194年在平壤一带建立政权，推翻了箕子朝鲜，史称“卫氏朝鲜”，建都王险城。其国土还包括高句丽、真番、临屯、沃沮、夫余五国之地，方圆数千里。
汉四郡
汉武帝在元封二年（公元前109年）至元封三年（公元前108年）派兵攻打卫满朝鲜后在朝鲜半岛中部和北部设置了四个郡，分别为乐浪郡、玄菟郡、真番郡、临屯郡。公元前107年，卫氏朝鲜灭亡。其中，玄菟郡设于公元前107年，其他三郡设于公元前108年。公元前82年，真番郡、临屯郡以及玄菟郡的东部被并入乐浪郡，分别设东部都尉和南部都尉，玄菟郡治所西迁至高句骊县。东汉末期割据辽东的公孙康分屯有县以南荒地为带方郡，并为曹魏、西晋所承继。 313年，兴起于今中国东北地区的高句丽侵略乐浪郡，据有乐浪、带方二郡的张统因不堪长期孤军与高句丽、百济作战而率千余家迁到辽西投靠慕容廆，乐浪郡在辽西侨置，管辖朝鲜半岛的汉四郡灭亡。而带方郡由于成为了中原王朝的飞地，受到了孤立，4世纪时和乐浪郡故地一起成为了高句丽与百济争霸的场所。
首尔特别市（서울特别市）由25个区（구，Goo）、15267个洞(동)、112734个番地（번지 Beonji）所组成。
位置
首尔位于朝鲜半岛中部、地处盆地，汉江迂回穿城而过，距半岛西海岸约30千米，距东海岸约185千米，北距朝鲜平壤
地势
首尔市内的南山位于市中心，高度为270米，山顶建有高达240米的N首尔塔。首尔在汉江的下游，距离朝鲜半岛西海岸只有30公里。汉江自东向西缓缓流过，水面宽400到1000米左右。城市沿着平缓的河谷迤逦铺展，自然地分为南北两个区域。在城市的四周，围绕着海拔500米左右的低山和丘陵，如列城郭，起到天然的护卫作用。
气候
首尔是温带季风气候。年平均气温为11.8℃左右，四季分明。春，秋季雨水少，气候温暖，适宜旅游。夏季（6月~9月中旬）的月平均温度为20℃- 27℃的连续高温多雨的天气。冬季（12月~2月）比同纬度的其他城市气温略低。（月平均温度为-5℃~0℃）。
截至2022年5月底，韩国首尔市户籍登记人口为949.6887万人。继2016年跌破千万人口关口后，时隔6年再度跌破950万人。
2023年7月17日，据韩国统计厅数据，近10年来首尔人口减幅高达7.5%，在韩国全国17个地方政府中居首。分析认为，这主要是首尔房价上涨导致人口流至房价相对较低的京畿道和仁川所致。
2005年末，首尔的区域总产出达到1,984亿美元，占韩国8,696亿美元GDP总量的22.82%。如果包括首尔都市区（包括首尔市、仁川市和京畿道），该数字增加到4,120.5亿美元，占韩国总量的47.39%。从产业上看，首尔的金融、房地产、电信、批发和零售行业相对比重高于韩国其它地区的平均水平。到2022年，首尔产业可持续发展指数位列亚太地区第8名。
2005年，首尔出口额达244.85亿美元，占韩国总额的8.6%；进口为510.16亿美元，为韩国总额19.52%。进出口额相比2004年分别上升18.2%和5.4%。
首尔外国直接投资始于1962年，2004年超过1,000亿美元。1998年起到2005年末累计FDI为90.8万亿美元。这意味着过去7-8年间的FDI大于过去43年的总和。这也显示了管制放开和政府大范围激励计划成功吸引了海外投资。2005年，首尔FDI为68.5亿美元，占韩国总量的56.9%。这些数据表明，多数外国投资者将首尔视为它们在韩国商业运作的基地。这是因为由于该市的基础设施、信息通讯和服务产业，以及首尔广大的消费市场。
首尔是科技创新和发展的重要中心之一，位列全球科技创新中心第12名。
民居风格
在汉江两岸，伫立着一片片略显陈旧的高层公寓，那是自上世纪六七十年代以来随着首尔人口的极度膨胀而兴建的。这些建筑都是大批量工业化制造的产物，造型雷同，色彩的搭配也完全一致，都是浅灰、暗红和暗绿三色的组合。如果凑近了观察，还可以看到几乎每套公寓的装修都是一模一样的。这种实用第一、美感和个性居次的建筑风格，人口体现在首尔的民用建筑上。
宗教
主要是基督教，天主教，佛教等。 佛教是公元4世纪由中国传入朝鲜半岛的。佛教作为韩国历史悠久的宗教教派，一直对韩国的政治、经济、文化产生着巨大的影响。韩国佛教共有26个宗派，9200多座寺庙和1100多万名信徒，是信徒最多的宗教。 公元初期儒教传入朝鲜半岛。千百年来，儒教的伦理道德思想和生活哲学一直影响着韩国。
首尔市内的建筑古老和现代共存，既有景福宫等朝鲜时代的古宫，也有最尖端的综合文化设施。
市内保留着许多名胜古迹，主要景福宫、昌德宫、昌庆宫、德寿宫和秘苑（御花园）等。
首尔是朝鲜王朝600年间的都城，有众多古迹。朝鲜时代的宫殿、宗庙和其他建筑有景福宫、昌德宫、秘苑、昌庆宫、庆熙宫、德寿宫、云岘宫、宗庙、社稷、成均馆、南大门、东大门、汉城城墙、南汉山城、北汉山城、贞陵、洪陵、宣靖陵、献仁陵、泰康陵等等。其他古迹有梦村土城、风纳土城、嵯峨山城、死六臣墓、奉恩寺、奉元寺、曹溪寺、独立门、明洞天主教堂等。
公园和旅游设施有西大门独立公园、奖忠坛公园、塔洞公园、乐天世界、孝昌公园、南山谷韩屋村、汝矣岛公园、南山公园、奥林匹克公园、社稷公园、龙山家庭公园等。
自然旅游景点有北汉山国立公园、国立森林园、洪陵树木园、水落山、仁王山、冠岳山、栗岛候鸟栖息地。
时尚购物中心为明洞、梨泰院、狎鸥亭洞。古董和特色商品集中在仁寺洞、黄鹤洞和长汉坪。南大门市场和东大门市场是最大的综合贸易市场。
京釜线（朝鲜语：경부선／京釜线 Gyeongbu seon ），是大韩民国一条连接首尔特别市龙山区东子洞的首尔站与釜山广域市东区草梁洞的釜山站，属于韩国铁道公社的干线铁道路线。
釜山站（朝鲜语：부산역／釜山驿Busan yeok ） [1] 是一个位于釜山广域市东区中央大路，属于 京釜线 的铁路车站，同时也是终点。. 韩国铁道公社釜山庆南本部管理站，车站构内设有韩国铁道公社釜山庆南本部。. 此站是大韩民国继首尔站和东大邱站之后第三多 ...
10km以内为基本票价，免费换乘（首尔广域巴士、京畿坐席巴士、直达巴士、仁川坐席巴士、 广域巴士为30km以内）但，适用所乘交通工具中最高的基本票价
釜山站（地铁1号线）→换乘线在西面站→二冬柏站下车（时间：46分钟 ）→乘坐从东柏站1号出口，步行10分钟. 韩国釜山景点，简称“世峰楼”。. 2005年12月31日为了纪念APEC会议的成功举办而建成的APEC纪念馆内设置有游客地电子花名册，URC机器人的世峰楼介绍 ...
此次活动旨在吸引更多的天津及青岛等中国 北方地区 货物利用釜山港转运。釜山港口公社营销组组长姜富原表示：“为推动釜山港的货物业绩并吸引新港后方物流园区的投资企业，决定针对釜山港最大的 贸易港 展开营销。
