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  1. 2018年12月1日 · 以臺灣鄰近的國家而言,像是日本、新加坡、泰國、香港或是澳洲等等都是採用右駕設定,而筆者自身也有過數次的右駕經驗,每次到了當地需要開車時,其實都還是需要一定的時間重新適應空間感,因此這次國王訊也邀請了開設右駕體驗課程的新林口駕訓班

  2. 2015年11月1日 · 圖片來自:prcm.jp. 記得剛開始學開車的時候也是這樣乖乖兩手緊握 方向盤,但久了之後自以為開車技術有進步手就慢慢往下發展,偶爾還會很不要臉的單手扶住wwww常常聽人家說:「看一個男生開車可以看出他真正的 個性」也默默一直覺得這理論很有道理,因為 ...

  3. 2024年9月9日 · 「還有更簡單的解法。 圖片來自:電視截圖. 村上健志 介紹了一些能夠加快解題的公式,但是 大悟 聽了就反駁說…… 「為什麼考試要限時啊? 圖片來自:電視截圖. 村上健志一聽當場傻眼. 圖片來自:電視截圖. 大悟 接著又說…… 「你這樣大家都只會背公式,豈不是喪失了學習的本質嗎? 圖片來自:電視截圖.

  4. 2018年10月26日 · 想換框前先搞懂《鋁圈規格》全解析. 首先我們就先針對輪框規格的部分進行說明,首先我們以第三代小改款Focus 1.5 EcoBoost時尚型所搭載的16吋輪框為例,原廠輪框規格為「16×7.0J、5H×108、ET50、Ø:64.3」,而其中最前面的「16」代表的就是16吋的意思,而「7J ...

  5. 2018年11月8日 · 交通部將推《主要駕駛人》登錄制度. 汽車維修員 2018.11.08. 在購買新時車主名字要登記誰的,相信是許多人在準備購下定時常常得要考慮一番的問題,畢竟除了少數人基於疼老婆的心態將愛登記在老婆名下,多數人都是為了省下保險費用,將車輛登記在 ...

  6. 2019年1月22日 · 1. 不要重踩油門或全油門. 要讓引擎活塞環與汽缸壁良好的進行磨合,必須給予引擎適當的負載和壓力,但是這些負載並不需要非常大。 重踩油門或者全油門之下,汽缸內部壓力會大幅增加,加上引擎轉速快速攀升,在這樣的狀態下如果汽缸壁與活塞環有不平整處,很容易因為活塞快速運動之下的摩擦產生高溫熱點,造成活塞環或者汽缸壁永久損傷。 因此,在磨合期間踩油門的方式必須溫和,讓轉速和緩平順的變化,使活塞環與汽缸壁能夠漸漸磨合達到最佳密合狀態,有些性能車款的原廠手冊甚至會要求在磨合里程之內不能夠超過50%的油門開度,以確保引擎能夠達到最佳性能。 新車期間一定要克制心中的熱血,不要重踩油門、過度拉高轉速。 2.

  7. 2024年6月6日 · 其實不要說單單鳳梨皮有火耐抗性,好像很多水果都有這種功能,像是「大阪染織機械株式会社」又拿了哈密瓜去測試,結果充滿著〝哈味〞的哈密瓜皮一樣能抵禦高溫鐵球