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  1. 2024年5月1日 · 機場巴士班次很多票價只要臺幣300多元給了車票後將行李放置在車旁服務人員會在行李箱貼上號碼條再將存聯交給旅客就可以直接上車到站時憑存聯由服務人員核對後領取行李即可感覺實在省事。 而最讓我驚艷的是巴士站的服務人員,雖然看起來都有點年紀了,但他們穿著整齊的制服,非常客氣地接待每一位旅客,不僅將旅客的行李排置整齊,而且細心照顧,核對時也十分仔細,確保不會誤拿,同時口氣也相當和善,讓人覺得安心又舒適。 看著他們那樣認真的態度,我由衷地尊敬他們,在寄放或領取行李時不斷向他們致謝行禮。 直到現在,那一幕依然讓我印象深刻! 日前去臺南出席一個IDA會員的榮譽餐會,見到了許多過去共事的業務夥伴,甚是開心。

  2. 2020年9月1日 · 今年,經常見到經營國際金融業務之財務顧問前來,替其客戶諮詢有關香港人士前來臺灣移民的問題。近年香港因為社會局勢影響,港人移民臺灣和取得臺灣居留許可的人數有急速上升跡象。根據內政部移民署統計,2019年來臺居留的港人數達5,858人,較前一年的4,148人增加41.12%;取得定居許可的港 ...

  3. 2019年10月1日 · 到機場時我看他立即去機場保險公司櫃台購買旅遊平安險當時旅平險投保管道不像現在多元方便),身為一名保險業務人員我當場肯定他對保險的支持沒想到他竟然告訴我他除了在出國搭飛機時才買旅遊平安險外他平時沒有買過任何保險這讓我驚訝得當時差點從候機室的椅子上摔下來。 一個社會菁英,一位知識分子,竟然會是個拒絕保險的人。 我問他,為什麼平時不買保險? 為什麼卻又在出國時要買? 他很自信地告訴我:「因為在平時,我認為我的生命操縱在我自己手上,就像開車時,方向盤是由我自己掌控的,我可以小心駕駛,有把握一定會安全;但是搭飛機時,我覺得我的生命是掌控在別人手裡,是由飛行員在操控,我感到無能為力,只好買保險! 我當場告訴他,當我們開車時,真的是掌控著自己的生命嗎?

  4. 2022年9月1日 · 因此,為配合國際反避稅趨勢,行政院已於2022年1月14日核定營利事業CFC制度及個人CFC制度,分別自2023年度及2023年1月1日施行,此後境外公司當年度產生之盈餘將視同分配,無法再有遞延稅負的效果。. 反避稅已成為國際趨勢,租稅環境已今非昔比,不應用以往的 ...

  5. 2022年2月1日 · 當時還沒有高鐵,南北交通最快的方式是國內線的飛機。才出松山機場,請了短暫假期的上校便穿著迷彩服匆匆駕著吉普車過來,載著吳碧嬌前往臺北的新光人壽行政中心辦理保單借款,辦理完畢後又載著她回到機場,立刻又飛回小港。

  6. 2022年11月3日 · 2022中國信託銀行資誠臺灣高資產客群財富報告顯示依據當前國際財富管理市場業務通則評估高資產客群的要點有以下第一資產規模需扣除自住房地產價值也就是對於高資產客群而言扣除後的資產規模是隨時可用來進行相關投資所使用的資產另外也需扣除金融負債之部分以避免高估高資產客群的資產規模。 第二,高資產客群其可投資資產需達到新臺幣3,000萬元以上(約100萬美元)。 接著再將整體高資產客群依據其可投資資產規模,劃分為新臺幣1億5,000萬元(約500萬美元)以下,以及新臺幣1億5,000萬元以上,來進行不同客群的趨勢分析。 為什麼會將新臺幣3,000萬元(100萬美元)定為高資產客群的分界?

  7. 2022年8月1日 · 2022 年 8 月 1 日. 525. 0. 儘管保險填補了約40%由天然災害所造成的經濟損失,2021年全球仍有近1,620億美元的保險保障缺口(Protection Gap),相較於2020年的缺口1,170億美元,以及過去10年平均值1,390億美元,都顯示出保障的缺口有所擴大。. 保險愈來愈重要!. 3個臺灣 ...