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香港航空公司 （Hong Kong Airlines），係一間香港註冊同埋以香港做營運基地嘅 航空公司 ，佢而家係中國 海南航空 集團旗下。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ，香港航空係香港第三間航空公司。 佢前身係2001年成立嘅 中富航空 （CR Airways）。 2005年畀海航集團收購咗，2006年9月30號改名做香港航空（Hong Kong Airlines）。 歷史. 中富航空客機（2006年） 香港航空第一代塗裝嘅波音737-800. 香港航空第二代塗裝嘅空中巴士A330-200. 香港航空最新塗裝嘅空中巴士A330-300 (B-LNN) 中富控股時期. 2001年3月28號，中富航空有限公司正式成立，由 中富控股 持有，初期係一間直升機服務公司。
香港快運航空 （ 英文 ： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱 HK Express ）係香港第2間同埋依家唯一一間 廉價航空公司 ，以 香港國際機場 作為樞紐，提供來往亞太地區主要城市嘅航空客運服務。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ，香港快運航空係香港第四間航空公司。 歷史. 1995年，富商 何鴻燊 創辦香港聯合直升機公司。 1997年，攞到航空營運許可證牌照，提供來往 香港 同埋 澳門 嘅 直昇機 服務。 2004年，決定投資飛機 民航 業務，以發展香港至 中國 二級城市嘅航線為目標，並改名做 港聯航空公司 。
香港國際機場 （ 英文 ： Hong Kong International Airport ，簡稱 HKIA ； IATA代碼 ： HKG ； ICAO代碼 ： VHHH ）， 香港 亦有人叫佢做 新機場 （舊機場係 啟德機場 ），係而家香港唯一民航 機場 ，喺 新界 大嶼山 以北嘅 赤鱲角 ，佔地1,248公頃（大過啟德機場差唔多四倍），有96笪停機坪，全日開足24個鐘。 1998年7月6號開；評過全球最佳機場。 新機場係地區轉運機場，每年可處理旅客4,500萬人次同300萬公噸貨。 第二條跑道喺1999年5月開。 機場重增添新設施；發展最後階段，機場每年嘅客運量預計會達8,700萬人次，貨物吞吐量達900萬公噸。 用處. 新機場由 香港機場管理局 管理。
甘泉香港航空 （全名 甘泉香港航空有限公司 ， 英文 ： Oasis Hong Kong Airlines ）係 香港 一間長途航空公司，喺 2005年2月 成立，以 香港國際機場 為基地。 佢哋喺 2006年 10月26號 （遲咗1日）開辦來往香港同 倫敦 嘅長途客運航班，並且計劃喺 2007年 初開辦更多航線去 歐洲 同埋 美國 。 甘泉香港航以低價機票作招徠，經營模式同 廉價航空公司 相似。 甘泉香港航空嘅 創辦人 係牧師 李卓民 同佢老婆（基督徒會嗌師母） 李黃慧恂 ，而行政總裁就係香港另外一間航空公司 港龍航空 嘅創辦人之一，同時亦都係港龍第一位 行政總裁 苗禮士 。
簡介. 機管局受香港法例第483章《機場管理局條例》規管，董事會由主席、行政總裁同8至15名其他成員組成。. 機管局管理層包括來自各界嘅專才，佢哋帶領全體員工，致力鞏固香港國際機場嘅國際同區域航空中心地位，推動香港經濟持續增長。. 機管局本住呢個 ...
由本站搭機場快綫嘅乘客，需要喺其他車站出閘時畀車費；而由市區或者博覽館站前往該站嘅乘客，可以將用咗嘅機場快綫車票棄置喺車站內嘅車票收集箱，亦可以拎返張車票留念。 除咗機場快綫車站嘅售票機外，其他所有港鐵售票機都買唔倒機場快綫車票。 車站月台. 機場站設有3個 側式月台 ，1號同2號月台都位於一號客運大樓旁邊地面運輸中心，而3號月台則位於二號客運大樓（翔天廊）旁邊地面運輸中心；而1號同3號月台都係去 博覽館站 方向列車專用嘅月台，並共用同一條路軌，當列車進入機場站後，兩邊車門都會打開，並會提醒乘客用左邊車門落車去一號客運大樓，用右邊車門落車去二號客運大樓同 翔天廊 。
國泰航空 - 維基百科，自由嘅百科全書. 文頭. 國泰航空作為商學院案例嘅情況. 網上捍衛品牌行為. 飛行常客獎勵計劃. 爭議事件. 畀東方報業集團針對而有「因航」嘅花名. 歧視唔識講英文嘅乘客. 出面網頁. 參考. 國泰航空波音747-400客機. 國泰城. 國泰航空公司 （ 英文 ： Cathay Pacific Limited ， 港交所 ： 00293 ， OTCBB ： CPCAY ），係一間以 香港國際機場 為樞紐嘅 亞洲 航空公司 ，亦係 香港 最大嘅航空公司。 旗下嘅子公司有 國泰港龍航空 同埋 香港華民航空 。 為 寰宇一家 成員之一，現任阿頭係 賀以禮 。 國泰喺香港上市，喺2004年嗰陣佢嘅資產淨值為32,855百萬港元，2005年嗰陣純利有3,298百萬港元。
