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  1. 2023年7月24日 · 大阪府. 89 種語言. 臺灣正體. 工具. 座標 :34°41′10.8″N 135°31′11.5″E. 此條目頁的主題是 日本 的一個 廣域地方公共團體 。 關於大阪府的 府廳 所在地,請見「 大阪市 」。 大阪府 (日語: 大阪府/おおさかふ Ōsaka-fu * )是 日本 近畿地方 的 都道府縣 之一, 府廳 位於 大阪市 。 簡介 [ 編輯] 大阪府在 近畿地方 所處位置. 大阪府行政區劃示意圖。 -政令指定都市; -市; -町; -村。 難波宮 (日語:難波宮) 歷史遺蹟公園(位於 大阪市 ) 大阪府的 府廳 位於 大阪市 。

  2. 洲際酒店集團 (英語: InterContinental Hotels Group plc ,簡稱 IHG )前稱洲際酒店(InterContinental Hotels),是 倫交所 和 紐交所 上市公司 , 總部 設在 英國 白金漢郡 的登納姆(Denham)。 截至2020年4月30日,洲際酒店集團是全球第二大、客房數量最多的跨國酒店企業。 僅次於 萬豪國際酒店集團 ,由洲際酒店集團自資擁有、營運管理、出租或發出經營權的酒店6103家(大中華佔411家), 酒店客房 數量878,521間(大中華佔93,923間客房),據點分佈在近110個 國家 和地區 [4] ,還擁有英國第二大軟性 飲料 生產商 碧域 公司67.5%的控股權。

  3. 2024年3月29日 · 大阪市北區中之島1丁目3番20號. 電話號碼. +81-6-6208-8181. 法人番號. 6000020271004. 網站. www .city .osaka .lg .jp. 大阪市 (日語: 大阪市/おおさかし Ōsaka shi )是位於 日本 大阪府 中部的都市,為大阪府 府治 、以及大阪府兩個 政令指定都市 之一 [1] ,亦是 大阪都市圈 ...

  4. 大阪 (日語: 大阪/おおさか Ōsaka )是 日本 近畿地方 ( 關西地方 ) 地名 、 都市 。 概要 [ 編輯] 大阪市區範圍相當於 令制國 的 攝津國 ,是近畿經濟、文化中心,古稱 大坂 ,是有古都、 副都 、水都的歷史。 現在的「大阪」指位於近畿地方之包括的地方公共團體 大阪府 ,以及其 府廳所在地 、 西日本 最大都市 大阪市 ,廣義上可統稱以大阪市為中心的 京阪神 (近畿地方、 大阪都市圈 、 阪神都市圈 (日語:阪神都市圏) 、 京阪神大都市圈 、 近畿圈 等)。 地名由來與變遷 [ 編輯] 「大坂」的地名原指 大和川 與 淀川 (日語:旧淀川) (現在的大川)間橫跨南北的 上町臺地 (日語:上町台地) 北邊,舊時屬攝津國 東成郡 。

    • 歷史
    • 路線
    • 車輛
    • 民營化
    • 意外

    繼東京開通地鐵之後,1933年(昭和8年)5月20日作為日本最初的公營地鐵的大阪市營地鐵1號綫--御堂筋綫開通,1942年開通四橋綫。1960年代是大阪市營地鐵的高速擴張期,接連開通中央綫、谷町綫、千日前綫和堺筋綫。1981年旅客捷運系統路線--南港港城綫中埠頭站至住之江公園站開業,服務為大阪灣上的人工島咲洲。 1990年(平成2年)3月20日鶴見綠地綫(現:長堀鶴見綠地綫)開業。2004年大阪市營地鐵引入車站編號系統,2005年由大阪港交通系統(日語:大阪港トランスポートシステム) (OTS)經營的旅客捷運系統新電車科技港綫(ニュートラムテクノポート線,1997年開通,其正式名稱是南港、港區聯絡綫),因利用率低迷,由大阪市交通局出面將新電車科技港綫整併入南港港城綫中,不過宇宙廣場至貿易中心...

    路線規格

    大阪市營地鐵全部路綫皆為標準軌(軌距1435mm)。供電方面1~5號綫採用直流750V軌道供電,6~8號綫採用直流1500V架空電車線供電,南港港城綫直流600V。

    直通運轉

    1. 江坂站:至北大阪急行電鐵千里中央站直通運行。 2. 長田站:至近鐵京阪奈綫學研奈良登美丘站直通運行。 3. 天神橋筋六丁目站:至阪急京都本綫高槻市站(早晚一部份急行、快速急行至河原町站),以及阪急千里綫北千里站直通運行。

    延伸綫

    此外,大阪市營地鐵還有四條延伸綫和一條新的路線正在計劃興建。

    關西地區的鐵路營運商通常只向一家車輛製造商下訂單,但大阪市營地鐵作為公共運營商,維持招標制度,1990年代以前主要供應商有6間(ALNA工機[註 3]・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・日本車輛・日立製作所),1990年代之後則主要是川崎重工和近畿車輛製造。大阪市營地鐵列車的啟動加速度為2.5公里/小時/秒,是日本地鐵中最低的之一。 與日本其他地下鐵不同,日本地下鐵為了與其他鐵路營運商的路綫直通運轉,列車必須符合其他路綫的規格,導致地下鐵自身各路綫間規格不同;但大阪市營地鐵直到堺筋綫開通前都沒有直通運轉路綫,導致大阪市營地鐵的第三軌供電路綫有規格相對統一的車輛。

    大阪市營地鐵曾長期虧損,自2005財年才實現盈利,是44年來首次實現淨盈餘,到2010年大阪市營地鐵的累計赤字已消除,是日本九個公營地鐵中首個實現清償債務的,另外過去御堂筋綫一綫支持整個系統的不健康經營現象也逐漸解除。大阪市營地鐵經營改善得益於民營化的推動,包括大阪市營地鐵在內的大阪市交通局所屬公共交通事業的民營化提議於2006年提出,當時的大阪市長關淳一認為民營化是解決市公共交通經營惡化的方法之一,然而,關淳一在2007年的市長選舉中落敗,其繼任者平松邦夫宣佈,交通局暫時仍為地方公營法人,並在任期內推動住民投票決定交通局去向。 2010年大阪曾提出以上下分離的方式民營化,即交通局保留設施,成立民營公司負責營運,但2011年時任市長橋下徹提出的民營計劃沒有上下分離的規劃,並計劃2015年完成...

    1970年4月8日,谷町綫的天神橋筋六丁目站在施工期間發生了氣體爆炸事件,爆炸產生了10多米高的火柱,並毀壞了495座房屋和建築物。造成79人死亡,420人受傷,原因是氣體從分離接頭中洩漏,填滿隧道釀成爆炸。

  5. 2017年11月22日,東瀛遊購入的 大阪 酒店地皮落成並正式開業酒店名為「OSAKA HINODE HOTEL 逸の彩」。 另外,東瀛遊亦計劃在 沖繩 興建酒店。 [5] 2021年1月19日,東瀛遊召開員工大會,宣佈遣散所有導遊,達120人,遣散方案開支涉款2000萬元。 而目前仍保留約70名領隊,並透過網購平台EGL Market維持收入。 [6] 注釋 [ 编辑] ^ RTHK-香港故事 (第19輯)09-愛唱.遊-2012-4-16. [2013-01-03].

  6. 2022年9月23日 · 大阪(日语: 大阪 / おおさか Ōsaka )是日本 近畿地方(关西地方)地名、都市。 概要 [编辑] 大阪市区范围相当于令制国的摄津国,是近畿经济、文化中心,古称大坂,是有古都、副都、水都的历史。 现在的“大阪”指位于近畿地方之包括的地方公共团体大阪府,以及其府厅所在地、西日本最大 ...

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