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  1. 2020年5月9日 · 港聞版. 發布時間: 2020/05/09. 分享: 新冠肺炎疫情肆虐下歐洲多國短時間內封關鎖國抗疫如今疫情逐漸放緩不少國家須籌謀重開經濟重振旅遊業便萌生出旅遊氣泡」(Travel Bubble概念旅遊氣泡是將一些疫情受控的國家聯結成「氣泡」,在氣泡內有限制地互相開放旅遊,氣泡內的旅客毋須檢疫隔離,但仍限制氣泡以外國家的旅客進入。 責任編輯:劉婉雯. 欄名 : 知識庫. 相關文章. 港珠澳疫情放緩 倡「旅遊氣泡」 2020/05/09. 港珠澳疫情放緩 倡「旅遊氣泡」 最新專欄文章 更多. 何謂比特幣「減半」事件? 2024/03/11. 何謂比特幣「減半」事件? 甚麼是新質生產力? 2024/03/01. 甚麼是新質生產力? 房企「白名單」是甚麼? 2024/02/05.

  2. 2020年10月21日 · 旅行社若能做好全程交通、膳食安排的防疫工作,確保旅客安全,不但增強市民出遊信心,有助進一步放寬本地旅行團人數上限,亦讓港府可向周邊地區提供數據,增加與本港建立旅遊氣泡的信心。. 不過,本港疫情至今仍反覆,有源頭不明個案,未達到內地及 ...

  3. 2020年11月28日 · 大數據應用是旅遊業的發展趨勢,但前提是要有高度開放的數據系統配合,其中私人公司有多願意分享數據,對發展智慧旅遊起了關鍵作用。 旅遊初創企業TravelFlan目前把AI融入即時通訊工具,解答旅客問題,長遠希望發展成一個為旅客度身訂造行程的平台。 其創辦人趙健鷹接受傳媒訪問時透露,現時Facebook會與他們分享用戶的性別、年齡、居住地等數據資料,該公司會從這些資料猜測客戶的喜好,替他們設計行程。 龐大數據量 助提供個性化服務. 他認為,如要提供個性化、獨特的服務,必須要有龐大的數據量,需要與旅遊目的地的旅行社、航空公司等合作,但索取數據要打破既得利益集團對資料共享的猜忌。

  4. 2020年10月6日 · 一是因為內地遊的性價比不高,處處收門票,就算一般的住宿在旺季坐地起價,令人覺得不如慳番錢來等海外旅遊開通。 消費水平的案例確是這樣:上海去一趟黃山,人均隨時去到二千多元人民幣(門票、索道、住宿、交通等),這差不多也是以前淡季去東南亞旅行的費用了。 另一樣是內地景點因遊客多了,所以旅遊陷阱也特別多。 譬如今年特別流行到大西北,但敦煌又鬧出天價沙漠廁所醜聞,令遊客望而卻步。 而敦煌、麗江、三亞,現在都差不多變成口碑最差強迫消費旅遊點。 長假朋友圈晒圖顯示,更多朋友開始選擇較冷門的地方,如北疆、四川西部、雲南邊界、貴州等都成了新的熱點。 撰文 : 李照興. 欄名 : 中國新呢(逢周一至周三) 最新專欄文章 更多. 收入比較學. 養老金. 《醬園弄》真人. 男性消費提高. 繁花書房.

  5. 2017年2月9日 · 1. 事前充分規劃與準備:注意當日天氣,使用地圖指南針。 2. 在可承受地點走動及露宿:不走捷徑,減少營地規模,避免破壞步道及營地周邊的環境。 3. 自己垃圾自己帶走:BYOB3(Bring your own bottle, bag and box),預先拆除食物包裝,避免使用即棄用品。 4. 保持環境原有風貌:不要拿走任何資源與物件,不引入外來動植物。 5. 減少用火對環境的影響:不吸煙,盡可能減少火的使用,確定火種完全熄滅才離開。 6. 尊重野生動植物:不餵食、不挑釁、不影響牠們的生活與習慣。 7. 尊重其他的山林使用者:保持寧靜,尊重他人並互助合作。 發展生態旅遊能有效地宣傳大自然保育的信息,促進市民對環境保護的關注,而且小朋友多接觸大自然,對其身心發展亦有正面影響。

  6. 2023年10月3日 · 新旅遊聖經. 副刊版. 發布時間: 2023/10/03. 分享:. 長假和亞運效應下,杭州和總體浙江省的旅遊都被帶動,尤其是以住宿交通而言,杭州最近的數據可說極火爆,酒店、機票、高鐵等同比統計都是數倍的暴增。. 旅遊界又綜合出現時內地遊客出行的喜好傾向 ...

  7. 2019年12月4日 · 以飛行為恥? 瑞典發起拒搭飛機. 要扭轉大趨勢,本不易為,但總有人作出嘗試。 其中瑞典創作歌手Staffan Lindberg便於2017年發起Flygskam行動(Flygskam為瑞典文,英文及中文分別譯作Flight shame或「飛行恥辱」),希望大眾以飛行為恥,透過自省改變旅行方式,減少乘坐飛機同時減低碳排放。 呼籲獲得多位名人響應,稱日後出行會改乘碳排放只是飛機十分之一的火車。 雖然未有數據證實Flygskam行動的減碳成效,但從瑞典機場及鐵路的乘客量變化,或可振奮行動支持者的士氣。 瑞典機場管理局調查顯示,在今年首三季,當地十個機場的乘客數量約為3,100萬,較去年同期減少4%,反觀當地的鐵路班次卻有所上升,其中瑞典國內鐵路乘客量在2018年按年上升5%。