搜尋結果
其他人也問了
How to return to Mac from Windows?
Where is the @ key on a Mac keyboard?
How do I switch between Windows & Mac OS X?
2023年12月28日 · 目前Apple已經把MacBook系列分成相當明確的三種需求，對於想要收一台MacBook的人其實蠻好選擇，大家可以根據以上的各項條件來評估一下自己最適合的電腦囉！ Apple近年來推出自家的晶片後，電腦的效能更可觀，也更吸引人！ 近年來平板、筆記型電腦到底選擇哪一項也是一個困難的習題，如果你已經確認想要來一台MacBook，又該怎麼選擇？ 以下就讓我們簡單幫你分析！
2022年2月20日 · 許多學生都會希望可以購買一台 Mac 來幫助自己學習，尤其是上了大學的大學生，但是 Mac 的選擇包含了 MacBook 系列、 iMac 、 Mac mini 以及專業級的 Mac Pro，身為學生的我們要該如何挑選、購買一台適合的 Mac 產品？ 有需要買到 M2 Pro 甚至是 M2 Max 的版本嗎？ 今天這篇文章就要跟大家分析，學生買 Mac 的話該如何挑選與比較。 學生買 Mac 首先了解自身需求. 學生買 Mac 的話，第一步還是要釐清自身的需求，然後才會知道哪一台 Mac 比較適合你，下面這邊就提供幾個判斷的指標給大家參考： 會使用哪些軟體呢？ 預算多少？ 需不需要帶著走？ 可以接受的螢幕大小到哪裡？ 會需要繪圖嗎？ 有在剪接影片嗎？ 有在寫程式嗎？ 會使用哪些軟體？
- 開門：車門好重啊
- 開車前設定自己的習慣
- 語音導航還會告訴你到目的地會耗電多少
- 排檔桿在方向盤右側，也是要習慣一下
- 踩油門、上路試駕去
- 最後要來說說那塊觸控螢幕的影音效果
業務先請我坐上駕駛座，這是我第一次開啟特斯拉們的門、坐上特斯拉駕駛座，要把門關上的那一瞬間，我心想：特斯拉的門要關上時這麼重啊！所以關門時「碰」的聲音蠻大聲的。 我不知道這算優點還是缺點，但這是我這趟一小時特斯拉 Model Y 試駕第一個體驗到的心得。
接著就跟我們一般開車一樣，上車先調整座椅、方向盤位置、左右後照鏡位置。 座椅的調整是透過椅子左側下方的兩個電動搖桿調整上下、前後以及傾斜角度，而我身高 183 左右，我把椅子高度降到最低了，但還是覺得我的視線水平有一點點高，我理想是我的視線高度距離車頂有更多的空間，但感覺很少聽到網路上有這樣的反應，所以也不知道是不是我太敏感，不過一陣子之後就比較習慣了。 ▲ 後面那個圓圓的好像是以調椅背支撐，這個我沒有動到 深度的話我倒是覺得很 OK，沒有太深或太淺的問題。 椅子的舒適度我倒是沒有太大的感覺，但是因為當天很熱，這台車沒有貼隔熱，在介紹冷氣怎麼調整的時候（就是用中間那片多媒體平板）冷氣好像已經調到 17 度了，但我還是覺得好熱、背好悶，不知道是不是剛上車的關係。 左右後照鏡則是透過方向盤上右邊...
接著同樣是按下方向盤上的語音功能鍵，告訴 Tesla 你要去哪裡，Tesla 就會顯示導航路線，然後告訴你會花費多少電量、目前的電夠不夠，當然不夠的話還是可以開，但就是要記得去充電就是了。 我就很好奇開回屏東老家會耗多少電，於是就試試看導航到屏東縣政府，結果電不夠用 當時的 Model Y 電量剩下 65%，如果開到屏東縣政府的話會剩下 -7%，表示 Model Y 從桃園開到屏東大約花 70 % ~ 75% 左右的電量。
過去開手排、自排的車，都習慣右手一伸就握著排檔桿，但是 Model Y 的排檔桿在方向盤右側，一般我們習慣是雨刷的位置。 檔位由上往下是 R 檔、N 檔、D 檔，側邊的按鈕按一下就是進入 P 檔；如果要開啟自動駕駛就往下按兩下，其實蠻好理解的，但也是要習慣一下這個位置。 我有印象這一個小時的試駕過程，有一次要換檔時，我的右手不自覺往右邊邊杯架的位置伸過去
到這裡好像就介紹的差不多了，接下來要準備上路，而這裡也是我覺得整個試駕印象最深刻的地方，就是「油門的控制」。 (嚴格來說不是油門，因為特拉不吃油，但是下面還是先以油門來稱呼好了，對於沒有特斯拉的大家可能比較知道在說什麼) Tesla 這台車的運動方式是「油門踩了就走、油門放開就停」！跟我們過去習慣油門放開還會慢慢前進的邏輯不一樣。 像我開車如果遇到要轉彎，通常是先鬆開油門（但不是完全放開），這時車子還是會前進，只是速度就不會那麼快，再轉方向盤，車子就會順順彎過去。 當我駕駛特斯拉並且用我習慣的方式轉彎時，因為在轉彎前就會先鬆開一點油門減速，但如果用我過去習慣鬆油門的程度放在特斯拉上，就會有點太多，因為特斯拉的放油門 = 踩剎車，所以我油門放得越多，等於是煞車踩得越重，甚至我想說踩一下油門讓車...
這次試駕的一個小時裡面，我其實沒太多機會可以碰到那塊真的看起來好大一片的觸控螢幕，但是在僅有的幾次操作上，觸控的反應真的很滑順。 另外讓我印象深刻的是有透過那塊觸控螢幕看了一小段金剛的影片，整個聲音在車子裡面的包覆感真的相當好，就連重低音給人的那種會讓你感覺身體在震動的震撼感都有出來，搭配顏色、對比都相當漂亮的螢幕，真的很不錯。 雖然駕駛可以看的機會比較少（除非睡在車上 XD），但是對於副駕或是後座的人來說，卻是特斯拉難得可以帶給他們的體驗。 整體來說，試駕的體驗算是蠻好的，車子開在路上的穩定性也感覺不錯，當然令我最印象深刻的還是那個油門/煞車的控制方式比較不同，花了一點時間熟悉，再來就是可能真的要貼一下隔熱，夏天會比較舒服，其他好像就沒有什麼不太習慣或不能適應的了。 以上就是這次試駕特斯拉...
2021年10月15日 · 本篇文章主要是想要跟大家分享的就是除了從官網購買之外，其實還有其他不錯的取得管道，是想省錢又想買 Apple 使用者們，值得參考的採購心法。 01、相同預算：要選新機低規，還是二手高規？ 您可跟PC一樣，也重視 C/P 值：用省下來的預算，升級更好的規格. 由於 Apple 電腦長久以來一直都以「作工精細」聞名，同樣一款電腦可以超越同期、甚至是後幾代市售的初階中階筆電。 而且使用年限長，且不少果粉實際用過後都知道，要用好幾年是沒問題的。 即使是 10 年前的機器，只要微調升級後，仍然可以再戰多年！ 如果您打算買 Mac，在同樣的預算下，選擇二手 Mac 所省下來的額度，就可以拿來進行升級或添購相關的周邊配件，讓電腦運作的效率更佳。
2022年1月11日 · MacBook Pro 選擇建議：Mobile 01討論文章. 根據筆者的觀察經驗，會有 M1 Pro、M1 不知道該怎麼選的使用者，通常都是有一定的性能需求，但可能無法短時間拿出一大筆預算，因此會不知道該如何挑選。 在此，筆者特別列出兩款MacBook Pro，分別為： M1 MacBook Pro 13吋 16GB Ram + 512GB Rom. M1 Pro MacBook Pro 14吋 16GB Ram + 512GB Rom. 為此，筆者會建議假設已經有預計要往上要購買 MacBook Pro M1 Pro，且之前沒有用過 M1 晶片，在此決定下就直接購買 MacBook Pro M1 Pro！
選購 Mac. 獲取選購協助， 與 Specialist 對話. 午夜暗色. — 進一步了解. 快速查看. 13.6 吋 Liquid Retina 顯示器 9. 15.3 吋 Liquid Retina 顯示器 9. Apple M2 晶片. Apple M3 晶片. 8 核心 CPU. 多達 10 核心 GPU. 10 核心 GPU. 多達 24GB 統一記憶體. 多達 2TB 儲存空間 3. 長達 18 小時 電池使用時間 5. Touch ID. 運算. 單晶片系統 (SoC) M2 晶片 8 核心 CPU 配備 4 個高效核心及 4 個節能核心. 多達 10 核心 GPU. 16 核心神經網絡引擎. 100GB/s 記憶體頻寬. 單晶片系統 (SoC)
選購 Mac. 如需選購協助， 來和專員聊聊. 午夜色. — 進一步了解. 快速查看. 13.6 吋 Liquid Retina 顯示器 9. 15.3 吋 Liquid Retina 顯示器 9. Apple M2 晶片. Apple M3 晶片. 8 核心 CPU. 最多可達 10 核心 GPU. 10 核心 GPU. 最多可達 24GB 統一記憶體. 最多可達 2TB 儲存空間 3. 最長可達 18 小時 電池使用時間 5. Touch ID. 運算處理. 系統單晶片 (SoC) M2 晶片 8 核心 CPU 配備 4 個效能核心與. 4 個節能核心. 最多可達 10 核心 GPU. 16 核心神經網路引擎. 100GB/s 記憶體頻寬. 系統單晶片 (SoC)
