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尖沙咀鐘樓 （英語： Hong Kong Clock Tower ），正式名為 前九廣鐵路鐘樓 ，位於 香港 尖沙咀海旁 ，屬 九廣鐵路 舊 尖沙咀火車站 的一部分，於1915年建成，並於1990年列為 香港法定古蹟 。 歷史. 鐘樓完工初期，報時大鐘是使用原本位於 香港島 中環 、當時剛拆卸不久的 畢打街鐘樓 的報時大鐘，當時鐘面只有一面。 雖然鐘樓在1915年竣工，惟新的四面報時大鐘於1920年開始安裝 [2] （銅鐘及四面報時大鐘值港幣$6266.76，安裝費用為$2235.31，總共$8502.07 [3] ），於1921年3月22日下午正式開始運行。
尖沙咀鐘樓 > 留住回憶. 留住回憶. 鐘樓築影. 鐘樓近觀. 鐘樓的長方形玻璃鋼框窗戶、花崗岩窗框和三角形楣飾。 鐘樓的混凝土圓頂及避雷針. 鐘樓上的鐘面. 現放在鐘樓內的銅鐘，以昔日九廣鐵路的路軌枕木支撐承托着。 銅鐘的正面. 銅鐘於1919年由英國拉夫堡著名的銅鐘鑄造廠約翰泰勒公司鑄造。 銅鐘上的紋飾. 從鐘樓內部俯瞰樓梯井和銅鐘. 鐘樓內的木樓梯. 木樓梯望柱上的卵錨飾. 鐘樓第五層內部. 鐘樓內的時鐘機械裝置. 時鐘的馬達裝置. 鐘樓第六層內部. 從鐘樓內部遠眺維港對岸. 通往鐘塔的樓梯. 八角形鐘塔的內部. 圓頂的內部. « prev next » 九廣鐵路的建設在香港公共運輸及中港兩地交通的發展史上扮演著重要的角色。
尖沙咀鐘樓 （英語： Hong Kong Clock Tower ），正式名為 前九廣鐵路鐘樓 ，位於 香港 尖沙咀海旁 ，屬 九廣鐵路 舊 尖沙咀火車站 的一部分，於1915年建成，並於1990年列為 香港法定古蹟 。 歷史 [ 編輯] 鐘樓完工初期，報時大鐘是使用原本位於 香港島 中環 、當時剛拆卸不久的 畢打街鐘樓 的報時大鐘，當時鐘面只有一面。 雖然鐘樓在1915年竣工，惟新的四面報時大鐘於1920年開始安裝 [2] （銅鐘及四面報時大鐘值港幣$6266.76，安裝費用為$2235.31，總共$8502.07 [3] ），於1921年3月22日下午正式開始運行。
是次「尖沙咀鐘樓銅鐘開放日暨導賞團」中，公眾將有機會近距離參觀位於鐘樓地下的百年銅鐘，並了解這項珍貴的香港法定古蹟如何再次啟動鳴響。 日期：9.12.2023 (六) 時間：2pm – 2:30pm / 3:30pm – 4pm. 集合地點：尖沙咀鐘樓前. 對象：6歲或以上人士. 名額： 每團50人. 費用全免. 粵語講解. 導賞團已經圓滿舉行，感謝各位踴躍支持！ 如報名人數超出限額，名額將以 抽籤 形式分配，中籤者最終只會獲安排參與 一個 活動時段。 成功報名者將於2023年12月5日或之前獲電郵通知，未獲通知者則當作落選論。 導賞團不設即場報名。 有關活動報名、結果及各項安排，香港文化中心保留最終決定權。 查詢電話：2734 2009.
約1950年代的尖沙咀海港，照片的右方可見九龍總站和鐘樓。 約1950年代的九龍總站全景，照片的右方可見鐘樓。 1950年代的九龍總站夜景，總站大樓及鐘樓外牆上掛有燈飾。 約1955年的九龍總站. 約1960至70年代的鐘樓. 1985年香港聯合船塢的輪船在維多利亞港上的照片，可見九龍天星碼頭和鐘樓。 俯瞰1980年代的鐘樓及剛建成的香港文化中心. « prev next » 九廣鐵路的建設在香港公共運輸及中港兩地交通的發展史上扮演著重要的角色。 早於十九世紀末，中、英兩國政府已倡議合作興建貫通香港及廣州的鐵路系統。 1906年初，九廣鐵路英段 (現稱為港鐵東鐵綫) 工程正式展開，至1910年10月1建成通車，來往九龍至羅湖。
尖沙咀天星碼頭旁的鐘樓，於1915年矗立，樓高44公尺，原是九廣鐵路舊尖沙咀火車總站的一部分，百年來見證著香港的歷史變遷，曾經有大批內地移民選擇搭乘九廣鐵路來到這個舊火車總站，他們有的在香港展開新生活，有的則轉乘輪船前往海外。 鐘樓採用紅磚及花崗石建造，展現著蒸汽火車時代的風貌，該亦是香港法定古蹟。 為慶祝鐘樓鐘鳴百周年，鐘樓鐘聲於尖沙咀再次響起，每日上午8:00至午夜12:00，每逢正點報時。 資訊. 地址. 九龍尖沙咀天星小輪碼頭. 網站. https://www.hkculturalcentre.gov.hk/tc/hkcc/index.html. 看地圖. 更多推薦. 首頁. 資訊頁. 前九廣鐵路鐘樓.
2022年1月24日 · 2022年1月24日. 2021年12月9日，香港尖沙咀鐘樓。 在香港維多利亞港景色中，尖沙咀鐘樓是不可或缺的一部分。 它醒目地矗立於尖沙咀海濱逾一世紀，不分晝夜地見證著兩岸日新月異的變化。 作為昔日廣九鐵路九龍總站的重要組成部分，尖沙咀鐘樓不僅記錄了香港老一輩離別與前行的故事，更見證了香港鐵路的早期發展。 鐘樓裏的銅鐘於1921年開始為市民報時，但自1950年起，技術難題使得報時銅鐘不再運作。 2021年正值銅鐘運作一百周年。 在悄然沉默71年後，清越悠揚的鐘聲於12月9日傍晚6時再次回蕩在維港上空，喚起這座城市的百般回憶。 百年鐘聲 響遍維港. 當、當、當……六聲深沉清遠的鐘聲在香港市民滿懷期待的倒數聲中如期而至。 遠處，天色漸暗，一抹殷紅色的夕陽掛在天邊。
2020年10月6日 · 鐘樓，文化中心和太空館這三個景點是尖沙咀很經典的老景點，大家都不會刻意去排上他們，因為你來到尖沙咀海旁看夜景，那就一定會看到他們，也許尖沙咀有太多新景點把他們三兄弟都冷落了，上一輩來香港用著菲林機來香港拍照都一定有他們的回憶呢… 天星碼頭旁邊. 這個角度是從天星碼頭下船往右一看的畫面，我想這也是大家對尖沙咀的一個很深刻的畫面吧，有勾起到你的回憶嗎？ History. 前九廣鐵路鐘樓. 相信沒有多少個人可以說得出這幢建築的全名吧 ，前九廣鐵路鐘樓，大家也直接叫他做鐘樓就算了，也許蠻多本地人也忘記了這裡以前是第一代九廣鐵路的火車站吧. 百年歷史的法定古蹟. 你知道他是法定古蹟嗎？
尖沙咀前九廣鐵路鐘樓. 1 2 3 4. 九廣鐵路（英段）雖然於一九一 年十月一日已通車，但尖沙咀的九龍總站卻於一九一三年才動工興建。 作為總站一部分的鐘樓於一九一五年建成，總站則於一九一六年三月二十八日正式啟用。 鐘樓以紅磚及花崗岩建造，具愛德華時代古典復興建築風格，樓高四十四米，樓頂裝有七米高的避雷針。 鐘樓上部為八角形，有圓頂鐘塔，白色的古典裝飾如卷形扶壁、柱子及簷飾等，與紅磚形成強烈對比。 隨着九廣鐵路總站於一九七五年遷往紅磡，尖沙咀的總站大樓於一九七八年拆卸，原址保存的鐘樓，成為見證香港鐵路早期歷史的重要標誌。 前九廣鐵路鐘樓於一九九〇年列為古蹟。 尖沙咀（ 圖則 ） 請搜尋 交通工具及路線 ，以便預先計劃行程。 以上資料只供參考，如有更改，以有關機構公布作準。
2021年12月8日 · 尖沙咀鐘樓位於香港尖沙咀海旁，屬九廣鐵路舊尖沙咀火車站的一部分，於1915年建成，並於1990年列為香港法定古蹟。 鐘樓完工初期，報時大鐘是使用原本位於香港島中環，當時剛拆卸不久的畢打街鐘樓的報時大鐘，時鐘面只有一面。 新的四面報時大鐘於1920年開始安裝，於1921年3月22日下午正式開始運行，直至其響鬧報時裝置於1950年代初起被移走並收藏於九鐵倉庫內。 為慶祝鐘樓正式運作100周年，明日下午6時起鐘樓將重新鳴鐘報時。 這亦是鐘樓自1950年停止運作以來，時隔71年後第一次鳴鐘，市民可到尖沙咀海旁見證歷史時刻。 一文看清「港版健康碼」登記注意事項： https://bit.ly/31pGndZ. HKET APP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7.
