搜尋結果
2019年8月14日 · 這次終於要出發前往嵐山了！ 由於要直接去搭嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)，所以就先從「京都市役所前站」搭乘東西線到「二条站」轉乘山陰本線到「馬堀站」，車程大概要花一個小時左右，出發前可以先看好轉車時間還有觀光小火車的出發時間，觀光小火車從九點半開始每一小時會有一班。 二条車站的屋頂是很美的木造結構，1997年還得過良好設計獎，據說月台上可以眺望遠處的比叡山喔！ 實際上嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)是從龜岡站 (亀岡駅)開始的，一共只有四個車站，分別是龜岡、保津峽、嵐山和嵯峨嵐山四個站，我們必須先搭乘山陰本線到馬堀站然後走路步行大概10分鐘才能到龜岡站，這邊值得注意的是，JR山陰本線也有一個龜岡站！ 山陰本線的龜岡站距離觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)的龜岡站可是很遠的！
從東京埼玉縣飯能市的元加治車站，步行約20分鐘的位置有一個屬於小孩的森林公園「あけぼの子どもの森公園（朵貝・曙光兒童森林公園）」，人們也管它叫嚕嚕米森林公園。 該景點最大的特色是沒有任何遊樂設施，卻可以讓小朋友們在大自然裡盡情的玩樂，此外在這公園裡也樹立了幾間小房子，是誰的家呢？ 讓我們帶著小朋友們一起來場冒險吧！ 從東京市區到到元加治車站大約需要1小時又30分鐘的車程。 抵達車站後還需要步行約20分鐘，建議有帶小朋友的情況下，或許可以攜帶推車哦。 筆者在前往的當天正值假日，意外的人並沒有很多，加上天氣又好當下真的覺得非常幸運，讓人更加期待這個讓大人也瘋狂，如同童話般的森林公園了！ 雖然該景點距離東京市區只有一小半多的車程，但彷彿來到了世外桃源！
本篇網羅有16個九州絕景景點，同時根據行程參與的難易度，劃分成簡單、普通、困難三個階段，預計前往九州自由行的旅人，別忘了搭配那些景點為自己安排一個最合適的出行計畫囉！ 【簡單】乘坐公共交通工具前往的景點. 治愈系風景！ 大分縣「別府溫泉蒸汽展望台」 鐵輪溫泉的蒸汽、雄偉的鶴見岳、隨著四季不斷變換色彩的扇山。 站在這座展望台上，可將這些景色一覽無餘。 為了能讓您更好的了解蒸汽和山景，這裡設有簡單易懂的景點介紹銘牌。 別府的這座溫泉蒸汽展望台被NHK評選為「21世界最想留存下來的日本風景」第2名，僅次於大家熟知的富士山。 入夜後，站在這裡也能將燈火點綴下的街道盡收眼底。 地址：別府市鐵輪東8組（Royal Town大觀山） 交通：別府站東口乘坐專線巴士在「貴船城」下車步行約10分鐘.
這次要分享的是位於日本中國地方，以瀨戶內海藝術祭聞名的岡山縣，當地除了有岡山城、岡山後樂園、吉備津彥神社等著名歷史景點外，更有建築大師隈研吾設計的「GREENable HIRUZEN」新地標，當然其他在地必吃美食和購物行程更是不容錯過！ 《米其林綠色指南》二星推薦岡山景點｜倉敷美觀地區. 倉敷美觀地區曾是倉敷的政治商業中心，街道保留江戶時代的建築風格，融合日本傳統和西方現代元素。 在白色磚瓦的歷史遺跡漫步，推薦品嘗倉敷品牌的清酒，白桃更是不可錯過的佳餚！ 倉敷也是日本牛仔布的起源地，這裡有日本第一家棉紡廠「倉敷常春藤廣場」，現在是結合餐廳與酒店的多功能設施；日本第一家西方藝術博物館「大原美術館」可欣賞法國印象派畫家的傑作，也是必去景點之一。
東京近郊9大超人氣滑雪聖地. JOY. 雪 昇龍道 滑雪 群馬 長野 新潟 山梨 關東地區 中部地區 北陸地區 甲信越. 「順著蜿蜒陡伏的雪坡滑下去時，這股沖勢加上猛然下滑，把他弄得渾然忘卻一切，只覺身子有一股飛翔、下墜的奇妙感……」。 源自海明威《越野滑雪》裡的這段描述，充分體現出了滑雪臨高而下的樂趣所在。 從科學的角度來解釋，當人滑雪時會不自覺處於失重狀態，瞬間自高處滑下，大腦會隨之產生的內啡肽或腦啡肽、多巴胺等物質會使人產生非同尋常的愉悅感，並會讓人逐步對此形成依賴。 總的來說，凡是玩過的人都知道，滑雪這件事，是會上癮的。 滑雪，作為冬日裡最熱門的戶外活動，不僅能提供給我們與大自然親密接觸的機會，還有調動全身活力，將心情調整到最佳的魔力。
2023年7月6日 · 【北海道自由行】札幌賞楓輕輕鬆鬆！ 搭電車就能到的9大賞楓景點（2023年版） | All About Japan. 主頁. 深度旅遊. 季節. 【北海道自由行】札幌賞楓輕輕鬆鬆！ 搭電車就能到的9大賞楓景點（2023年版） Xiaogui's TRAVEL LIFE 2023年7月6日 更新. 紅葉 北海道. 不同於關東、關西的遍林楓紅，北海道的秋楓以黃紅綠錯綜交疊，展現出的層次美感與佈滿山林別有一番韻味；加上遍植銀杏樹的北海道大學每到十月下旬就有黃澄澄隧道可賞，同樣讓人趨之若鶩！ 想要享受北海道美食搭配悠閒、愜意秋楓美景，十月中旬至十一月上旬最佳。 本文特別選出札幌市區交通便捷、景色優美且別具特色的賞楓景點，讓旅人無需駕車，搭大眾交通工具即能輕鬆上路！
眾所周知，去東京觀光的話，主要的交通工具還是得靠電車。而眾多路線裏最有名且利用頻率最高多的當屬JR山手線了。山手線全長34.5千米，共經過29個車站，運行一圈的時間大約為60分鐘。每站之間平均相隔著隔3～4分鐘的車程。 山手線分為內環繞和外環繞，運行軌道呈環形環繞著東京市中心運行 ...
