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  1. 2007年11月12日 · 環境保護署拒絕檢討前線環境保護督察薪酬待遇環境保護督察代表上周三與署方談判破裂憤然離場抗議事件或引發逾七百名環保署前線督察的不滿情緒爆發工潮有環境保護督察更矢言會支持工會對抗管理層。 政府提出多項環保新政策,環境保護督察工作量日漸繁重,環境保護督察協會代表上周三與環保署助理署長(環保法規管理)黃耀錦會面,商討人手檢討問題。 據協會向員工發出的內部文件指出,協會代表不滿署方回覆稱暫時毋須作檢討,在會上宣讀聲明後,全部與會代表立即離場以示極度憤概和不滿。 九成九指薪酬不合理. 有環境保護督察指,協會今年八月中曾進行調查,共發出七百一十七份問卷,收回三百六十九份問卷,全部受訪督察贊成進行檢討,九成九認為現時薪酬水平不合理,士氣低落。

  2. 至於工會能否如願加薪百分之五至七他說昨日勞資雙方才進行首輪談判公司仍需搜集更多市場數據及研考九巴財政狀況營運前景等預料六月中有結果

  3. 2008年12月6日 · 太古加薪同屬英資的怡和集團旗下怡和科技香港有限公司最近卻裁員。 怡和科技市場策略部董事郭家麒表示,公司因應市場情況及客戶需要,上月底重整架構,因此裁減了40多名員工,受影響員工月底離職。 此外,有ING Financial Planning 員工向本報表示,公司自10月起裁減後勤員工,估計至今已有超過10人受影響。 ING 集團發言人表示不會評論裁員傳言。 雖然本港兩家免費電視台均出現裁員舉動,但鳳凰衛視主席劉長樂表示不會裁員,也不會減薪,反而會逆市擴充,投資4億元於大埔建設的廠房,會於明年3月搬入,因此需增聘技術人手。 執行副總裁楊家強補充,仍需增聘20至30名技術員工。 太古集團建議來年員工加薪,受到工會讚賞。 資料圖片. 如果您喜歡這篇文章,請按「讚」或分享給您的朋友,以示鼓勵。

  4. 2007年8月28日 · 由扎鐵工做到今日手握全港四成扎鐵工程的曾燈發,甚至投得澳門威尼斯人度假村的工程,全靠算得精刮的生意手法。 他不單十年前趁香港樓市大跌,帶頭把扎鐵工資由日薪千二減至今日六百,且樣樣算死草,包括要工人「屙尿多五分鐘也要減人工」;每年扎鐵工工資幾多,都要問過他主持的商會。 工人眼見香港建造業反彈,發動大罷工,跟扎鐵大王大算賬。 只要在示威扎鐵工面前提起「曾燈發」三個字,馬上有大班怒漢圍過來,喊打喊殺:「點解工人嗌口號叫『曾燈發食屎』? 佢連我 去屙尿、食飯去多五分鐘,都即減人工廿蚊,你話幾無良! 當了十七年扎鐵工的阿忠,大小公司做過四五間,最刻薄要數曾燈發的天和工程有限公司。 他說:「地盤初時都有貼告示,寫住幾時開始減人工,減五十減一百,不接受 人一律撤職。

  5. 2009年3月30日 · 財政司司長曾俊華與政制及內地事務局局長林瑞麟早前便先後被揭發用人唯親帶挈追隨他們多年的司機升職加薪。 林瑞麟司機署任七年 林瑞麟也被踢爆容許一名跟隨他多年、不符駕駛局長座駕的司機,署任高一級的貴賓車司機。 資料圖片 曾俊華08年由特首辦主任升任財政司司長即安排跟隨他多年的政府司機負責駕駛財政司司長FS 」座駕。 根據政府編制,司長座駕須由「貴賓車私人司機」駕駛,月薪最高17,850元,但財爺愛將只屬低一級的貴賓車司機,月薪最高15,785元。 按照程序,該司機須參加升級考試,但他最後在升級試「肥佬」,不符合駕駛司長座駕資格,結果財爺親自出馬,容許該司機先行申請提早退休,再轉以合約僱員繼續聘用。

  6. 2009年4月6日 · 街坊工友服務處張幹事解釋:「僱主更改僱傭合約內容,冇錯係必須得到僱員同意,但係未必要書面通知,亦唔使一定要僱員簽名,因為僱主可透過口頭通知僱員,或者根據事實狀況,即如葉小姐嘅情況,僱主只需喺辦公時間張貼通告喺公司當眼地方,注意法例並冇限定要喺辦公時間內貼幾多個鐘頭或者幾多日。 而到咗生效日之後幾日,員工仍冇提出書面反對,原則上即係接受咗僱主更改僱傭合約嘅事實。 主動辭職列明原因.

  7. 2009年1月4日 · 職工盟立法會議員李卓人昨在電台節目表示企業若繼續裁員減薪今年將會繼續引發罷工事件工會今年會爭取為集體談判權立法。 而工聯會議員黃國健則指,今年罷工潮會比去年更激烈,罷工是爭取權益的自衞武器,希望社會諒解。 中小企聯合會主席劉達邦預計,農曆新年後會有3,000間中小企停產,甚至倒閉。 香港機場地勤服務有限公司員工上月27日罷工三個小時,令機場陷入半癱瘓六小時。 from http://appledaily.atnext. ... art_id=12047215. 廷伸閱讀/相關主題推介: 香港國際機場職業博覽會2018免費入場 (18年6月29-7月1日) 莎莎香港機場、上水中心新店開幕優惠 (18年2月14日起) $35 香港市區往深圳機場24小時直通巴士優惠 (至18年1月7日)

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