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  1. 座椅 ( Seat ),廣東話俗稱「 凳 」,是巴士車廂設備之一,讓乘客以身體背部及臀部分擔腳部所承受的身體重量,減低腳部的壓力以獲得舒適感。 目次. 1政策. 1.1成人與兒童座椅. 2歷史. 3安全帶. 3.1專營巴士. 3.1.1臂擱/臂靠. 3.1.2安全帶爭議再起. 3.1.3運輸署向亞歷山大丹尼士尋求意見. 3.1.4落實加裝安全帶. 3.1.5各巴士公司加裝安全帶具體情況. 3.2非專營巴士. 3.3公共小巴加裝安全帶. 4約束屏障. 5附加設施. 5.1紅燈裝置. 5.1.1九巴. 5.1.2中巴. 5.2上層尚餘座位顯示系統. 5.2.1九巴. 5.2.2城巴/新巴. 5.2.3嶼巴. 5.2.4爭議. 5.3腳踏. 5.4儲物空間. 5.5廣告位置. 6公共小巴.

  2. 兩元乘車優惠. 於 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 下,有不少長者較常「長車短搭」,因為一般成人 [註 1] 如使用此方法乘車則需要繳付較高的車費 [註 2] ,而長者及合資格殘疾人士乘坐計劃下的受惠路線,都一律只需付出兩元,而不用支付額外 ...

    • 3 分鐘
  3. 分類: 巴士型號 、 車身型號 、 亞歷山大丹尼士 、 . 以及 其他2個分類. 中文(香港). Enviro500. 本文介紹的是2002年至2012年生產的Enviro500系列巴士:. 關於 使用Enviro500車身的 富豪B9TL ,詳見「 富豪B9TL 」。. 關於 2012年後生產的改良版Enviro500柴油巴士 ,詳見 ...

  4. 柯士甸道跨界巴士總站(Austin Road Cross Boundary Coach Terminus,又名柯士甸道過境巴士總站),位於九龍尖沙咀柯士甸道8號香港童軍中心(Hong Kong Scout Centre)暨龍堡國際(B P International)地下,是過境巴士專用的室內巴士總站,出入口設於童軍徑。. 童軍徑路邊設有 ...

  5. 紅色小巴 荃灣至上水線 ,由荃灣單向前往上水,途經 大窩口 、 青沙公路 、 大埔 及 粉嶺 。 目次. 1服務時間及班次. 2收費. 3行車路線. 4圖集. 5相關條目. 6註釋、參考資料. 7外部連結. 服務時間及班次. 於晚上約八時左右,不定期開出 [1] 。 收費. 全程收費:$10.0. 荃灣往大埔:$8.0. 行車路線. 途經: 青山公路-荃灣段 、 青山公路-葵涌段 、 昌榮路迴旋處 、 葵涌道 、 葵涌交匯處 [來源請求] 、 呈祥道 、 青沙公路 、 城門隧道公路 、 大埔公路-沙田段 、 大埔公路-馬料水段 、 大埔公路-大埔滘段 、 大埔公路-元洲仔段 、 廣福道 、 寶鄉街 、 大埔太和路 、 大埔公路-大窩段 、 大窩西支路 、 和興路 、 百和路 及 馬會道.

  6. 蘇屋邨巴士總站 ( So Uk Estate Bus Terminus, 城巴地點代號 為SOU, 九巴龍運地點代號 則為蘇屋 ),位於九龍 深水埗區 蘇屋 廣利道 與 長發街 交界,乃一露天巴士總站,採用傳統 平行式月台 配置。. 城巴 在此站設置 站長室 及派駐 站長 管理,故此站是少數設有 ...

  7. 5-20分鐘. 上述資料只供參考,路線資料會隨時因實際交通、天氣等情況而有所調整。. 紅色小巴 元朗站至大棠線(56) ,又稱「 56線 」,由香港九龍新界公共專綫小型巴士總商會大棠分會營辦,來往 元朗(朗明街) 及 大棠(黃泥墩村) ,途經 大棠路 ...

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