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2018年8月26日 · 西部地區：Montezuma Falls / Henty Sand Dunes. Backpack tour從來都是辛苦的，尤其是主打野外活動，每天早起是must，大多數日落前回程，沒有甚麼夜生活。. 今天6點半起床，7點早餐，領隊James已準備妥當，早餐歐陸形式，吃飽自行清潔餐具，人人自動自覺，沒有 ...
2018年7月15日 · 我們的起步點 Chalet 位於海拔 1000m，開段立即上梯級，行得太急，短短 25m 已氣喘，之後左轉，一般泥徑，平坦易走，部份小上小落，景色開揚，有團友殿後義務照顧我們。
2016年5月1日 · 這程車較長，吃早餐時間，YH的早餐內有半份夾肉麵包、1片麥包、牛油＋榛子醬，1大排朱古力，1條能量bar，1包果汁和青蘋果，比午餐還要豐富呀，飽得連午餐亦可省掉。 伯恩(Bern)只有6分鐘轉車，很短，還要上橋走過幾個月台，幸好趕得上，坐下不久已開車。 這班車開9點，1小時後來到琉森(Lucerne)，中北部屬「低地」，天氣和暖，陽光充足，高地的嚴寒一驅而散，而且平地多，人口密集。 當列車駛入月台，同伴眼利望到月台邊的行李箱，不用花時間去找，我們合力把大背囊推入去，寄好行李立刻走去13號月台乘車，10分鐘內完成，太捧了吧！ Lucerne-Engelberg Express其實只是一般快車，進入山區還會站站停。 1小時後抵達Engelberg，N年無來，真不知出口在那？ 只好跟著人行。
2017年11月19日 · 人在旅途午餐當然在路邊解決啦，4位美男合作煮食，其實全程都是美男廚房，但「大鑊飯」一定由Sam負責。 今餐食肉醬通粉，澳洲牛肉又平又靚，雖然味道一般但牛肉算是貴價食材，臨別幾餐比較豐富吧。 女生就無所事事等食中….！ 我們hea了1小時才走，Sam說今晚BBQ，惟有放棄廚餘，包好放在路邊的垃圾箱，不知何時…真的，不知何時才會被移走。 食飽好上路，飯後當然睡一睡。 Port Augusta. Flinders Ranges越來越近，2點來到Port Augusta，我們在海邊公園停留20分鐘，就這樣，在Port Augusta到此一遊。
2017年11月12日 · 又開車2小時，11點半停在路邊的休憩站吃午餐，周邊只有矮小的灌木林，大家默契地搬好食具，動手造沙律，Sam 15分鐘已煮好了，我不再講究味道，有點污糟也不理了，總之食飽又不肚痛便算。 雨雲飄走後 (其實是我們遠離它)，燦爛的澳洲又回來了，好曬呀，但有風又不覺得特別熱。 因為行程鬆動，休息1小時才出發。 今日無「飯氣攻心」，全力欣賞大漠風光，A87公路從北至南貫穿澳洲中部，這處方圓千里都是沙漠地帶，(向南方向)左邊名為Simpson Desert，右邊是Great Victoria Desert，沙漠不一定像Sahara般全是沙，也許稱為荒漠較合適。 這段長長的紅土公路穿越沙漠心臟區，兩邊皆是紅土地，好靚但好荒涼，領隊說這區的tap water不能飲用，今早出發前已叫我們取足飲用水。
2017年2月23日 · 巴塞隆納 Barcelona (II) Gaudi 的建築 為了早餐，推遲了出發，我實在貪吃；7點半起床，房友仍未醒，他們都很晚才回來。歐陸早餐，總好過無，對我來說很好了，出門時房
2018年12月9日 · Port Arthur 至 Tasman NP 只需 35 分鐘車程，著名景點有 Devil’s Kitchen，Arch 及 blowhole，落車後跟著領隊沿著崖邊行，離開傷感的舊監獄，天空變了蔚藍色，風景變得美麗，人生亦大概如此吧。
