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  1. 2017年7月31日 · 搭港鐵有得平. 你或者不急著「上車」(買樓),但每日返工放工,都一定要上車! 逾百萬跨區工作市民每日上下班時都要苦候多時才可擠上列車,車資又「只加無減」,交通已為市民的精神和財政帶來壓力。 林鄭擬讓政府作為港鐵股東將收取的股息回饋補貼市民車費,又會要求港鐵在非繁忙時間提供車資優惠,疏導繁忙時間人流。 5. 讀書都有得平. 所有政策中,影響最深遠就是每年增加50億元教育經常性開支,減輕年輕人的教育負擔。 林鄭甫上任便宣布在9月起資助在文憑試考獲「3322」入讀大學資格的學生每人每年3萬元免入息審查資助,料將讓9萬學子受惠。 同時政府亦推出多項政策措施,每年合共36億元經常性開支在教育上。

  2. 2018年8月23日 · 要知道如何界定黃金地段,首先要考慮附近的基礎設施,譬如是否靠近地鐵站、巴士站、學校、商場、公園或體育設施? 此外,社區未來發展項目亦是影響單位價值的重要因素,例如新建的鐵路站、或即將落成的文化項目等。

  3. 你可透過互聯網、電話或郵遞方式聯絡環聯或在「常見問題」尋找有關管理信貸的方法.

  4. 2018年3月30日 · 欠債也可被釘契 隨時樓都無埋. 釘契,很多人以為只是樓的問題,例如屋內有僭建,或懶理政府各種包括維修令、斜坡令等問題的結果。. 但這些其實都算小事,不一定對轉售物業有影響,若問題是僭建,只要新業主願意承擔風險,甚至能賣得比沒有僭建 ...

  5. 2018年4月24日 · 若閣下是業主一族,在這個「理應要加息,實際卻減息」的時候,可能已經是搭轉按尾班車的時機! 了解轉按的三大優點,若條件適合就盡快行動了。 跳至主要內容

  6. 2017年9月8日 · 這種策略以往是不少港人的置富途徑,在低息環境持續下更具吸引力,但是投資者必須留意,銀行會在客戶申請按揭時進行「 壓力測試 」,如果信貸評級不達標,銀行甚至有機會拒絕批出貸款。 更高信貸評分 按揭成本更低. 銀行在批核按揭時一定會查閱申請者的信貸紀錄,如果信貸評分不高,即使銀行批出貸款,其利率也有機會較高;不要小看「略高」的利率,因為小數怕長計,以25年供款為例,貸款240萬元,利息只要增加0.5%,全期供款的總利息支出就會增加接近26%。 換句話說,維持一個良好的信貸評分,就能夠節省更多的利息支出。

  7. 填表要小心. 雖然只是短短一版紙,但要小心表格需以黑色原子筆填寫,若要改正,應直接刪掉並加簽,不能用塗改液或改錯改正。 另外,申請表格上的英文應以大楷填寫。 首期的預備. 居屋除了折扣了地價,令上車倍加容易,高成數按揭也令置業更加輕鬆。 不過綠表申請人和白表申請人的首期要求並不一樣。 若你是綠表申請人(正在申請公屋或公屋住戶),只需要繳付5%首期,按揭成數達95%,而白表申請人則要繳付10%首期,按揭成數為90%。 更「著數」的是,可進行高成數按揭而不用支付按揭保費。 一般若是首置客買私樓,雖然最高可以獲銀行承造九成按揭,但需要繳交按揭保費,約為樓價2-5%,數目並不小;但因為居屋買家有政府做擔保,就可節省這筆保險費用。 居屋按揭息率較一般情況高?