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2019年8月29日 · 機窗上的「神秘小洞」. (圖：取自星宇航空粉專) 習慣坐靠窗的旅客獨享福利，是能夠享受觀看機翼和發動機，以及俯瞰3萬英呎高空的美景。. 不過看看機窗下方那個小小的孔洞，對於飛安檢測滴水不漏的機身接合，為何能容忍這樣的「瑕疵」？. 「暫放 ...
2024年3月9日 · 搭飛機時未必人人注意到窗戶玻璃上可能有小孔。 但有專業空服員承認，的確不時有眼利的旅客會問為甚麼會有個小孔在玻璃窗上。 英國媒體報道，菲律賓宿霧太平洋航空 公司的空姐漢妮（Henny Lim）最近在一段於網上發布的影片中，便一次過解答了 ...
2021年1月29日 · 「日本航空（Japan Airlines）」近期在臉書粉專上分享知識，指出飛機窗戶上總是能見小小的圓孔，其實真正名稱叫做 「透氣孔」，當我們透過機窗往外看的時候，人的視線實際上是穿過了三片不同的壓克力片。 機窗上的圓孔其實叫做「透氣孔」。 （示意圖／翻攝PhotoAC）...
這種正式名稱叫做「呼吸孔」的小洞可以用來調節內外兩層窗戶玻璃之間的壓力。簡單來說，這個以小洞為組成部分之一的系統能夠確保飛機外面的那層材質承載著最高壓力，所以即使萬一出了點什麼事兒，它也能隨機應變，保證你在機艙內可以繼續呼吸。
2018年8月22日 · 這種正式名稱叫做「呼吸孔」的小洞可以用來調節內外兩層窗戶玻璃之間的壓力。 簡單來說，這個以小洞為組成部分之一的系統能夠確保飛機外面的那層材質承載著最高壓力，所以即使萬一出了點什麼事兒，它也能隨機應變，保證你在機艙內可以繼續呼吸。 那，順便來學習下飛機窗戶的結構（三層不同材質組成的，中間那層開了小洞，裡面這層為乘客可接觸） 最外兩層都為結構層. 功能二：防止窗戶水氣凝結。 飛機飛行的高度大多在3萬英尺以上，因此飛機外的溫度常低於攝氏零下50度，這時若有水氣，窗戶便會起霧結霜，而通過呼吸孔對的壓力調節，可以避免水氣的產生。 簡單的講，呼吸孔還可以起到排濕防霧的作用，讓你從機艙里看出去的景色永遠是那麼清晰可人。 有沒有長知識呢？ 下次坐飛機時要來好好注意一下這個小洞了！
2021年1月28日 · 「日本航空」在臉書 分享飛機小知識，其實機窗上的小圓孔就是所謂的「透氣孔」。 飛機的機窗其實總共有三層，第一層可以被乘客碰觸且會留下指紋的是「防刮罩」，中間的第二層是帶有排氣孔的窗格，而最外層的窗格則是用來抵抗艙外氣壓的。 「由於飛機內外的溫差，會產生水氣而看不清楚外面的風景」，機窗上的小圓孔就是為了避免窗戶起霧而設計的。 此外，在飛機起降時 空服員...
飛機的窗戶總共有三層玻璃，排氣孔位於中央的窗玻璃上。 你們可別小看了這個排氣孔，它對機上所有人員的健康安全起著重要作用——隨著海拔的升高，氣壓會降低；排氣孔能讓機艙內的氣壓保持在安全水平，讓大家安全正常地呼吸。
