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4 个回答. 贵金属提炼工厂 . 能源行业 法定代表人. 钯碳催化剂，又称Pd/C催化剂，是一种负载型催化剂，其主要成分是将金属钯粉负载到活性碳上。 虽然钯本身具有良好的催化性能，但是对于块状钯或海绵钯来说，其机械性能差，热稳定性差，且价格较为昂贵，不适合直接用于催化反应。 因此人们利用活性炭具有较高比例的表面积、较好的热稳定性和机械强度的特性，利用活性炭适宜化学性质的载体对钯进行支撑和分散，解决了钯块机械性能差，热稳定性能差的问题。 钯碳催化剂主要是对不饱和烃或CO进行催化氢化反应，它具有高加氢还原性、选择性好、性能稳定等特点。
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2023年8月14日 · 11 个回答. 默认排序. 前沿材料. 我们是材料委，新材料报告、卡脖子研究、联系专家，请尽情戳我！ 1 人赞同了该回答. 随着新能源电动车逐渐普及，废旧动力电池的回收再利用也成为各大汽车厂商关注的重点领域。 日前，网通社从外媒获悉，本田汽车（Honda）透露了一项废旧动力电池再生计划。 根据介绍，该计划旨在收集新能源汽车中的废旧电池，并根据情况进行二次利用或拆解回收。 随着新能源电动车逐渐普及，废旧动力电池的回收再利用也成为各大汽车厂商关注的重点领域。 本田表示，回收后的废旧电池可以创造更多经济价值，并减少能源消耗和污染。
能够对锂电池中的铜、铝、电解液、电池粉等混合物进行高效回收，让动力电池回收朝着更加环保、绿色、高效的方向发展。 目前电池回收赛道分为几个环节，有前端的处理环节，也有后端的湿法冶金环节，这些环节能否合成一个完整的闭环？
总结：从日本的经验可以看出，日本企业是借助专业的回收冶金公司或者拥有先进电池回收企业的技术，将废旧电池中的提炼金属化为新的回收产业的驱动力。
Hydrovolt工厂每年可以处理约1.2万吨废旧电池，对废旧电池的材料回收率达到约95%，包括塑料、铜、铝和黑粉（一种含有镍、锰、钴和锂的化合物）。该公司计划到2025年回收约7万吨电池，到2030年回收约30万吨电池。
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