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  2. 立山黑部簡介. 二次大戰後,日本經濟快速恢復,電力需求急增,導致關西地區供電量嚴重不足。 為了解決缺電問題,關西電力公司決定在立山地區的黑部川上游興建當時規模最大的水力發電廠。 1956 年,「黑部水壩」(黒部ダム)正式動工。 由於位處海拔 1455 公尺的高緯度深山,冬季嚴寒,地質條件又十分複雜,導致施工過程極為艱鉅。 最後花費了七年、耗資超過 500 億日圓,動員逾 1000 萬人次,並造成 171 人喪生後,黑部水壩才終於在 1963 年完工。 水壩興建後,當地政府也啟動立山的觀光計畫,陸續開闢道路、隧道和纜車,透過各種交通工具連接起西側的立山與東側的黑部地區,打造出被稱為「日本阿爾卑斯路線」(アルペンルート)的山岳觀光廊道。

  3. 日本最壯觀華麗的車站. 從一樓的丸之內的北口、中央口或南口走到站外,即可欣賞日本最壯觀華麗的東京車站。 由明治時代知名建築師辰野金吾設計,歐風磚造、紅白相間的東京車站,1914 年啟用至今已逾百年,仍是東京最具代表性的優雅地標。 2012 年,位於丸之內北口及南口上方,二戰期間被美軍炸毀的站房東西側圓屋頂終於修復完成,不但成功重現東京車站的昔日風華,更成為近年的熱門拍照景點。 公休日期:全年無休. 所在地點:東京都千代田区丸の内1-9( 地圖 ) 交通方式:搭乘 JR 或東京地鐵至東京站或大手町站下車.

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  4. 所以,日本各大交通業者都推出了電子感應票卡,也就是「IC 卡」。. 只要將 IC 卡朝感應機碰一下,就能輕鬆地搭車及購物。. 在台灣,最常見的 IC 卡就是「悠遊卡」和「一卡通」。. 而在名古屋,則是「TOICA」及「manaca」。. 如果您準備到名古屋遊玩,卻不清楚 ...

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  5. 直到 2018 年,命運多舛的豐洲市場終於在 10 月 11 日正式啟用,老舊的築地市場總算卸任交棒。. 接下來,懶懶哥將仔細分享東京市區前往豐洲市場的交通方式,以及築地市場的老餐廳和知名店家在豐洲市場的新位置、新營業時間和新味道。. 開放時間:05:00~17 ...

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  6. 因外觀如同雙手合十,該建築型式被稱為「合掌造」。. 1930 年代,旅居日本的德國建築師布魯諾·陶特(Bruno Taut)到白川鄉參觀當時仍罕為外界所知的合掌造建築,大為驚豔,之後便在演講和著作中向各國的建築專家極力引薦,使得白川鄉開始受到矚目。. 1960 ...

  7. 【神田達磨】 外皮酥脆的鯛魚燒連鎖店. 隱身在高架橋旁的阿美橫丁熱門鯛魚燒店「神田達磨」,可嚐到帶著大片薄皮的紅豆及奶油鯛魚燒。

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