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屯馬綫由 沙田至中環綫 大圍至紅磡的新建路段與原有的 西鐵綫 以及 馬鞍山綫 連接而成，在規劃及建築時稱為 東西走廊 （East West Corridor）或 東西綫 （East West Line） [5]。 受 沙中綫偷工減料醜聞 爭議，全綫通車日期延遲了兩年零七個月。 2020年1月17日， 運輸及房屋局 局長 陳帆 宣布 屯馬綫一期 於同年2月14日通車，取代原有馬鞍山綫，並由 大圍 延長至 啟德 [6]。 而屯馬綫全綫則在2021年6月27日通車。 有别於過往港鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由 香港政府 撥款興建，工程由港鐵監工，完工後交由 九廣鐵路公司 持有并以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運。 歷史及簡介.
2024年9月24日 · 屯馬綫由 沙田至中環綫 大圍至紅磡的新建路段與原有的 西鐵綫 以及 馬鞍山綫 連接而成，在規劃及建築時稱為 東西走廊 （East West Corridor）或 東西綫 （East West Line） [5]。 受 沙中綫偷工減料醜聞 爭議，全綫通車日期延遲了兩年零七個月。 2020年1月17日， 運輸及房屋局 局長 陳帆 宣布 屯馬綫一期 於同年2月14日通車，取代原有馬鞍山綫，並由 大圍 延長至 啟德 [6]。 而屯馬綫全綫則在2021年6月27日通車。 有別於過往港鐵網路發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由 香港政府 撥款興建，工程由港鐵監工，完工後交由 九廣鐵路公司 持有並以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運。 歷史及簡介. [編輯]
屯門站（英語： Tuen Mun Station ）是一個位於香港 新界 屯門區 屯門市中心 杯渡路及屯門河交界，屬於港鐵 屯馬綫的鐵路車站，亦是目前屯馬綫的西面終點站，車站於2003年12月20日啟用。
2024年9月24日 · 主条目： 西铁线 、 马鞍山线 、 九龙南线 、 尖沙咀支线 和 沙田至中环线. 屯马线整合香港前 九铁 五个铁路建设项目，当中包括 九广西铁 第一期 [7] 、 九龙南线 [8] 、 尖沙咀支线 [9] 、 马鞍山铁路 [10]，以及 沙田至中环线 “东西走廊”新建路段 [11 ...
屯門站（英語： Tuen Mun Station ）是一個位於香港 新界 屯門區 屯門市中心 杯渡路及屯門河交界，屬於港鐵 屯馬綫的鐵路車站，亦是目前屯馬綫的西面終點站，車站於2003年12月20日啟用。
為配合沙中綫大圍至啟德段啟用，馬鞍山綫已於2020年2月14日起延伸至啟德站，並易名為「屯馬綫一期」；其後，再於2021年6月27日和原西鐵綫合併全綫通車，正名為「屯馬綫」，馬鞍山綫這個名稱則正式成為歷史。
由同年2月16日起，屯馬綫一期列車部分時間會在啟德站1號月台清客後會一直駛至紅磡站新月台進行日間試車，再折返啟德站2號月台起載。 2021年6月27日起，屯馬綫全綫正式通車，啟德站自此成為中途站之一。
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