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東區海底隧道 （英語： Eastern Harbour Crossing[ 2 ]），簡稱 東隧 （EHT）和 東海隧 （EHC），為 香港 第二條穿越 維多利亞港 的海底行車及鐵路隧道，連結 香港島 鰂魚涌 及 九龍 茶果嶺。. 東隧是香港首條同時設有行車 道路 及 鐵路 （港鐵 將軍澳綫 使用並附設 ...
東區海底隧道 （英語： Eastern Harbour Crossing[ 2 ]），簡稱 東隧 （EHT）和 東海隧 （EHC），為 香港 第二條穿越 維多利亞港 的海底行車及鐵路隧道，連結 香港島 鰂魚涌 及 九龍 茶果嶺。. 東隧是香港首條同時設有行車 道路 及 鐵路 （港鐵 將軍澳綫 使用並附設 接 ...
2023年12月21日 · 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。
2024年2月28日 · 政府已經在三條過海隧道，即西區海底隧道 (西隧)、海底隧道 (紅隧) 和東區海底隧道 (東隧)，實施「分時段收費」，向過海私家車及電單車按不同時段收取不同隧道費，以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求，改善過海隧道的擠塞情況；同時亦簡化商用車收費結構
東區海底隧道 （簡稱 東隧，官方英文名稱 Eastern Harbour Crossing，隧道公司使用「Eastern Harbour Tunnel」）是一條連接九龍 觀塘區 茶果嶺 及港島 東區 鰂魚涌 的過海隧道，穿越維多利亞港東部，港島出口一端是 二號幹線 南端起始部分。. 全長2.2公里的東隧為本港 ...
東區海底隧道 （簡稱 東隧，官方英文名稱 Eastern Harbour Crossing，隧道公司使用 Eastern Harbour Tunnel），是一條穿越 維多利亞港 東部的 過海隧道，始於 2號幹線 南端起訖點—— 港島 東區 鰂魚涌 東區走廊，經過 九龍 觀塘區 茶果嶺 繳費廣場、 藍田交匯處 ／ 將藍 ...
东区海底隧道 （英语： Eastern Harbour Crossing[ 2 ]），简称 东隧 （EHT）和 东海隧 （EHC），为 香港 第二条穿越 维多利亚港 的海底行车及铁路隧道，连结 香港岛 鲗鱼涌 及 九龙 茶果岭。. 东隧是香港首条同时设有行车 道路 及 铁路 （港铁 将军澳线 使用并附设 ...
2023年10月4日 · 東區海底隧道連接鰂魚涌（東區）及茶果嶺（觀塘區），全長 2.29 公里，實施雙程雙線行車，收費由 13 元至 75 元不等。 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1989年開始營運，並於2016年移交政府管理至今。
東區海底隧道 （英語： Eastern Harbour Crossing[2]），簡稱 東隧 （EHT）和 東海隧 （EHC），為 香港 第二條穿越 維多利亞港 的海底行車及鐵路隧道，連結 香港島 鰂魚涌 及 九龍 茶果嶺。 東隧是香港首條同時設有行車 道路 及 鐵路 （港鐵 將軍澳綫 使用並附設 接駁藍田站的後備路段）的隧道，也是香港3條來往九龍及港島的過海隧道中最長的一條，是 2號幹線 的起始段， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。 Quick Facts 概覽, 地點 ... Close. 概要. 東區海底隧道全長2,220米，連接 香港島 和 九龍東部，分流新界東和九龍東來往香港島之車輛。
東區海底隧道 （英文： Eastern Harbour Crossing），簡稱 東隧，係 香港 第二條過海行車隧道，亦係香港第一條公路鐵路兩用隧道。 概要. 東區海底隧道全長2.2公里，連接 香港島 東部同 九龍 東部。 佢有5條管道，其中兩條係雙程雙線行車管道，2條係畀 港鐵 將軍澳綫 鐵路列車用（2002年8月3號之前係 觀塘綫），以及一條容納環境控制系統嘅管道。 隧道南端喺 鰂魚涌，同 4號幹線 東區走廊 交匯。 而收費廣場就設響北端嘅 茶果嶺 出入口，共有14個收費亭，其中10個係人手收費亭，剩低4個係 快易通 專用嘅自動收費亭。 車速限制每小時70公里。
