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2023年8月10日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 「墊底費」又稱為「自負額 (excess)」，是保單中一個預先設定的金額，索償時保單持有人就須向保險公司支付該金額。 例如索償總數 $15,000，保單附設墊底費 $5,000，保單持有人要自行付出 $5,000 自負額，索償餘數 $10,000 則會由保險公司賠償。 自負額的金額可能因應個別保險公司而有所不同。 墊底費因不同的保險公司和保險單而異，有些保單會有非常高昂的自負額，也有一些保單可能根本不設自負額。 通常墊底費越高，保費越平，反之亦然，所以司機在考慮不同的車保方案時，除了看保費高低外，墊底費亦是重要的考慮因素。 本港法例沒有就財物損失訂定最低金額要求，不過本地大部份保險公司都會提供高達 $2,000,000 的第三者財物保障。
- 測試報告內容及比較角度
- 部份車 Cam 模糊起格
- 車 Cam 越貴一定越好？
- 影像細節未如理想
- 拍攝覆蓋範圍亦重要
- 停車模式全天候監察
- 如何挑選合適車cam
- 快而保 10 大車cam推介，連主要功能及售價
- Diy 裝車 Cam 難唔難？
香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的車 cam 測試報告，當中 12 款在港有售，產品售價介乎 $429 至 $2,280，全部可以全高清錄影，其中 8 款為單一拍攝裝置，只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況，其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚，車牌號碼或路牌有否自動對焦等。
12 款車 cam 中，有 3 款容易受街燈及強光影響，眩光嚴重，即使在日光之下，所攝得的影像輪廓仍然模糊，並有起格情況，而影片截圖的質素亦甚為遜色。另有 7 成半的樣本在光線不足的環境，無法清楚顯示前方車牌號碼。 消委會提醒，車 cam 的拍攝表現除受限於硬件本身外，亦可能受實際路面情況如天氣等所影響。所以駕駛人士應慎選畫質較佳的產品，以免一旦發生交通意外時，因攝影質素欠佳，未能成為有力佐證平息糾紛。
今次測試的十二款車 cam 售價介乎 $429 至 $2,280，售價相差逾 4 倍，但測試結果發現最昂貴（$2,280）及最便宜（$429）樣本的總評同獲 3.5 分，證明被測試產品的價格與質素無必然關係。
此外，比較拍得影像細節的可閱讀程度，報告發現 7 成半（9 款）樣本於低光／晚間環境下的表現只有 2 分或以下。其中兩款僅獲 1 分的樣本，於暫停播放影片時，均難以看清前方車牌號碼及路牌等細節；表現較佳的 1 款樣本，則可閱讀前方 5 米內的車牌號碼。 在高速公路行駛時，有 4 款樣本所攝得的影像出現窒格，快速移動的物件影像朦朧，畫面欠穩定。如果行車期間不幸遇上意外，影片或未能提供有用資訊，於該項目僅獲 2 分或 3 分。
除了形象質素外，拍攝影片的覆蓋範圍也是另一比較準則。12 個樣本間的影像縱向覆蓋範圍較平均，介乎 50 度至 60 度，但橫向覆蓋範圍則差異較大，介乎 70 度至 130 度，當中橫向覆蓋範圍最為狹窄（70 度）的樣本，只獲 2 分評分。
車 cam 的停車模式會因應車輛引擎停止運作，自動進入待機狀態，一旦感應到車輛受到碰撞，會立即自動錄影，其中 9 款樣本的停車模式同時具備動態偵測功能，感應到有物件在鏡頭前移動，便會立即自動錄影。然而，除 1 款外，所有樣本均必須透過專業技師接駁至車輛的電池取電，才能啟動停車模式；接駁電池後，3 款會自動啟動停車模式，餘下 9 款則必須以手動啟用停車模式。
總結來說，消委會歸納出以下建議，讓司機選購及使用行車記錄儀時參考： 1. 消費者宜購買最少具備 200 萬像素的解像度及全高清錄影（Full HD，1920x1080）的產品，以便清晰記錄道路狀況。 1. 留意車 cam 1 秒內可錄製的畫面幀數，使用每秒 30 幀（30fps）或以上的產品，錄製的影像較流暢和不會延遲，尤其在高速行車時，影像也較清晰。 1. 拍攝角度越寬闊越好，橫向拍攝範圍達 140 度較理想。 1. 車 cam 的「停車模式」可 24 小時監察車輛四周，加上其功率一般不超過 10W，相當於閱讀燈的耗電量，毋須擔心大量耗用汽車電池。
可錄製 2K 解像度影片，拍攝角度達 140 度，具備 3D DNR 數碼降噪及 WDR 寬動態技術，提升夜景攝錄效果。設有 3 吋熒幕方便進行設定及查看影片。有別於傳統吸盤安裝方式，採用靜電貼安裝在擋風玻璃上，雖然較慳位及美觀，但如客貨車等直立式擋風玻璃便不適用。
採用 SONY IMX415 感光元件及配備 6 鏡片鏡頭，支援 4K 解像度影片錄製，配合 WDR 寬動態技術在光線不足的情況下，也可拍出清晰影像。可另購後置鏡頭，解像度為 1K，可同時在熒幕上查看後鏡所拍的影片。
除深灰色外，A400 亦有紅色及象牙色選擇，外形細小加上以貼合方式安裝，配合不同車廂風格同時保持車廂簡潔度。體積所限 A400 只有 2 吋熒幕，但可透過 Wi-Fi 連接手機查看影片。支援 145 度拍攝角度，可選擇加裝後 cam 或車廂 cam，但兩者均需要另購。
若只安裝前車 cam，在點煙器取電後接駁至車 cam 後，把電線沿擋風玻璃上方邊緣經過 Ａ 柱再從軚盤下方收藏好，基本上已大功告成。不過，要留意車 cam 位置不宜安裝在司機位正前方，正確位置應靠近車頭擋風玻璃中央上方，即中央倒後鏡後方。除不會阻擋司機視線，亦可平均錄得前方兩側影像。 而後車 cam 因要將線材從後拉至前車 cam，需要隱藏電線的部分較多，對裝拆功力要求較高。尤其是揭背車或 SUV 車型，後車cam 電線需穿過尾門內的電線槽，故此裝拆時要十分小心，否則有機會令尾門出現入水情況，後果可大可小，若經驗不足建議交由專業技師進行安裝。 另外，如車 cam 需要長時間攝錄或停泊時繼續錄影，便要連接車內保險箱中取電，以便在熄車後仍有電源供應。此部分需要有一定汽車電子知識，若接觸不良或錯誤...
2023年10月16日 · 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。 不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。 新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。 迴旋處交通黑點. 曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 荃青交匯處（荃灣路） 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 大圍迴旋處. 鑽石山斧山道傳統式迴旋. 龍富路迴旋處.
2023年12月12日 · 【粵車南下】兩階段實施時間表/申請方法/費用/行車範圍. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 自港車北上計劃推出後，反應相當熱烈，日前港府表示正考慮縮短預約日數以便利來往香港與廣東省。 同時更透露「粵車南下」計劃詳情，表示將會分為兩階段實施，想知道粵車南下的實施時間表、申請方法、費用及行車範圍，今次快而保便為大家講解，讓大家了解更多。 延伸閱讀: 【2023 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請｜點轉內地牌｜抽籤貼士｜買內地車保須知｜兩地通關流程｜必知抽籤日期（10月10日更新！ 【電動車港車北上】北上電動車四大伏位+解決方法 (充電轉插、搵充電站、搵泊車位、撞車處理) 粵車南下：第一階段.
2023年12月28日 · 帶同申請表及近三個月住址證明，到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續，並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用（$510+$548） 獲發筆試排期信，按信上日期應考。 筆試內容為 20 條選擇題，需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後，可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車，根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試，分為： 乙部︰主要考斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭. 丙部︰根據運輸署所訂的考試路線進行路試. 7. 合格後，獲發暫准駕駛執照（P 牌） 駕駛學院好定私人師傅好？ 私人師傅優點/缺點. 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。
2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本（繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件） 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。
2022年10月25日 · 我如何知道改裝是否違法? 要知道你正打算進行的改裝行為是否合法，並不是一件容易的事。 道路交通條例眾多，你未必能夠清楚明白每一項細節。 幸好運輸署製作了數份文件，協助車主們知道如何進行合法改裝。 第一份文件，是「該做與不該做」清單。 任何正打算為車輛進行改裝的人士，都應先閱讀這份清單，因為你有可能並未留意到某些條例與建議，例如：清單上建議你在改裝車輛之前，先獲取車輛製造商的允許。 第二份文件，是「需予通知的改動指引」。 你必須在進行某些改裝工程前，先通知運輸署。 假如你打算改裝汽車的避震器，你就應該先閱讀這份指引，暸解相關的法例和程序。 警方和保險公司如何知道我對車輛進行了改裝? 當然，警方跟保險公司並不能在改裝完成後立即便得到消息。
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