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  1. 2024年4月25日 · 2024年4月24日 13:31. 【Now新聞台題目港鐵信號故障.

  2. 2024年4月5日 · Now新聞台港鐵油麻地站早上發生信號故障觀塘綫服務一度延誤而尖沙咀站星期四出現裂軌事故港鐵指會分析事故原因但指加密路軌檢測有難度油麻地站早上9時許發生信號故障觀塘綫全綫行車時間一度延長10至15分鐘有港鐵職員在月台處理列車服務早上11時回復正常而在早一日早上尖沙咀站附近路軌有裂縫導致荃灣綫行車延誤。 有立法會議員要求港鐵解釋事故原因。 立法會議員 (工程界)盧偉國:「近年由於路軌問題引致服務受阻次數是減少了,但我覺得今次影響比較特別,可否在此解釋? 港鐵車務及創新總監李家潤:「我們在肇事路段,每兩周都會有超聲波軌道探測車進行路軌檢測,我們每三日都會目視巡路,但即使如此,我們仍遇到這件事。

  3. 2018年10月17日 · Now新聞台港鐵四綫信號系統故障港鐵初步調查後指起因是各綫路電腦互相自行同步數據與系統更新測試無關亦不涉及人為因素運輸及房屋局局長陳帆表示當局會嚴肅跟進至於港鐵需罰款多少會待查明事件再作決定港鐵荃灣綫觀塘綫港島綫周二早上同時故障其後再有將軍澳綫信號故障近六小時才修復。 港鐵經一晚調查後,初步指是信號系統,各綫路的區間電腦,自行互相同步數據引致故障。 港鐵相信事件與前一晚荃灣綫進行系統更新測試無關,亦不涉人為因素。 港鐵指各電腦是自動互傳數據,情況前所未見,亦不排除將軍澳綫受影響而故障,會將資料轉交系統供應商的法國總部和調查委員會深入調查,目前已將各綫路電腦分隔,確保同類情況不再發生。

  4. 2023年1月5日 · Now新聞台港鐵油麻地站有信號故障觀塘綫行車時間需要額外3至5分鐘。 港鐵指由於信號故障,工程人員正在搶修,觀塘綫駛經何文田站至旺角站時需要慢駛,由黃埔站至調景嶺站的行車時間預計要額外3至5分鐘,早上繁忙時段觀塘綫來回方向會維持3分鐘一班車。 港鐵提醒乘客為行程預留充裕時間。 港鐵油麻地站信號早上一度故障 列車服務受阻約一小時. 2023年1月5日 08:37. 油麻地站列車出軌「甩門」事故 立法會議員:風險管理不足. 2022年11月20日 11:06. 港鐵︰乘客疏散時有列車駛過不理想 因車頭設備受損不知緊急出口打開. 2022年11月16日 19:04. 油麻地站列車出軌甩門事故 港鐵:金屬護欄裝置移位與列車碰撞. 2022年11月16日 17:03.

  5. Now新聞台港鐵紅磡站附近信號故障在晚上近七時完成復修屯馬綫服務逐步回復正常港鐵紅磡站附近信號故障 屯馬綫需額外行車時間 2024年1月15日 18:05

  6. 2022年10月3日 · 2022年10月3日 12:18. 【Now新聞台港鐵屯馬綫早上有信號故障來往鑽石山站至第一城站列車一度暫停服務。. 港鐵指相信與信號系統的供電組件故障有關。. 早上約七點半屯馬綫烏溪沙至鑽石山站出現信號故障來往鑽石山至第一城站列車服務曾一度 ...

  7. 2024年4月25日 · 2024年4月24日 13:31. 【Now新聞台題目港鐵信號故障.

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