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大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。
- 列車服務時間
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- 註釋及參考資料
旺角站（Mong Kok Station）乃港鐵荃灣綫與觀塘綫之其中一個轉綫站，位處九龍油尖旺區旺角，建於介乎旺角道與山東街之一段彌敦道地底，於1979年12月31日啟用。
旺角站以紅色及灰色為主要色調。月台的牆身及柱身分別採用灰色及紅色紙皮石，大堂兩旁的牆身則採用紅色搪瓷板。
樓層及設施分布 月台
上層月台（L2） 下層月台（L3）
大堂
旺角站大堂主要設施分布 設施 數目 位置 客務中心 2 •大堂東面，B及D出口間 •大堂西面，近C出口 售票增值機 4 近B出口 2 近C出口 單程票售票機 2 近C出口 2 近D出口 5 近E出口 八達通增值機 1 近C出口 1 近D出口 2 近E出口 八達通查閱機 1 近B出口 1 近E出口 數碼服務站 2×1 非付費區，近E出口 出入閘機（一般闊度） 8 近A出口（祇供出閘） 6 近B出口（祇供入閘） 4 近C出口（祇供入閘） 3 近C出口（祇供出閘） 10 D出口與東面客務中心之間（祇供出閘） 4 近D出口（祇供入閘） 6 近E出口（祇供入閘） 6 近E出口（祇供出閘） 闊閘機 2 •近A出口（祇供出閘） •近東面客務中心（祇供入閘）
出口
旺角站出口資料 出口 名稱 出口所在街道 指示牌所示周邊主要地點 設施 快富街 彌敦道（旺角中心一期與彌敦道700對面） •弼街 •快富街 •香港總商會簽證處 •工聯會工人醫療所 •金鑽璽 •旺角道 •彌敦道 砵蘭街近彌敦道交界處 •凱途發展大廈 •豪華戲院 •快富街形品．星寓 •砵蘭街 •新填地街 •上海街 •香港兒童合唱團 •塘尾道 •市建一站通 •香港世界宣明會 T.O.P. This is Our Place 彌敦道近「彌敦道700號」（前工業貿易署大樓） •快富街 •彌敦道700號 近快富街與西洋菜南街交界處 •食物環境衛生署 •花園街市政大廈 •快富街 •西洋菜南街 •洗衣街 西洋菜南街近旺角道交界處 •新世紀廣場 •政府合署 •旺角東站 •帝京酒店 •洗衣街 彌敦道700號（前旺角中心第二期及工業貿易署大樓）T.O.P地庫港鐵層（MTR） •彌敦道700號／T.O.P. 朗豪坊 亞皆老街（近恒生旺角大廈） •恒生旺角大廈 •彌敦道 砵蘭街與亞皆老街交界處 •亞皆老街 •金山商業大廈 •海島中心 •砵蘭街 •新填地街 •上海街 朗豪坊地庫第二層 •碧蒂雅芳 •香港康德思酒店 •朗豪坊 砵蘭街（近旺角商業大廈） •亞皆老街 •旺角滙豐大廈 •啟如商業大廈 •砵蘭街 •上海街 •嘉禮大廈 •帝峯．皇殿／奧海城 亞皆老街 亞皆老街（近上海商業銀行大廈） •亞皆老街 •工業總會簽證處 •華僑商業中心 •彌敦道 •上海商業銀行大廈 亞皆老街與西洋菜南街交界處 •旺角中心 •亞皆老街 •旺角新之城 •皆旺商業大廈／商場 •先達廣場 •洗衣街 •水務署 西洋菜南街（近旺角城市中心） •亞皆老街 •花園街（波鞋街） •太平道 •洗衣街 •西洋菜南街 •通菜街（女人街） •勝利道 •惠豐中心 •染布房街 招商永隆銀行中心 香港中華廠商聯合會旁（路面） •創興廣場 •香港康得思酒店 •雅蘭中心 •香港旺角希爾頓花園酒店 •MK酒店 •朗豪坊 •奶路臣街（近砵蘭街） •協成行旺角中心 •砵蘭街 •上海街 •山東街（近砵蘭街） •香港中華廠商聯合會 彌敦道（近招商永隆銀行中心） •招商永隆銀行中心 •香港中國旅行社 •花園街（波鞋街） •香港遊樂場協會麥花臣場館 •荷李活商業中心 •旺角電腦中心 •奶路臣街（近通菜街）／山東街 •SKYPARK／THE FOREST •仕德褔酒店 •碧薈 •通菜街（女人街） •西九龍智能身份證換領中心
旺角站是荃灣綫及觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣綫列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地，或乘搭觀塘綫列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。
早期規劃
主條目：地下鐵路早期計劃 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Argyle」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站。當時建議的車站位置為現時彌敦道旺角道至始創中心間地底，比現時的旺角站較北，並取代現有的太子站。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告中，此站為港九綫的中途站。港九綫列車離開此站上行月台後，會轉為觀塘支綫或荃灣支綫前往馬溜塘或荃灣西。 此站所屬的觀塘支綫旺角至彩虹為第一期工程，屬於優先興建的車站之一。
車站啟用
地鐵修正早期系統於1979年12月16日延長至尖沙咀，車站之一的旺角站在施工期間曾遭遇困難，故此站延至12月31日啟用，為地鐵修正早期系統九龍段最後一個啟用的車站。
荃灣綫通車
為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。本站成為首個電氣化轉車站，為荃灣綫與觀塘綫乘客提供跨月台轉車。 1982年5月10日，荃灣綫至荃灣一段通車，本站成為荃灣綫及觀塘綫的中途站。車站英文名稱在通車初期稱為「Argyle」，1985年5月31日改以旺角英文拼音「Mong Kok」為站名。 「旺角中心」為地下鐵路旺角站上蓋物業，由恒隆地產分為2期發展。第1期樓高20層，1982年落成，6樓至20樓為寫字樓層，地庫至5樓為店舖；樓高23層的第2期於1983年落成，涉及15層商業樓面，以及8層商場，當中兩層地庫連接旺角站。
車站臨時關閉
2016年2月9日：接近午夜時，車站附近發生警民衝突，並持續至清晨。為安全起見，當日頭班車起，此站臨時關閉，期間荃灣綫及觀塘綫來回方向均不停此站，服務至早上9時45分回復正常。 2019年8月3日：因應反對逃犯條例修訂示威，港鐵表示因應警方要求，觀塘線及荃灣線列車服務，持續會有特別列車直接從油麻地及旺角站接載乘客離開該兩個車站，其他列車不停旺角及油麻地站。
車站起火
2019年1月12日，早上約9時50分，車站近銀行中心E出口的大堂位置發生火警，有物件著火和冒煙，火舌及濃煙冒出，升上天花。車站消防系統即時啟動警報，而在附近工作的清潔工人亦看見情況，即時通知車站控制室派員到場及報警，職員帶備滅火筒到場，把火救熄。起火後地面熏黑，事件中無人受傷，其間列車服務如常，車站運作亦大致暢順。港鐵表示關注事件，會配合警方調查，車站方面亦會提高警覺。 2019年1月13日，晚上9時許，探員突擊搜查元州邨一個目標單位，以涉嫌縱火拘捕一名男子，他已被帶返警署通宵扣查。據悉，疑犯因為自己年老患病，感到生無可戀，萌起輕生念頭下，走到車站擬縱火自焚。當天拿水點燃拍紙簿後，因火勢十分猛烈，疑犯在驚恐下打消自焚念頭，隨即快步離開車站。
示威活動破壞車站
2019年8月31日，示威者進入旺角站破壞閉路電視及售票機、車站控制室玻璃、堵塞車站控制室門。 2019年9月1日，港鐵表示，昨日多個車站設施被破壞，其中三個車站的清理修復工作仍在進行，為安全起見，港鐵服務作出調整： •太子站、旺角站關閉，荃灣綫及觀塘綫列車不停該兩個車站； •九龍灣站關閉，觀塘綫列車不停該站，及後九龍灣站於晚上重開。
1.商店數目以單一店鋪計算，並不包括銀行及自助服務，亦不包括空置鋪位。
2.年政府購入旺角中心第二期，出口編號曾經重組。而旺角中心第二期亦輾轉更名為工業貿易署大樓。B出口原稱「工業貿易署大樓」，2017年改為「花園街市政大廈」，2018年中下旬再被改成現稱。
3.此出口於2003年增設，以配合旺角道行人天橋系統建造工程。
4.雖然本站與東鐵綫旺角東站非常接近，但兩站並非正式轉車站，乘客若在兩站之間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均當作兩段車程處理，乘客在另一車站須繳付再入閘收費。
5.年政府購入旺角中心第二期，並封閉此出口，出口編號曾經重組。而旺角中心第二期亦輾轉易名為工業貿易署大樓。2016年2月19日，領展透過政府招標以59億購入（詳見：領展 59.1億奪旺角中心第二期，經濟日報，2016年2月19日。），經翻新及改建工程後於2018年6月16日重開。
6.此出口原設於砵蘭街地面，朗豪坊施工期間改為直通商場地庫。
總括而言，由於車站位處 旺角 心臟地帶，即使鄰近有四個重鐵車站（同樣屬荃灣綫及觀塘綫的轉車站的 太子站 和 油麻地站 、東涌綫的 奧運站 、東鐵綫的 旺角東站），但由於所屬路綫走向不盡相同，以及地理上較為偏離旺角市中心或接近大角咀之緣故，因而 ...
地鐵乘客不需日灑雨淋便可前往旺角東港鐵站。 在 荃灣線 未通車時， 觀塘線 列車曾經使用過旺角渡線前往尖沙咀及中環各站。 旺角站為系統內最多出入口的車站，達14個之多。
2024年8月16日 · 總括而言，由於車站位處 旺角 心臟地帶，即使鄰近有四個重鐵車站（同樣屬荃灣綫及觀塘綫的轉車站的 太子站 和 油麻地站 、東涌綫的 奧運站 、東鐵綫的 旺角東站），但由於所屬路綫走向不盡相同，以及地理上較為偏離旺角市中心或接近大角咀之緣故，因而 ...
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旺角東站是什麼區?
旺角站為何被港鐵復修?
旺角是什麼線?
旺角車站什麼時候改名?
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旺角站 旺角中心 商用面積: 座數:1 竣工日期:1982 年 港鐵物業,MTR商場,沿綫商場,日出康城,商場,機場鐵路,生活,住宅, 商業面積 跳至內容的開始 字型大小：原設定 字型大小：較大 字型大小：最大 Facebook Youtube Instagram Linkedin 主菜單 ENG 主頁 聯絡我們 ...
