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研究報告建議要起一個全長52.7 公里 嘅地下鐵路系統，分成3條主要嘅行車綫：港九綫、港島綫及 東九龍綫 ，同埋兩條港九綫嘅支綫：荃灣支綫、觀塘支綫。 港九綫： 中環 ↔ 旺角. 荃灣支綫： 旺角 ↔ 荃灣西. 觀塘支綫： 旺角 ↔ 馬游塘. 港島綫： 堅尼地城 ↔ 柴灣. 東九龍綫 ： 鑽石山 ↔ 林士 （ 上環 ） 1970年建議方案。 顧問公司同時亦都建議用「分期興建」嘅方式嚟起頭4期共長20公里嘅路綫，即係「早期系統」。 早期系統包括港島綫（上環街市↔海軍船塢）、港九綫（海軍船塢↔旺角）同埋觀塘支綫（旺角↔彩虹）。 1972年 ，香港政府成立咗集體運輸臨時管理局，原則上同意咗先起「早期系統」。
原建議嘅站名為圓洲角站（英文： Yuen Chau Kok Station ）。 月台擴建工程同加設月台閘門 [ 編輯 ] 九鐵喺起呢個站嗰時，已經喺車站月台南端預留空間，畀列車延長至8卡行走時使用，預留部分會於 沙中綫 興建時喺預留結構上擴建，現時擴建工程已經完成；而車站月台閘門已於2017年加設。
沙田至中環綫 （簡稱 沙中綫 ， Shatin to Central Link ，簡稱 SCL ）係 香港鐵路有限公司 一個工程項目。. 路綫分開兩大部份：大圍至紅磡段同埋過海段（紅磡至金鐘段）。. 成個計劃由 沙田區 嘅 大圍站 開始，經過新起嘅 顯徑站 去到 鑽石山 ，再經 啟德 新發展區 ...
廣深港高速鐵路路線圖. 廣深港高速鐵路 粵拼 ： gwong2 sam1 gong2 gou1 cuk1 tit3 lou6 （ 英文 ： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High Speed Rail ）係條 高速鐵路 ，連接 廣州 、 東莞 、 深圳 ，同埋 香港 ，主要載人。. 最快嘅設計時速係每個鐘350公里，最快營運嘅時速係每個鐘310 ...
啟德站 （ 粵拼 ： kai2 dak1 zaam6 ； 英文 ： Kai Tak Station ）係 港鐵 屯馬綫 一個 地下鐵站 ，2020年2月14號啟用。. 啟德站初時訂為屯馬綫一期南行終點站。. 屯馬綫喺2021年6月27號全綫貫通之後，就變做中途站。. 站喺 啟德車站廣場 地底，現時所有出口，均出去廣場 ...
車站月台 現時北角站設有4個月台，並以非開放式嘅島式月台排列。 北角站開設初期得2個側式月台畀港島綫用，曾經係全港鐵系統中最深嘅車站，月台離地面38米。 鰂魚涌站擴建後，取代北角站成為最深嘅車站（深42米）。 後來，因為鰂魚涌站轉綫通道紓緩工程，地鐵公司（家下叫港鐵公司）喺港 ...
設有斜道往返地面. 車站圖片. 石門站B出口. 石門站大堂. 鄰接車站. 接駁交通. 九龍巴士 ： 38B - 海濱花園 ↔ 碩門邨 （平日繁忙時間服務） 40X - 烏溪沙站 ↔ 葵涌邨. 43X - 耀安 ↔ 荃灣西站. 81C - 耀安 ↔ 尖沙咀東 （ 麼地道 ） 82C - 廣源 ↔ 香港科學園第三期 （平日繁忙時間服務） 82P - 碩門邨 ↔ 鑽石山站 （平日繁忙時間服務） 82X - 濱景花園 ↺ 黃大仙. 84M - 富安花園 ↔ 樂富. 85K - 恆安 ↔ 沙田站. 85X - 馬鞍山 市中心 ↔ 紅磡 紅鶯道. 86C - 利安 ↔ 長沙灣. 86K - 錦英苑 ↔ 沙田站. 86S - 錦英苑 ↔ 沙田站（平日繁忙時間服務） 87D - 錦英苑 ↔ 紅磡站.
