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2024年5月23日 · 虎門大橋曾是中國最大的懸索吊橋，為廣東省首座跨越江口大型橋樑，於1997年6月9日正式通車，而當時負責興建大橋的為香港企業 合和實業 。 當時，廣東省政府及香港合和實業合資，耗資近30億人民幣建成，興建期近5年。 而橋面清楚看到「虎門大橋」4字，為時任中共中央總書記、國家主席江澤民題寫。 虎門大橋自1997年落成後，交通負荷日漸增加，有關方面於2017年實行新車速標準，除隧道外時，全線車速由每小時80公里上調至100公里，不過成效不大，週末車龍長達10公里。 直到2019年，在虎門大橋北面的南沙大橋，人稱「虎門二橋」通車，才成功改善虎門大橋的擠塞問題。 延伸閱讀： 深中通道預計6月通車 伶仃洋大橋勢破世界3大紀錄 吳啟華實試30分鐘深圳中山直達全過程.
2020年5月6日 · 由於虎門大橋承載多個地級市的陸路運輸，廣州、深圳、珠海、惠州、中山、佛山等市的運輸貨車，以及要前往各地的私家車、客車等都從這裏經過，根據統計，節假日塞車時間達8小時之久，大型節日則有機會塞超過1日。
虎門大橋及其連接線工程全長15.76公里，由太平特大型互通立交、太平特大橋、白花山1號和2號隧道、南面山隧道、威遠互通立交、大石蝦高架橋、威遠高架橋、虎門大橋、南沙互通立交、深灣高架橋和深灣水庫橋組成。
2017年10月6日 · 鑑於10月1日假期剛開始之際，廣東驚現大塞車，廣東省公安廳前日發佈消息，指預料6日是回程高峯時段，呼籲駕駛者要盡量避開虎門大橋及高速公路熱門服務區等5大塞車點，未料昨日下午，大塞車竟提前到來！
虎門大橋是廣東十大地標之一，東起虎門威遠，西接南沙，橫跨珠江口，全長15.78公里，溝通廣東東西兩翼。 虎門大橋 一般從虎門往中山珠海方向是10：00左右到13：00左右會塞車，反方向是15：00左右至21：00左右會塞車，只要錯開這個時間段的話就可以了。
每次由深圳到東莞, 經過虎門大橋都會塞車, 還要是塞好久, 所以如果可以, 都會避免行虎門大橋. 希望在不久將來, 可以擴闊行車線或者多建一條橋, 交通會有所改善.
周一（2日）踏入假期的第二天，交通情況有所改善，不過周日塞車最嚴重的東莞虎門大橋依然擠塞，市民北上旅行務必注意。 據廣州交警表示，截至下午4時，北環高速西行廣園中路段及廣北橋段雙向、北二環高速西行木...
2017年10月7日 · 長假首日塞車最嚴重的東莞市虎門大橋路段，昨天（6日）凌晨起又開始大排長龍，交通再次陷入大癱瘓，堵車長達7個小時，不少網民在微博發文抱怨。
2017年10月2日 · 據悉，塞車最嚴重位置在東莞虎門大橋附近，司機由深圳往虎門大橋需花八至十小時，比平時一小時車程大幅增加。 深圳交警昨早十時亦在微博通報，指廣深高速公路東莞虎門大橋路段北行方向的車流量過多，導致車龍倒灌回深圳段的廣深、沿江高速 ...
虎门大桥及其连接线工程全长15.6公里，其中主桥全长4.6公里，桥面为双向六车道设计，于1997年6月9日建成通车。. 虎门大桥由 广东省政府 及香港 合和实业 [2] 合资近30亿人民币修建 [3] ，桥名由时任 中共中央总书记 、 国家主席 江泽民 题写，主桥由中国 交通部 ...
