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  1. 深水埗區. 深水埗區 係 香港十八區 之一,位處 九龍 西北。. 2001年 嘅人口有353,550。. 深水埗區包括 深水埗 、 長沙灣 、 荔枝角 、 蘇屋 、 石硤尾 、 又一村 同埋 昂船洲 。. 深水埗區西北面以 呈祥道 同 荔景山道 為界,要注意嘅係一啲被人視為 九龍 嘅地區 ...

  2. 深水埗 ( 粵拼 : sam 1 seoi 2 bou 2 , 英文 : Sham Shui Po ),亦有人寫做 深水埔 或 深水莆 ,係香港舊區,地處 九龍 西,響 大角咀 、 石硤尾 同 長沙灣 之間,商舖及住宅大廈林立,一度係世界人口至密嘅地方,入過 健力士世界紀錄大全 。. 家下深水埗慢慢變成 ...

    • 站名
    • 車站結構
    • 利用狀況
    • 車站歷史
    • 出面網頁

    南昌站喺早期規劃嗰時係叫欽州街站(英文:Yen Chow Street Station)。 後來九廣鐵路公司喺九廣西鐵建造期間搞公開命名比賽(但當九鐵揭曉賽果時突然變咗做『站名競猜比賽』),最終「南昌站」被選為正式車站名。站名源自車站附近嘅南昌邨同南昌街,之但係最近本站嘅屋邨其實係富昌邨。

    車站大堂

    南昌站車站大堂嘅收費區內設有車站商店及洗手間。

    車站月台

    南昌站設有2個側式月台及1個島式月台,全部設有月台幕門。

    車站出口

    南昌站喺西九龍填海區內、西九龍公路架空路段下面,隔離係深旺道、欽州街西同埋東京街西。呢度原本係深水埗碼頭,因鄰近公共屋邨南昌邨而得名,但最近呢個站嘅公共屋邨係富昌邨。 1. A - V Walk 1.1. A1 - V Walk、南昌薈、深水埗公園、深水埗公園游泳池、長沙灣蔬果批發市場、富昌邨、碧海藍天、興華街西、麗閣邨、海麗邨、海達邨、凱樂苑、東京街西、英華書院、英華小學 1.1.1. 設有升降機及失明人士引導徑往返地面 1.2. A2 - V Walk 1.2.1. 設有失明人士引導徑往返地面 2. B - 副食品批發市場 2.1. 長沙灣副食品批發市場、海盈邨、維港匯 2.1.1. 設有升降機往返地面 3. C - 連翔道北 3.1. 連翔道北、海輝道、海帆道 4. D - 南昌邨 4.1. D1 - V Walk、西九龍中心、宏創方、深旺道、深水埗警署、長沙灣政府合署、欽州街、北河街市政大廈、南昌公園、港灣豪庭、麗安邨、怡靖苑、南昌邨、榮昌邨、愛海頌、欽州街西 4.1.1. 設有失明人士引導徑往返地面 4.2. D2 - 匯璽、V Walk

    由於呢個站嘅位置偏離原有已發展地帶,而鄰近嘅大多係住宅區,所以自開幕以來都倚靠接駁交通前往各區。雖然呢個站以前設有免費接駁巴士K16號前往尖沙咀,但西鐵綫車費好乸利,好少乘客使用南昌站轉車,搞到初期人流好少。 之後九廣鐵路推出西鐵節日通(西鐵自悠通)同埋西鐵全月通等平過巴士嘅車飛,吸引乘客搭西鐵。喺2004年8月22號開始,新巴路線701同埋702同西鐵提供免費轉乘優惠,由於701及702線巴士分別直達旺角同深水埗市中心,因此能夠吸引乘客改用西鐵經本站出入市區,使本站人流大幅上升。不過呢個轉乘優惠已經喺2007年12月1號起取消。 適用喺西鐵綫自悠通嘅新巴路線轉乘優惠先喺2007年1月1號取消;兩鐵合併後,港鐵公司維持月票同埋日票計劃,但月票喺2007年12月1號開始取消新巴路線轉乘優惠,再...

    南昌站於2000年10月5號動工,由九廣鐵路公司起,車站嘅土木工程(建築工程)由九廣鐵路負責,而機電工程就由地鐵負責。 南昌站喺2003年12月16號配合九廣西鐵試搭日而率先試用,並喺2003年12月20號九廣西鐵全線通車時正式啟用。車站啟用初期由九廣鐵路同埋地鐵共同營運。 由於車站係首個九廣鐵路同地鐵共用嘅鐵路車站,為咗方便乘客由九廣西鐵轉東涌綫前往香港島同大嶼山,因此車站售票同轉乘設施都同其他兩鐵轉車站唔同。南昌站中間有幾部轉車閘機同埋牆(2008年拆咗),用嚟分隔兩鐵嘅管理範圍。而持有八達通乘客可以於轉車閘機直接往返兩間公司嘅收費區,唔使自其中一個收費區出閘然後再入閘。 兩鐵合併 2007年12月2號,由於兩鐵合併,南昌站統一由港鐵管理,九廣西鐵改名為西鐵綫。由當日起,乘客用八達通轉綫...

  3. 欽州街. 欽州街 ( 英文 : Yen Chow Street ),係 香港 九龍 深水埗 嘅一條馬路,由 通州街 同 欽州街西 交界開始,去到 青山道 同 九龍道 交界。. 街名係嚟自 廣西 欽州 。. 屬於2類 :. 深水埗街道. 香港交通楔類.

  4. 海壇街武帝廟 海壇街(Hai Tan Street)係香港 深水埗區一條馬路,由界限街 武帝廟去到九江街 寶血會嘉靈學校同深水埗公園,中間經過南昌街、桂林街。 成條街長方格形狀,可以行車。唐樓多,幾廿年,十零層高,樓上住人,樓下鋪位咁。海壇街之前近海皮,而家係市區重建局計劃重建項目。

  5. 福榮街(英文: Fuk Wing Street ),以前叫田寮街 [1],係香港 九龍 深水埗 一條馬路,由石硤尾街開始,去到青山道。條街有好多玩具舖,係九龍嘅「玩具街」。 參考 呢篇福榮街係關於香港道路嘅楔位文章,重未完成嘅。麻煩你 ...

  6. 雖然九龍 彌敦道 一段1979年已經起好兼行緊但係荃灣站到 深水埗站 一段就要到1982年5月10號先正式投入服務所有位於深水埗區嘅車站深水埗站長沙灣站 、 荔枝角站 同埋 美孚站 ),要喺荃灣綫通車之後一個禮拜,先至有得用。 荃灣綫有最少8個車站嘅名,同最初計劃嘅名稱唔同。 中環站、油麻地站同旺角站,最初係用街道命名,分別係 遮打道 、 窩打老道 同埋 亞皆老街 ,後來先改成地區名。 此外, 旺角站 本來係計劃起喺比而家更北嘅位置,並無 太子站 ;而深水埗站原本計劃係起喺比而家南啲嘅位置。 另外,美孚站本來叫做「荔枝角站」;而荔枝角站就叫「長沙灣站」;長沙灣站應該叫做「 蘇屋 站」。

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