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2021年1月16日 · 港聞. 突發. 西營盤電唧車過重衝落斜坡 撞傷兩途人. 撰文:凌逸德. 出版: 2021-01-16 21:52 更新:2021-01-16 21:54. 西營盤今午(16日)發生驚險意外,下午3時27分,一名姓羅32歲男工人於正街使用電動叉式唧車運載建築廢料,疑因電唧車上物件過重,加上路面太斜,工人未能穩定電唧車。 它沿斜路俯衝而下,途人見狀紛紛閃避,惟兩名女途人走避不及被撞傷。 其後電唧車直插一輛停泊在介乎第一街及第二街之間近正街街市的運魚車車尾,電唧車卡在車底,而建築廢料則散滿一地。 事件中,共有兩名分別姓黃37及姓李51歲女途人受輕傷,由救護車送院治理。 而被撞的運魚車損毀輕微。 網上圖片可見,其中一名女傷者坐在正街斜路,旁邊有市民及警員協助。
2016年9月13日 · 現在改用電唧車,已經減少很多噪音。 現在的投訴少了很多。 根據審計署《第66號報告書》,政府曾於2011年在葵涌找到一塊可重置果欄的土地,直到2015年,顧問完成有關「香港新鮮副食品批發市場的角色和功能」的研究,並認為該地適合果欄重置。
2017年11月17日 · 香港01記者今晨(17日)重返肇事的火炭工業大廈了解,肇事的升降機已圍封,並停在6樓位置,至於涉事的唧車則「完封不動」放置升降機內。 有工友解構意外成因,疑因一粒安全掣,加上𨋢內的鐵閘之間空位,卡住了唧車,再加上升降機正在下降,拉扯之下,令唧車被夾起撞牆。 工程師盧覺強表示,當時的衝擊力約有50磅至60磅,「個工人算好彩」。 肇事的升降機已圍封,唧車則「完封不動」放置升降機內。 (蔡正邦攝) 肇事的升降機已圍封。 (蔡正邦攝) 工人:估計觸及安全掣肇事. 有大廈的工友表示,該輛為電動唧車,使用者只需推或拉扶手邊兩粒操控掣,就能將車向前或後移動。
2019年1月28日 · 港聞. 突發. 【九巴車廠欺凌】徒弟唧車出錯 老行尊:師傅緊張安全 動作多咗. 撰文:朱雅霜 魯嘉裕. 出版: 2019-01-28 21:44 更新:2019-01-29 11:56. 九巴青衣車廠昨日流出懷疑欺凌片段,一名高級技工喝罵技工助理,並有壓頭、叉頸舉動,九巴稱兩人換車胎時發生衝突,因技工助理未聽從使用指定的儀器唧車。 同一車廠的同事透露,兩師徒關係如「兩仔爺」,由於徒弟未能按「進度」一年升半熟練技工,想他「快啲上位」,太緊張而爆發事件,但兩人事後如常工作。 在九巴工作20年的老行尊稱,該名徒弟唧車時犯下嚴重錯誤,可能造成巴士塌下,壓傷自己,估計因師傅緊張憂徒安全而喝罵,但動作「做多咗」。
2023年8月2日 · 港聞. 突發. 油麻地果欄私家車失控剷上路中卡板 大批生果被撞毀. 撰文:凌逸德. 出版: 2023-08-02 03:30 更新:2023-08-02 12:05. 62. 油麻地發生車禍。 凌晨2時許,一輛TESLA MODEL X電動車,沿麗翔道往窩打老道行駛,途至窩打老道與渡船街交界、即果欄對開十字路口時,突然失控撞向擺放在路中心的一堆卡板,全車彈起,繼續衝前約10米後,被一架電唧車卡住才止住去勢,全車擱在卡板上動彈不得,大批生果被撞毀。 車上男司機受輕傷,須由救護車員到場治理,事件中,幸沒有果欄工人被撞傷。 現場消息稱,有人報稱「暈一暈」導致意外。 警方正調查事件。 據現場工人稱,被撞毀約10板貨,當中包括木瓜、芒果及梨等生果,估計損失數萬元。
2017年11月17日 · + 3. 肇事的唧車仍在升降機內。 (網上圖片) 周四(16日)深夜時份,手機群組及網上流傳一條罕見意外的短片。 片段由一名人士以手機翻拍閉路電視片段,片中可見一名工人推着一架空載的手唧車,乘搭工業大廈升降機期間,疑趁機小休坐在唧車上,惟背部卻愈挨愈後,懷疑誤觸手唧車的手柄,令制動系統解除,唧車稍為溜前。 唧車向上撓起 工人彈起 被夾. 然而唧車的「前叉」,卻剛巧穿過升降機鐵閘的罅,插中升降機槽外牆的空隙,唧車「前叉」頓時卡住,尾部因槓桿原理向上撓起,坐在唧車上的工人,隨即連人帶車彈起並向上拋,工人登時被夾在唧車與升降機門鐵閘之間,下半身動彈不得,幸仍有知覺,工人立即伸手按動警鐘求救。 傷者送威爾斯醫院治理.
2021年3月17日 · 現時維修電動車,主要由原廠負責,但鄭預料往後車主會選擇自行到車房維修,舊電池和舊零件如何處理亦是問題,「個dump site(垃圾場)全部舊電池,重金屬點處理呢? 問題唔係即刻出現,係10年後先出現,係咪要處理咗先? 未來除電動車維修人員,需掌握電動車構造,鄭家偉指出,消防、警察及路政署人員,亦需要學習電動車知識。 他稱,曾有消防人員向他表示面對電動車「好頭痛」,傳統燃油車輛在救火淋水前,消防會先剪斷汽車電池電線,以免短路。 惟電動車有多款種類,電池擺放在不同位置,電壓亦達數百伏特,對消防來說亦是考驗。 + 1. 商用車輛最難處理充電問題. 貨車、巴士等大型商用車輛現未有電動化時間表,路線圖僅指會於2025年全面檢視情況。