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1. www.td.gov.hk › tc › about_us運輸署 - 「新與舊」圖片展 - 香港運輸實況

   www.td.gov.hk › tc › about_us

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   早在一九七零年代，的士在香港已是非常普遍的交通工具。 在七十年代，約有四千輛公共小巴行走港島、九龍和新界各處，接載乘客。 香港電車有限公司在港島經營電車服務，在七十年代，在市中心的班次為二十五秒一班。

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2. 圖片

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3. hk.history.museum › documents › publications從老照片看香港早期陸上交通工具

   hk.history.museum › documents › publications

   從老照片看香港早期陸上交通工具 林國輝 (曾於 2014 年6 月明報月刊發表) 八十多年後的今日，香港成為世界上唯一仍然有雙層電車行走的城市，而一度在內地城市消失 多年的「叮叮」響號，在香港卻幾乎沒有間斷過，充分顯示香港在保存交通類文化遺產的獨特

4. www.hk01.com › 社會新聞 › 218456【令人懷念的舊香港．多圖】70年代巴士站逐個數

   www.hk01.com › 社會新聞 › 218456

   • 網頁紀錄

   2018年8月8日 · 不論是現在或1970年代，巴士都是港人生活中不可或缺的一種交通工具。. 「政府歷史檔案類別1015」交通調查檔案收錄了1970至1991年的交通調查檔案，報告内的照片記下當時巴士站及其附近的風貌，我們的都市景觀究竟有何改變？. 巴士迷. 中西區社區 ...

5. 其他人也問了

   香港有什麼交通工具?

   • 說到香港早期交通工具，當然是一些很原始，並以人或動物為推動力的工具，如獨輪車、轎、人力車、牛車、馬車。 經常翻查香港歷史資料的鄭寶鴻表示，在香港開埠時期，很多人從內地移居香港，他們也一併把轎、人力車等交通工具帶來。 說到人力車，很自然聯想到北京、上海的黃包車，但其實黃包車是來自日本。 「人力車1881年從日本傳來香港，所以也有叫『東洋車』，私家的人力車是髹上黑色，在街上可搭則是近期所見的紅色。 」另外，那時在街上也可以找到轎，一般人乘坐的稱為「街車」或「街轎」，而富戶則會乘坐屬於私家的「長班車」、「長班轎」。 人力車與轎同是代步工具，但兩者各自分工。 「人力車多數走平路，拉人力車既有一人，也可兩人—一人在前拉，一人在後推，即所謂的『前呼後擁』。

   認識早期交通工具 縱覽香港百年發展 - 香港文匯報

   paper.wenweipo.com/2009/04/18/OT0904180001.htm

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   交通工具 的英文怎麼說?

   • 交通工具英文句 -the number of vehicles moving along roads, or the amount of aircraft, trains, or ships moving along a route. We got stuck in traffic for several hours. 我們碰上交通阻塞，被堵了好幾個小時。 Five people were injured in a traffic accident.

   「 交通工具英文 、 交通英文 」怎麼說？1分鐘搞定！

   dcomeabroad.com/philippines/transportation_english/

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   香港最早用作搭載乘客的陸上交通工具是什麼?

   • 香港開埠初期, 最早用作搭載乘客的陸上交通工具是馬車和轎子, 雖然港島第一條馬路─皇后大道在一八四二年已經建成, 但早期馬車的資料比較缺乏,圖片亦不多見。相比起來,轎子卻是攝影師經常拍攝的對象, 所以早於一八六○ 年代的老照片裏, 已經可以找到轎伕的身影,他們或在路旁和大宅門外等候召喚,或正向攝影師示範抬轎。 來自蘇格蘭的湯姆遜 (John Thomson) 在一八六八年至一八七二年間寓居香港, 並開設影樓謀生,他請來兩位轎伕到中環海旁取景, 用遠方依山而建的維多利亞城作背景,拍攝出一幅極具藝術感的照片, 其中轎子擺放方式和轎伕的姿勢, 都是經過精心鋪排, 在遠處西式建築物的襯托下,表達出攝影師對這個在東西方文化碰撞下誕生的城市的獨特感覺。

   從老照片看香港早期陸上交通工具

   hk.history.museum/documents/publications/Special-Article/HK_Transport.pdf

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   幼兒如何分類交通工具?

   • 4.將幼兒分組（4～5人）進行交通工具的分類活動： （1）發給每組交通工具的圖片，請各組先依照交通工具屬性進行分類。 （2）利用色筆在壁報紙上畫出天空、陸地及大海（幼兒可討論畫出其他的背景，如：太陽、雲、樹、魚及小鳥等）。

   Loxa

   classweb.loxa.edu.tw/k0013/word/03/1011-2.doc

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   工程圖是什麼?

   • 因此工程圖是策動工廠作業的重要書面指令之一。 標準是一種技術規範，使各種產品能達到一定的品質，是產業發展的重要資訊。 各國紛紛針對工業製品的種類、形狀、尺度、精度與材質等訂定適用於該國的標準規格。 我國國家標準 （Chinese National Standards；CNS）制定單位是經濟部標準檢驗局，依專業類別分為26類。 標準檢驗局將標準層級概分為5個層級 國際標準：例如國際標準化組織ISO標準、IEC標準等。 地區標準：例如CEN 標誌代表「歐洲標準化委員會」等。 國家標準：例如我國的CNS國家標準、美國ANSI標準等。 團體標準：例如美國材料試驗協會ASTM 標準等。 公司標準：例如台電公司、中油公司採購規範等。

   第一章 工程圖概述

   www.ltedu.com.tw/Web/download.ashx?action=1&URL=8/2015/0630165809Post/files/製圖實習Ⅰ第1章.ppt&FN=製圖實習Ⅰ第1章.ppt

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   香港交通標誌和英國路牌有何不同?

   • 雖然香港交通標誌是在英國《禾貝斯報告》的標準上設計修改，但兩地交通標誌和路牌除了在語言文字上有分別外，在圖案、顏色、標誌設計上，亦有不少不同之處。 不一樣的禁止標誌 請先留意下面的三個標誌，你看到有什麼分別嗎？ 無論斜綫存在與否，只要是紅色圓圈就是禁止之意──三個標誌同指「禁止機動車輛駛入」。 左邊和中間為香港版本，右邊為英國版本。 《日內瓦公約》並沒有規定禁止標誌必須完全統一設有紅色斜綫，而英國正是跟隨《日內瓦公約》的要求；但香港在此並無跟隨英國，而是將所有禁止標誌一律劃上紅色斜綫。 《禾貝斯報告》全部禁止標誌都有紅色斜綫。 因當時禾貝斯委員會認為，應劃一規定應劃上紅色斜綫，避免混淆駕駛者。

   【交通標誌】香港英國交通標誌大不同 有人挨告鬧上終審法庭

   www.hk01.com/旅遊/360536/交通標誌-香港英國交通標誌大不同-有人挨告鬧上終審法庭

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6. www.ourchinastory.com › zh › amp集體回憶｜香港第1部人力車由日本買入？做車伕只可 ...

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   2023年10月5日 · 香港交通工具由最早期的轎、山兜，到盛行一時的人力車，發展至現在仍然持續運作的山頂纜車、渡輪、電車、巴士、港鐵，以及近年新趨勢的環保電動車等，見證科技的日新月異，為我們的生活帶來很多便利。

7. news.mingpao.com › ins › 熱點香港舊照片｜香港交通工具看時代變遷 由轎車人力車 ...

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   2022年10月20日 · 香港交通工具由早期的轎車、人力車，發展到現今仍運行的電車、渡輪和地鐵等，見證香港時代轉變。 政府檔案處推出專題展覽「檔案存珍五十年」，透過舊照片介紹香港不同時代的交通工具，以及早期的交通發展情況。

8. www.td.gov.hk › tc › about_us運輸署 - 「新與舊」圖片展 - 香港運輸實況

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   西區海底隧道在一九九七年四月通車，為香港第三條過海隧道及機場核心工程項目之一，連接香港島與九龍西，有助紓緩過海交通情況。 [圖片: history_90_006.jpg]

9. paper.wenweipo.com › 2009/04/18 › OT0904180001認識早期交通工具 縱覽香港百年發展 - 香港文匯報

   paper.wenweipo.com › 2009/04/18 › OT0904180001

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   2009年4月18日 · 說到香港早期交通工具，當然是一些很原始，並以人或動物為推動力的工具，如獨輪車、轎、人力車、牛車、馬車。 經常翻查香港歷史資料的鄭寶鴻表示，在香港開埠時期，很多人從內地移居香港，他們也一併把轎、人力車等交通工具帶來。 人力車與轎 城市的見證. 說到人力車，很自然聯想到北京、上海的黃包車，但其實黃包車是來自日本。 「人力車1881年從日本傳來香港，所以也有叫『東洋車』，私家的人力車是髹上黑色，在街上可搭則是近期所見的紅色。 」另外，那時在街上也可以找到轎，一般人乘坐的稱為「街車」或「街轎」，而富戶則會乘坐屬於私家的「長班車」、「長班轎」。 人力車與轎同是代步工具，但兩者各自分工。 「人力車多數走平路，拉人力車既有一人，也可兩人—一人在前拉，一人在後推，即所謂的『前呼後擁』。