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香港仔隧道 營辦商—交通基建管理有限公司 香港黃竹坑 ...
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現時香港仔隧道的巴士轉乘站設於近 黃竹坑道 的支路,毗鄰 黃竹坑醫院 和 黃竹坑新圍 ,有逾20條巴士路線停靠。 港鐵 南港島綫 通車前,不少乘客會選搭途徑香隧的巴士,於本站步行約5分鐘前往 海洋公園 正門。 因道路設計問題,本站未能覆蓋到前往 淺水灣 和 赤柱 的巴士路線,停車彎的空間亦比其他轉乘站為小,只能同時容納兩架巴士 [11] 。 隨着香隧於2023年12月24日實施「 易通行 」不停車繳費, 運輸署 計劃拆除收費亭後,將在隧道出入口兩旁興建新的轉乘站。 城巴 計劃擴展香隧的巴士轉乘網絡,藉以重組南區巴士路線 [12] 。
香港仔隧道 (英語: Aberdeen Tunnel ,簡稱 香隧 、 港隧、AT或仔隧 )是 香港 香港島 島上首條以及目前唯一一條付費行車 隧道 ,隧道貫穿 聶高信山 連接 黃竹坑 及 跑馬地 ,連接黃竹坑 黃竹坑道 及 跑馬地 黃泥涌峽天橋 ;隧道於1979年動工,兩條管道分別於1982年3月12日及1983年3月14日啟用, 隧道人員 獲授權執行《行車隧道(政府)條例》。 收費廣場設於 黃竹坑舊圍 故址,共有12個 收費亭 ,其中8個為人手收費亭,餘下4個(南行的1、4號和北行的9、12號)為 快易通 專用自動繳費亭。
香港仔隧道 (英语: Aberdeen Tunnel ,简称 香隧 、 港隧、AT或仔隧 )是 香港 香港岛 岛上首条以及目前唯一一条付费行车 隧道 ,隧道贯穿 聂高信山 连接 黄竹坑 及 跑马地 ,连接黄竹坑 黄竹坑道 及 跑马地 黄泥涌峡天桥 ;隧道于1979年动工,两条管道分别于1982年3月12日及1983年3月14日启用, 隧道人员 获授权执行《行车隧道(政府)条例》。 收费广场设于 黄竹坑旧围 故址,共有12个 收费亭 ,其中8个为人手收费亭,馀下4个(南行的1、4号和北行的9、12号)为 快易通 专用自动缴费亭。
運輸署今日(十二月十九日)宣布,香港仔隧道將於十二月二十四日(星期日)上午五時起實施「易通行」,屆時所有人手收費亭及快易通車道將會取消,駕駛者可直接駛過收費廣場,透過「易通行」繳交隧道費,無須停車或排...