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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港民用航空事業職工總會香港民用航空事業職工總會 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港民用航空事業職工總會

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   香港民用航空事業職工總會，簡稱 民航工會，原名 港九民用航空事業職工總會，成立於1949年9月11日， 香港工會聯合會 屬會，工聯會物流及交通行業委員會成員工會 [1]，曾發動「兩航起義」。 現任主席為李永富 [2]。 成立背景. [編輯] 1949年 上海解放 後， 中國人民解放軍上海市軍事管制委員會 空軍部在接管原屬 中華民國交通部 的 中國航空公司 以及 中央航空運輸公司 兩家 航空公司 （以下簡稱「兩航」）留守機構時，發現已遷至 香港 的「兩航」人員中有心向 中國共產黨 新政權的。 中共中央華東局 分析研究後向中央軍委上報爭取「兩航」的工作報告，提出策動」兩航」起義的建議。

2. www.ftu.org.hk香港工會聯合會

   www.ftu.org.hk

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   香港工會聯合會（工聯會）成立於1948年，多年來為勞工的權益福利打拼，堅持發展不停步。

3. www.ftu.org.hk › zh-hant › jetso航空業 < 加入工會 < 會員Jetso - 香港工會聯合會

   www.ftu.org.hk › zh-hant › jetso

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   香港航空貨運及速遞業工會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業大樓2 字樓 2321-2312 2156-1152 香港機場餐飲業僱員工會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業大樓2字樓 2321-2312 2156-1152 香港機場地勤服務職工會 九龍油麻地彌敦道498-500號泰盛商業 ...

4. www.facebook.com › caunion1949香港民用航空事業職工總會 | Hong Kong Hong Kong - Facebook

   www.facebook.com › caunion1949

   「香港民用航空事業職工總會」成立於1949年9月11日，至今已有七十年的歷史。

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5. caunion1949.wixsite.com › caunion首頁 | caunion

   caunion1949.wixsite.com › caunion

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   香港民用航空事業職工總會以下有五間屬會，分別有：香港航空業總工會、香港空運貨站職工會、香港機場地勤服務職工會、香港機場餐飲業僱員工會、香港航空貨運及速遞業工會及國泰航空服務職工會，所有工會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及

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6. caunion1949.wixsite.com › caunion › our_team屬會簡介 - caunion

   caunion1949.wixsite.com › caunion › our_team

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   香港航空業總工會. 民航屬會. 香港九龍彌敦道498-500號泰盛商業大樓2字樓. T: 2321 2312 | F: 2322 8375. 香港航空業總工會成立於1990年，在上世紀的九十年代，香港空運進入了高峰期，平均每年增長15%，機場服務各公司的從業人員大幅增加。. 啟德機場的使用率達到了 ...

7. 其他人也問了

   民航工會是什麼?

   • 香港民用航空事業職工總會，簡稱 民航工會，原名 港九民用航空事業職工總會，成立於1949年9月11日， 香港工會聯合會 屬會，工聯會物流及交通行業委員會成員工會 [1]，曾發動「兩航起義」。 現任主席為李永富 [2]。 1949年 上海解放 後， 中國人民解放軍上海市軍事管制委員會 空軍部在接管原屬 中華民國交通部 的 中國航空公司 以及 中央航空運輸公司 兩家 航空公司 （以下簡稱「兩航」）留守機構時，發現已遷至 香港 的「兩航」人員中有心向 中國共產黨 新政權的。 中共中央華東局 分析研究後向中央軍委上報爭取「兩航」的工作報告，提出策動」兩航」起義的建議。

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   香港民用航空事業職工總會有哪些屬會?

   • 香港民用航空事業職工總會以下有五間屬會，分別有：香港航空業總工會、香港空運貨站職工會、香港機場地勤服務職工會、香港機場餐飲業僱員工會、香港航空貨運及速遞業工會及國泰航空服務職工會，所有工會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及設訴、會員遇事提供排解和協助及代表會員進行勞資糾紛訴訟。 香港民用航空事業職工總會以下有一間分會---民航（HAECO）分會及香港航空業總工會以下兩間分會---香港航空業總工會環美分會及香港航空業總工會ISS分會，所有分會都會致力協助調解勞資糾紛、接受勞工事務諮詢及設訴、會員遇事提供排解和協助及代表會員進行勞資糾紛訴訟。

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   民航工會如何參與「兩航」留港員工的護產鬥爭?

   • 港九民航工會還參與「兩航」留港員工的護產鬥爭，在搶運航空器材、設備、油料回中國內地的行動中發揮了重要作用 [12]。 民航工會成立後，致力於為會員爭權益、謀福利，開展各項福利和教育服務、舉辦文康活動。 1950至1960年代，香港工人生活困難，勞工權益薄弱，但民航工會在會員的支持下，建立會所，創辦管教班、廉價飯堂、小賣部等，一定程度上為會員節省開支及解決子女管教問題。 1970年代，民航工會大力開展各種培訓和文康活動，先後成立足球隊和乒乓球隊，並經常組織會員家屬排練歌舞等。 1980年代，制定 基本法 向社會各界諮詢時，民航工會召集會員參與討論，收集意見後提交給 基本法諮詢委員會。 民航工會還發動會員積極參與 區議會 選舉。

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   民航工會為新中國航空事業發展作出了什麼貢獻?

   • 一九四九年秋，隸屬國民黨政府的『兩航』工人在香港起義，展開了漫長而艱苦的護產鬥爭，將當時十分稀缺的航材設備保留下來，為新中國的航空事業發展，作出不可磨滅的貢獻，為新中國的領導人所肯定，工會亦於這時誕生了。 從成立之初，民航工會就把廣大的會員工友團結在一起，全心全意地為會員工友爭權益、謀福利，關心工人的生活，開展各項福利和教育服務、舉辦文康活動，把工會辦成為工人之家，成為工人可靠之柱。

   關於本會 | caunion

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   民航處航空交通管理部為香港航空業提供什麼服務?

   • 民航處航空交通管理部負責提供航空交通服務，確保香港飛行情報區內的航空交通安全和運作暢順，並為香港航空業提供優質的電訊服務，以及作為全球航空通訊網絡的重要節點。 香港飛行情報區總面積達276 000平方公里，由香港向東及東南延伸約370公里，以及向南延伸580公里，橫跨南中國海上空。 有關工作包括： 為所有航空交通管制人員提供專業及技術培訓，以確保其專業能力及技術維持於最高水平。 航空交通管理部轄下的航空情報管理中心， 為各航空公司人員及飛行員提供航行資料服務，包括航行資料匯編 (AIP)，航行資料通報 (AIC)和航行通告 (NOTAM)。 位於民航處總部的航空交通管制中心裝備了先進的雷達系統和現代化的通訊設備，以助航空交通管制人員為在香港飛行情報區內的航班提供進近管制和區域管制服務。

   民航處 - 航空交通管理 - Civil Aviation Department

   www.cad.gov.hk/chinese/atmd.html

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   華航企業工會是什麼?

   • 例如華航企業工會本身就屬這一類型。 不過華航工會內部再根據不同職業類別，區分出不同分會，例如機師就隸屬華航企業工會第二分會，空服員則是第三分會。 二、產業工會：由相同產業中的勞工共同組成的跨廠場工會，例如2011年成立的「台灣電子電機資訊產業工會」，便是以「科技業」為組織範圍，電子、電機和資訊產業相關勞工皆可加入的工會。

   華航空服員罷工，為何引發了「兩個工會」之爭？｜華航罷工｜台灣｜ …

   theinitium.com/article/20160630-taiwan-china-airlines-staff/

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8. caunion1949.wixsite.com › caunion › about1關於本會 - caunion

   caunion1949.wixsite.com › caunion › about1

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   簡介. 香港民用航空事業職工總會，簡稱『民航工會』，成立於1949年9月11日，當時稱為『港九民用航空事業職工總會』，至今己有六十多年歷史。. 一九四九年秋，隸屬國民黨政府的『兩航』工人在香港起義，展開了漫長而艱苦的護產鬥爭，將當時十分稀缺的航 ...