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  1. 2020年6月3日 · 棍波精讀班第四集終於入戲肉。. 棍波精讀班第四集,練熟這兩招已經可以稱得上是手波高手。. 龍Sir會教大家Heel & Toe(踭趾)以及Double Clutch(雙重離合器)的做法,最後更將兩招二合為一。. IG: https://www.instagram.com/topgearhk. FB: https://www.facebook.com/topgearhk ...

  2. 2020年5月28日 · 今集會談到手動排檔(香港稱棍波)的實戰技術,包括轉檔手法、應該如何起步、如何做到轉檔順暢,以及甚麼情況時需要補加油。. 除了有原理講解之外,也會有正常操作的範示動作。. IG: https://www.instagram.com/topgearhk. FB: https://www.facebook.com/topgearhk. YT ...

  3. 2021年8月27日 · Albaisa提到很多人乍眼覺得長方形的面罩像個佈滿小孔的大口,但他反指那是由車身的不同線條組成的開口。 進氣口的外框由A經過頭燈延伸到車頭的骨線組成,在頭燈下掠過的骨線和頭擾流則形劃分了面罩的上下。

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  4. 2021年10月6日 · 對於駕駛經驗豐富人士來說,迴旋處並不是很棘手的交通設施,搶線鬥快先下手為強就是,也有些人永遠使用迴旋處最外圈的行車線,被稱為「外圈L」,這是正確的做法嗎? 對於新牌、P牌駕駛者,迴旋處更是極具挑戰性的道路設施,何時駛入駛出,過程中要怎樣做,駕駛考試不考,但實際行車時,香港有不少於300個大小不同的迴旋處,總不能斬腳趾避沙蟲。 今集,龍Sir同大家講講迴旋處及近十多年出現的螺旋處,正確行車線路應該是怎樣? 內圈和外圈車輛誰有優先駛出權? 使用迴旋處及螺旋處時,最關鍵的是甚麼? IG: https://www.instagram.com/topgearhk. FB: https://www.facebook.com/topgearhk.

  5. 2020年12月11日 · C柱上的標誌 前燈的眼窩像用刀切 此訂製的骨架模型是師傅根據CX照片製作,非常精細。 筆者相隔三十年後再度駕駛,特別要留意的是加速到一定速度,必須緩慢地放鬆油門,煞車同樣要慎重操作。

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  6. 2020年5月21日 · 尋找零件是擁有這部車的挑戰之一。五条不僅要從其他Subaru,甚至其他品牌汽車盡量尋找可能合用的部分。即使到了今天,渦輪增壓器的渦輪機是來自Impreza,冷卻器是Nissan Avenir物,又使用Honda輕型車的減震器

  7. 2021年8月4日 · 望望天花,一個大窗框差不多由A一直伸延到後座頭枕對上。 迷路的小羔羊對於內置香港地圖的多媒體系統應該不會反感,至於我可以代各位容易周身骨痛的長者發言,前面乘客位的電動調節加記憶功能、連同電動伸出來的大腿承托,再加上電動腰部 ...