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開啟地圖. 最新消息. 2024-06-24 10:42:22. 【業旺邨服務】位於屯門舊墟工業區旁嘅新公共屋邨業旺邨，九巴及屎水由即日開始有以下改動： —九巴路線57M全日繞經業旺邨. 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。
68M. 荃灣站. 元朗 (西) 乘客資訊 路線及收費 時間表.
九巴 KMB 68M 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士68M (元朗 (西) Yuen Long (West))於荃灣站總站 Tsuen Wan Station B/T開出，途經8個站點，到達元朗 (西)總站 Yuen Long (West) B/T。. 選擇巴士68M的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
九巴 KMB 68M 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士68M (荃灣站 Tsuen Wan Station)於元朗 (西)總站 Yuen Long (West) B/T開出，途經9個站點，到達荃灣站總站 Tsuen Wan Station B/T。.
可於站 6 下車 150 分鐘內轉乘以下路線： 68E / 279A / 279X 往青衣鐵路站、69M / 69P 往葵芳鐵路站、 251M 往荃灣鐵路站、265M 往麗瑤、268M 往荃灣西鐵路站、269A 往葵涌道葵芳邨、269M 往祖堯、279B 往葵興鐵路站
1. 由以下路線轉乘本線，次程車費減4.2(2.1^) 31，36 轉車站：沙咀道(川龍街) > 荃灣站巴士總站 235 轉車站：青山公路(福來邨) 2. 由41M，42M，238M，243M/243P轉乘本線 次程車費：補付兩程車費之差價
路線68M由荃灣站出發，以元朗 (西)為終點，分段車費為$11.1、$4.8，途經荃灣站巴士總站、福來邨永康樓、荃景圍天橋、大欖隧道轉車站 (B5)、大欖隧道轉車站 (B2)、形點 I、元朗又新街 (S5)、元朗大棠路 (S8)、元朗（西）總站。.
路線68M由元朗 (西)出發，以荃灣站為終點，分段車費為$11.1、$4.6，途經元朗（西）總站、元朗同樂街 (N8)、元朗谷亭街 (N16)、形點 II、形點 I、大欖隧道轉車站 (A5)、大欖隧道轉車站 (A4)、荃景圍天橋、愉景新城、荃灣站巴士總站。.
九龍巴士 68M線 是 香港 新界 一條來往 元朗 （西）及 荃灣站 的巴士路線。 歷史 [ 編輯] 1982年10月18日：本線開辦，最初是途經 洪水橋 、 藍地 和 屯門公路 ， 元朗市中心 亦只是服務元朗西部。 1992年4月27日：本線增派空調巴士行走。 1998年5月26日：改經 大欖隧道 及不再途經洪水橋、藍地和屯門市區，並改為全空調服務及來往 朗屏邨 及葵盛圍，期間 68A 線一度暫停服務。 [3] [4] 1998年6月14日：延長路線後並不能應付整個元朗市中心往來荃灣、葵青區的乘客量，導致乘客登車相當困難。 因此本線的總站恢復為元朗（西）及荃灣地鐵站（現稱荃灣站） [5] ，同時重開 68A 線，經屯門公路來往朗屏邨及 葵興地鐵站 [6] [7] [8] 。
KMB Air-conditioned Route 九巴空調路線 - 68M. 元朗 (西)←→荃灣站. 本路線提供元朗市中心、形點往來荃灣市中心及港鐵荃灣站的巴士服務，於1982年10月18日起投入服務，最初是途經洪水橋、藍地和屯門公路，元朗區亦只是服務著元朗西部，1992年4月27日起增派空調巴士行走，1998年5月26日起配合大欖隧道通車隨即改經，並改為全空調服務及大幅度延長路線，總站改為朗屏往來葵盛圍，但可惜在延長路線後並不能負荷整個元朗往來荃葵區的乘客，導致乘客登車相當困難，毀多於譽，唯有在同年6月14日起遷回元朗（西）及荃灣地鐵站（現稱荃灣站）。
