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開啟地圖. 最新消息. 2024-09-21 09:35:15. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
- 概觀
- 歷史
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
港島市區巴士路線70，由城巴營辦，來往華貴[註 1]及中環（交易廣場），途經田灣、香港仔、黃竹坑工廠區後，取道香港仔隧道、堅拿道天橋直接往返灣仔（告士打道）。
薄扶林道時期
中巴在1975年1月1日開辦郊區特快路線70，來往香港仔及中環總站，行車路線與7號線相同，不設小童半價優惠。有關該路線詳情，見條目「中巴70線 (第一代)」。 此章節的主條目是中巴70M線 (第一代)。 地下鐵路「修正早期系統」於1980年全線通車，70線在同年2月12日更改編號為「70M」，往返西安街及金鐘站（西翼）。
香港仔隧道時期
•1982年3月15日：配合香港仔隧道通車，編號改回70，改經該隧道及海傍大道（今告士打道）。 •1983年4月4日：香港仔總站遷往東勝道，以配合市政局香港仔街市大廈落成後，在區內實施的一系列交通管理措施。 •1984年12月21日：配合貫通香港仔道路計劃施工，香港仔總站暫遷至香港仔巴士總站。 •此改動隨後變成永久措施。 •1985年6月23日：往黃竹坑方向改經金鐘站（東翼），不經金鐘站（西翼）。 •1985年10月25日：上午十時起，往香港仔方向改經香港仔新海傍公路（今香港仔海傍道）、天橋、香港仔大道、洛陽街及成都道駛入總站，並在洛陽街增設落客站，以配合新海傍公路及行車天橋全面開放通車。 •1985年11月20日：往香港仔方向繞經軒尼詩道、分域街及駱克道，以配合區內道路工程。措施於1980年代末期改為正規路線。 •1986年1月26日：中環總站遷往交易廣場。 •1991年8月26日：增設空調巴士服務。 •1993年9月1日：由城巴接辦，是由中巴手上接辦的第一批共28條路線（26新里程）之一，並提升為全線空調服務。 •1995年3月27日：平日08:30至19:00往香港仔之班次改由軒尼詩道直接左轉軍器廠街，不經分域街及駱克道，並取消軒尼詩道近熙信大廈的分站。 •2004年12月20日：增設與新巴78線之八達通轉乘優惠，以配合新巴43X線修改行車路線。 •2005年8月16日：增設與R11線之八達通轉乘優惠。 •2012年7月30日：所有班次均由軒尼詩道直接左轉軍器廠街，不再繞經分域街及駱克道，且不再停靠「熙信大廈」站。 •2015年5月17日：因應70M線及新巴43X、46X線停辦： •由香港仔延長至華貴，往南區方向不再繞經香港仔大道，並取消香港仔市政大廈站； •週一至五早上繁忙時間由華貴開出之班次繞經田灣街及田灣山道； •週一至六早上增設由香港仔起載的特別班次； •往中環方向新增與789線之免費八達通轉乘優惠，以方便乘客前往金鐘。 •2015年9月：往中環方向，再增設轉乘260線往金鐘之免費八達通轉乘優惠。 •2016年6月1日：配合城巴專營權一延續，增設與780、788及新巴720、720A、720P線之八達通轉乘優惠。 •2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。 •2022年9月11日：配合70P線提升服務，取消由香港仔開出之特別班次。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘） 編輯 編輯 編輯 註： •乘客需於90分鐘內使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。 •12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 •此轉乘優惠只限首程於香港仔隧道前登車，並轉乘相同方向的巴士路線，且不適用於同一路線。 •部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 •詳細資料：香港仔隧道收費廣場路線巴士轉乘計劃，城巴網站。 編輯
根據《服務詳情表》，此路線與70P線共用13輛巴士，主要使用Enviro500 MMC 11.3米（9108-9150、41020-41060、41115-41121）、Enviro500／MMC 12米（8128-8202、8240-8319／8320-8356、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546）及富豪B9TL 11.3米（95XX、420XX）雙層巴士。用車演變史
往中環（交易廣場） 往華貴
往華貴方向：全程行車里數約為10.9公里，行車時間約為46分鐘。（平均行車時速約為14.2公里） 途經：干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘站（東）巴士總站、樂禮街、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道及田灣海旁道
根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：
•1993年（中巴）：每月乘客量為500,286人次。
•2014年：繁忙時段的平均載客率為76%，非繁忙時段平均載客率為37%。
•2017年：繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為99.6%；通車後則為87.0%，客量較通車前下跌18.7%；在下午繁忙時間，往華貴方向約有70-80%的乘客在香港仔魚類批發市場或之前下車，而餘下的10-20%乘客則前往田灣及華貴。
•2022年：最繁忙一小時載客率為83%。
•2023年：上午7時至9時往中環方向於香港仔隧道巴士轉乘站平均載客率約50%，下午5時至7時30分往華貴方向於勝利工廠大廈平均載客率約55%。
交通意外
•2004年9月25日：一輛往香港仔方向的富豪奧林比安在堅拿道天橋行駛時，一塊磚頭突然從高處墮下，擊碎左邊靠近兩邊車門的一塊玻璃，事件中無人受傷。 •2020年9月15日：早上八時許，一輛往華貴方向的Enviro500（8101／NC8285）在告士打道近入境事務大樓與一輛貨車相撞，車頭損毀。 •2023年11月2日：晚上約10時半，一輛往華貴方向的富豪B9TL（9542／TZ4727）於香港仔隧道收費廣場巴士站，被一輛行走4C線往石排灣方向的豐田Coaster（FM6777）從後碰撞，巴士車尾損毀。初步資料顯示，事發時巴士正等候駛入巴士站，城巴車長及1名巴士乘客於意外中受輕傷送院治理，專線小巴據報10多名乘客受輕傷。
社會事件
•2010年8月12日：有一輛七人車懷疑切線駛向入境事務大樓巴士站停泊，卻被一輛利蘭奧林比安（357／FR3501）撞倒，七人車內的母子向城巴車長以粗口理論，更向路人及巴士乘客作出挑釁，引起許多網民不滿和恥笑。有關詳情請參見香港網絡大典條目搭巴士真陰公短片。 •2017年5月：一名外籍人士腳踩滾軸溜冰鞋，在中環（交易廣場）巴士總站用手扶住一輛富豪奧比安（6XX）的車尾，尾隨巴士出馬路。
- 5 分鐘
城巴 Citybus 70 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士70 (中環 (交易廣場) Central (Exchange Square))於華貴邨總站 Wah Kwai Estate Bus Terminus開出，途經15個站點，到達中環 (交易廣場) Central (Exchange Square)。.
1. 由 A11(機場至北大嶼山上車之乘客) 轉乘本線 次程車費：免費 轉車站：金鐘(東)巴士總站 2. 由 720/720A/720P，780，788(往中區) 轉乘本線 次程車費：(720系轉本線) 減3.4(1.7^)；(780及788轉本線) 減2.9(1.4^)
由 2023 年 9 月 11 日起，本線增設與 76 之轉乘計劃，請各位留意。 政府資助之兩元票價計劃，只適用於指定八達通卡並年滿60歲長者及合資格殘疾人士方可享用。
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城巴 Citybus 70 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士70 (華貴 Wah Kwai)於中環 (交易廣場) Central (Exchange Square)開出，途經14個站點，到達華貴邨總站 Wah Kwai Estate Bus Terminus。.
巴士70 (大角咀 (維港灣)公共運輸交匯處 Tai Kok Tsui (Island Harbourview) Public Transport Interchange)於鑽石山站公共運輸交匯處 Diamond Hill Station Public Transport Interchange開出，途經24個站點，到達大角咀 (維港灣)公共運輸交匯處 Tai Kok Tsui (Island Harbourview) Public Transport Interchange。 選擇巴士70的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示.
