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  1. 此等路線乘客於上車後 150 分鐘內轉乘本線,亦可獲 $4.2 折扣: .85K、86K 往沙田站 .86S(來回方向) ----------------------- 大老山隧道轉乘計劃: 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘以下路線,兩程總收費為第二程路線之全程

  2. 九龍巴士84M路線,由尖沙咀東開出,經九龍灣、牛頭角、九龍城及土瓜灣,連接九龍各區。適合轉乘其他巴士路線

  3. 新界巴士路線84M九巴營辦,來往富安花園及樂富,途經亞公角、石門、圓洲角、大老山隧道、鑽石山、黃大仙(龍翔道)。 1987年11月1日:84M線投入服務,當時途經沙田第一城、乙明邨及獅子山隧道。

  4. 九龍巴士84M線是香港的一條巴士路線,來往富安花園及樂富。

  5. (轉乘以上路線) 兩程總車費 19.0 (9.5^)(馬鞍山上車) / 16.7 (8.4^)(沙田上車) (由以上路線轉乘本線) 免費 轉車站:大老山隧道收費廣場

  6. KMB Route Information ─ 九巴路線資料. 84M. 富安花園 ←→ 樂富. (經:濱景花園、沙田第一城、威爾斯親王醫院、愉翠苑、鑽石山、黃大仙). 星期一至五. 星期六及假日. 服務時間. 班次 (分) 服務時間.

  7. 香港巴士大典. 分類: 路線詳細時間表. 九巴84M線/詳細時間表. < 九巴84M線. 登入以編輯. 由 富安花園 開出. 小時. 分鐘. 星期一至五.

  8. 新世界第一巴士午夜接辦港島88條路線,00:10開出的84M班次成為新巴史上第一班載客巴士,用車為丹尼士飛鏢10.7米(2023)),比官方首航班次——由1001負責的N8線頭班車,更要早5分鐘開出。

  9. 巴士84M(( 富安花園 Chevalier Garden - 樂富 Lok Fu)) 共有2 條行車路線。 工作日的服務時間為: (1) 富安花園 Chevalier Garden: 00:00 - 23:30(2) 樂富 LOK Fu: 06:00 - 23:40

  10. 新巴 84M線 香港 一條已取消巴士路線,來往 港島 東區 內 小西灣 (藍灣半島)和 柴灣站。 歷史. [編輯] 1993年6月1日,本線投入服務。 本線最初為 循環線,只在平日早上至黃昏提供服務。 1994年7月1日起,為配合 小西灣 地區發展,本線改為於平日早上至凌晨提供服務,並取消循環線運作,以配合地鐵(現稱 港鐵) 港島綫 尾班車時間。 1994年10月13日起,本線增設假日服務,並加入空調巴士行走本路線。 1998年9月1日起, 中巴 專營權結束,本線當天午夜前的最後一班車成為中巴65年歷史中最後一班以專利形式服務的巴士,本線其後改由 新巴 接辦,並於午夜後開出新巴第一班車,直到尾班車為止。 2010年8月23日起,本線取消,由82M線取代。

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