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路線資料：九巴 - 95 翠林 » 九龍站 (經：秀茂坪、旺角)
新界巴士路線95，由九巴營辦，來往翠林及九龍站，途經馬游塘、秀茂坪、四順（順利邨道）、牛池灣、新蒲崗（彩虹道→／太子道東←）、九龍城、太子道西（→）／亞皆老街（←）、旺角及油麻地（彌敦道）。. 1989年1月10日：前身95K線投入服務，當時來往 ...
第二程路線轉乘計劃
2. 由以下路線轉乘本線，次程車費減4.2(2.1^) 296M 轉車站：寶琳北路(翠林，康盛花園) 91M 轉車站：牛池灣轉車站---彩虹站 3.
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可
路線95由翠林出發，以九龍站為終點，分段車費為$8.1、$7.9、$5.8，途經翠林總站、康盛花園巴士總站、康盛花園、馬游塘村、寶達邨轉車站 (H1)、上秀茂坪、秀明樓、秀富樓、秀茂坪商場、秀樂樓、寧波第二中學、順利邨公園、白虹樓、牛池灣轉車站 - 彩虹站 (K7 ...
九龍巴士95線 是 香港 一條來往 翠林 及 九龍站 的日間巴士路線。 歷史. 1989年1月10日：95線前身 95K 開辦，來往翠林及旺角火車站（現 旺角東站），當時 翠林巴士總站 尚未啟用，因此總站設於 翠琳路 路旁。 往翠林方向取道近 馬游塘村 的翠琳路下山。 1989年3月19日：遷入位於 翠林商場 地下的翠林巴士總站，來回程均取道 康盛花園 一段的 寶琳路。 1990年4月1日：政府容許開辦新界區直達南九龍的巴士路線，本線的九龍總站延長至 佐敦道碼頭，並改編號為95，繼81C線後，成為新界東第二條在放寬 公共交通協調政策 後直達南九龍的巴士路線。
路線95由九龍站出發，以翠林為終點，分段車費為$8.1、$6.8、$5.6，途經九龍站巴士總站、西隧轉車站 - 雅翔道 (C1)、柯士甸站、佐敦炮台街、油麻地寧波街 (N27)、九龍中央郵政局 (N32)、油麻地碧街 (N47)、旺角奶路臣街 (N62)、旺角站、亞皆老街中電、九龍醫院、醫院 ...
開啟地圖. 最新消息. 2024-09-29 21:52:30. 【網站公告】以下為2024年9月經現場驗證而進行改名車站： －汀角路來回車站「俞園」，經現場核實，已跟隨九巴修改站名為「映月灣」。 －以下學校站名加入辦學團體，分别爲大埔汀角路「沐恩中學」改為「南亞路德會沐恩中學」、何文田「聖三一堂中學」改為「聖公會聖三一堂中學」 －大埔大富街「淘大食品」站，由於實質位置較為接近大家樂廠房，改為「大家樂中央產製二廠」，並保留原名作副站名. －元朗體育路「已婚警察宿舍」，由於為免有讀者查詢此站名時出現混亂，即使全港雖然有最少九座已婚警察宿舍，只有元朗一座真正有巴士站响門口都好，我哋都將呢個站正名. －位於大棠路往大堂方向「馬棠路」，加入輔助站名「富達廣場」
城巴95線 是 香港 南區 一條來往 鴨脷洲邨 和 石排灣邨 的已取消巴士路線。 歷史. 1980年5月1日，投入服務，為 鴨脷洲 島首條對外巴士路線。 1982年3月15日，改為 循環線，車費HK$0.6。 1986年4月1日，車費加至HK$1。 1998年9月1日， 中華巴士 專營權結束後改由 新巴 接辦。 1999年7月11日，增設空調服務。
