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2024年8月28日晚間，商飛向中国国际航空和中国南方航空分別交付其第八架和第九架C919飛機，这是国航和南航首次接收C919飞机，也是第一架延遠型C919初號機交付，相比2023年組裝3架，24年度產能翻了兩番，來到一年交付能力達10架左右 [60] [61]。
2 天前 · 中國商飛C919 是由 中國商用飛機有限責任公司 製造的一款單通道150座級 窄體 幹線 民航飛機，專為中短程的航線設計，標配168個座位，最多可容納190個座位 [4]。. 截至2024年11月， 中國商飛 已累計交付12架C919大型客機，營運1.3萬小時，載客70萬人次 [5 ...
2023年12月5日 · C919大型客機是中國內地首款按照國際通行適航標准自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。 該項目早於2007年獲國家批准，翌年由中國商飛正式開始研製，2015年11月完成總裝下線，2017年5月成功首飛，2022年9月獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，表明C919的設計符合適航標準及環保要求。 中國商飛公司2022年11月29日表示，其自主研發的C919大型噴氣客機終於獲得中國民航局的大型客機生產許可證，可以進入量產程序；首架C919飛機亦於12月交付予中國東方航空公司。 國產大飛機最重要的是，得到美國運輸部下屬機構美國聯邦航空總署或歐洲航空安全局的適航證。 (Getty) 據了解，民航華東地區管理局早於2019年4月正式受理了中國商飛提交的C919飛機生產許可証申請。
2023年5月29日 · C919是中間的一步，即單通道幹線飛機，也是從設計之初就按照國際適航標凖研製的大型客機，最長航程大約5500公里，機艙內有158至168座，一排6個座位，被一條單通道分成兩邊，每邊3個。 優勢——「大一統市場」 C919的特殊之處在於，它的設計對標空客A320和波音737，而該類機型最為暢銷，佔兩家公司全部交付量的接近八成。...
2023年4月6日 · 擺脫卡脖子 陸C919國產發動機試飛成功 殲20新發動機量產. 京航空材料研究院項目負責人張勇透露，適用於C919客機的長江1000A發動機（圖）首次裝備在 ...
2023年12月25日 · 中國產大飛機C919：何時能與波音、空客「三分天下」？. 2023年5月28日，中國第一架國產大飛機C919成功實現商業首航。. 這架飛機由國資背景的中國商 ...
2024年1月27日 · 2024年初民航工作會議上明確提出，今年民航將做好C919、ARJ21證後管理，做好C919、ARJ21改型優化適航審查，推動國產民機性能持續提升；做好CJ-1000
2023年1月13日 · C919是中國第一款按照國際適航標凖研製的大型客機，最長航程大約5500公里。 C919機艙內有158至168座，一排6個座位，被一條單通道分成兩邊，每邊3個。
2024年11月1日 · 通過梳理，共識別出C919飛機與其他機型發動機更換差異10項，制訂管控措施30條，包括針對IPS的特點梳理出的特殊處理流程等。 飛機發動機的更換主要分為「拆、裝、測」。
2023年6月2日 · 據中國官方媒體報導，中國東方航空的這架C919客機上週日將大約130名乘客從上海運送至北京。這架飛機由中國國有航空製造商——中國商用飛機公司製造，是目前唯一一架用於商業飛行的C919飛機。
