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The Mitsubishi Pajero Evolution is an off-road competition car based on the Mitsubishi Pajero. It was specially designed to take part in the rally raids with the main objective of winning the Dakar Rally.
此款「Pajero Evolution」即是以第二代Pajero加以改造開發，並於同年10月上市發售。此車款只限日本本土市場販售 [2]，最終總生產數量僅有2,500輛之譜 [3]，其中500輛為手排版本 [4]。 歷史 [編輯]
- INVECS-II 型五速自手排、五速手動排檔
The Mitsubishi Pajero Evolution was the street legal version of the famous Pajero Evolution Competition car. Mitsubishi originally created the Pajero Evolution to compete in the Paris-Dakar Rally (which it would win twelve times). In order to compete, homologation requirements had to be met, and the road legal Pajero Evolution was created.
- A: The top sale price was $50,505 for a 1998 Mitsubishi Pajero Evolution on May 08 2023.
- A: The lowest recorded sale price was $14,250 for a 1997 Mitsubishi Pajero Evolution on October 30 2023.
- A: The average price of a Mitsubishi Pajero Evolution is $36,660.
- A: The Mitsubishi Pajero Evolution was sold for model years 1997 to 1999.
三菱Pajero Evolution （日語： 三菱・パジェロエボリューション ）乃 日本 三菱汽車 自2002年至2008年間為了參加 達喀爾拉力賽 而打造的 越野拉力賽 原型 賽車 。 概要 [ 編輯] 自2002年起達卡拉力賽變更比賽規則，允許「超級量產車組」不以市售車為基礎。 但三菱汽車為了確保趕得上開發時程，決定以舊版本改良的Pajero Evolution迎戰 2002年達喀爾拉力賽 （英語：2002 Arras–Madrid–Dakar Rally） 。
提起日本三菱Evolution系列，相信大家第一時間想起Lancer Evolution，不過今日主編Daniel找來一部同樣非常罕有、全球只有2,500部的Pajero Evolution四驅車。 可惜呢部車在近年JDM日版跑車市場瘋癲的時代，卻沒太多人關注，究竟它值不值得擁有？ 有沒有收藏價值？
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- 駕駛艙 Daily Drivers Club
三菱Pajero Evolution （日语： 三菱・パジェロエボリューション ）乃 日本 三菱汽車 自1997年至1999年間製造市售的 大型 運動型多用途車 。 概要. 原廠以1982年推出的 第一代Pajero 自1983年起參加巴黎達卡拉力賽（後稱 達喀爾拉力賽 ），1991年不再採用市售車，改以 原型車 「Pajero Prototype」參賽。 後來1997年T3組禁止汽車製造商參加，於是原廠回歸由市售車改造的T2組 [1] 。 此款「Pajero Evolution」即是以 第二代Pajero 加以改造開發，並於同年10月上市發售。 此車款只限日本本土市場販售 [2] ，最終總生產數量僅有2,500輛之譜 [3] ，其中500輛為手排版本 [4] 。 歷史.
2023年10月27日 · The 1997 Mitsubishi Pajero Evolution marked the beginning of Mitsubishi’s most dominant era at Dakar. From 1997 to 2007, Mitsubishi won nine times, disrupted only by purpose-built buggies (that’d...
