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  1. 2024年5月3日 · 1. 出發前預先購買當地電話卡,確保長者在旅途上能保持聯繫。 此外可為長者準備 GPS 定位系統裝置,例如定位匙扣或智能手錶,以便走失時易於尋回。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
    • 第13位 大埔超級城停車場
    • 第12位 九龍灣得寶花園
    • 第11位 慈雲山慈愛苑第三期
    • 第10位 柴灣環翠邨停車場
    • 第9位 粉嶺中心
    • 第8位 青衣城二期停車場
    • 第7位 銅鑼灣伊利沙伯大廈
    • 第5位 大圍富嘉花園
    • 第4位 秀茂坪邨三期停車場
    • 第3位 西環均益大廈三期停車場

    大埔超級城只算是初心者地獄,難度純粹是人多車多搵位煩,凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位,彎位較窄,在找車位的同時亦要分心避對頭車,考驗司機一心三用的能力。 地址:大埔安邦路2號 難度:★★☆☆☆ ☆☆☆☆☆ (2/10) 收費: 大埔超級城 A、B、C、D 區停車場逢星期一至日及公眾假期劃一收費每小時 $17。

    九龍灣得寶花園停車場時租車位只可以泊一樓,至少免卻司機陷入其他多層停車場的「輪迴地獄」。然而戲玉在於出口前的一小斜左轉接駁位。如靠左,左邊車身很有機會在牆身留下簽名;如靠右,則車底會刮到斜壆。 地址:牛頭角牛頭角道3號 難度:★★★☆☆ ☆☆☆☆☆ (3/10) 收費:

    慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場,所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。地獄難度在於第二期停車場的轉彎位,先寬闊後兩邊收窄,就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。如車頭較長或前方位置偷得不好,便容易刮花。 地址:九龍慈雲山雲華街2號 難度:★★★★☆ ☆☆☆☆☆ (4/10) 收費:

    與其他地獄停車場不同,柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜,反而在於超窄的泊車位。因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位,無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁,否則就不能下車。某些車位更有一條一呎闊的水管,更添泊車時的難度。 地址:柴灣華廈街2號 難度:★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10) 收費:

    乍看下去和一般的停車場沒有分別,唯獨是離開停車場必經落斜位難度頗高,牆身佈滿簽名,而且中間位彎中有彎。建議將車頭右邊盡量貼牆會比較容易,並減慢車速。亦有網友分享,表示如果真的無法下斜,可以要求停車場管理員幫忙讓你沿著上斜路從入口離開。 地址:粉嶺新運路33號 難度:★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費:

    青衣城二期停車場連入口都格外神秘,需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走,差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。沿途路中有膠柱分隔,必須預先靠右行駛。由上層往下的車道,入口處彎位幾乎呈直角九十度,兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕,上下斜度及出入口都極窄。裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位,司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。 地址:青衣青敬路青衣城 難度:★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費:

    此停車場有著一個優雅高尚的名字,伊利沙伯,怎料到裡面竟是比少女心事更變幻無常的彎道,迫得車輛要靠單邊靠位,極速扭軚。即使是細車也要小心慢行,步步為營,轉彎前更要做足心理準備,因為稍一不慎,愛車隨時要一親伊利沙伯的芳澤。 地址:銅鑼灣告士打道250-254號 難度:★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費:

    入口位於橫街盡頭,入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位,而從入口轉入沒多久,「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層,但通道狹窄,要多手扭軚泊車。壆位特低也考驗司機的睇位能力。雖然停車場每層的空間較小,但樓高五層,而且每層再分上下兩層。如要攻頂至第五層,總共要轉 14 個 90 度彎位,簡直有如勇者攻塔一樣。 地址:大圍大圍道 難度:★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費:

    優美的超窄弧形上落彎道設計,彎心位更會不停收窄緊貼車身,全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力,有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」,而且一開始就沒有退路,倍添精神壓力。如車上裝有感應器上落時必會長響。如以為成功駛上已是任務完成,就實在是少年太年輕了,離場出車「落地獄」時才是真正考驗。 地址:秀茂坪秀明道 難度:★★★★★ ★★★☆☆ (8/10) 收費:

    雖然地獄停車場較少出現在港島,但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威,進內,迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道,司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。更甚者,部份車位呈不規則形狀,例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ,讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 地址:西營盤德輔道西285號至430號 難度:★★★★★ ★★★★☆ (9/10) 收費:

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    • 3113 2112
  2. 2024年4月5日 · 當購買 二手車 時,因為買家需要時間投保 汽車保險 或請第三方為 汽車檢查 等事項,一般來說不會即時進行交易。 為保障買賣雙方的權利,雙方會簽訂汽車買賣合約,並會以合約上所列事項作為將來交車時的依據。 而汽車買賣合約需要填寫甚麼資料? 在簽署時有何注意事項? 今次快而保便為大家分享有關汽車買賣合約的要點,更附上汽車買賣合約範本供大家下載。 延伸閱讀: 【二手車及續牌驗車】私家車驗車價錢、網上預約流程及驗車中心名單 2024. 【車輛過戶】二手車買賣流程及注意事項 2024. 【公屋名車】名牌車一定貴? 5大因素影響車輛估價! 汽車買賣合約係乜嘢? 汽車買賣合約是 二手車交易 時的重要文件,用意是保障買賣雙方。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  3. 2023年11月29日 · 3 大類型混能車. 汽車混能技術可追溯於 1899 年,由費迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)發表,直到上世紀 90 年代才由日本車廠豐田 Toyota 及本田 Honda 作大規模量產分別推出 Prius 及 Insight。 經歷多年發展,目前混能車主要分為 3 類: Hybrid 混能車. 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。

  4. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

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  5. 2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ,但進行以下三點調整: 寬減金額將下調 40%,電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額,由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車,將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好? 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.

  6. 2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程,並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車|資助金額計算方法. 持續進修基金學車|所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。

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