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2018年9月22日 · 廣深港高鐵香港段明天(23日)通車，十年前極力反對高鐵工程的身影中，包括一群「八十後」青年，多年來有人不明為何當時只有20多歲，甚至未投身社會的他們，會跟菜園村村民站在一起，甚至發起苦行、斷食，以身體表明反對聲音。
1月6日，一批「80後反高鐵」青年昨起展開4日3夜的反高鐵苦行，以26步一跪的方式由上水至中環（26步寓意香港高鐵全長26公里），之後在立法會門外通宵留守，翌日繼續「苦行」，直至財委會完成撥款審議。
2010年1月14日 · 今日「八十後」的年輕人並不孤單，身為「五十後」，曾參與八十年代的社會運動，今天亦支持「八十後」年輕人反高鐵的行動。. 八十年代初，筆者與一群志同道合的朋友，跟現在這批八十後年紀差不多，大家走在一起做些當時被視為離經叛道的事 ...
鄧紹光引用陳雲所言「八十後的一代是為我們贖罪，勇敢地做出了我們第二代香港人不敢做的事情」，八十後青年反高鐵又是否足夠叫第二代信徒自省，自覺需要堅守應有的價值；第二：「我們」教會提供怎樣的空間給下一代，讓他們形成自己獨特的信仰生活與
香港立法會財務委員會上周五（1月8日）苦戰六小時，最終再度押後表決高鐵撥款，立法會外集會的反對陣營形容這是「人民的勝利」，支持的則 ...
其他人也問了
何謂「八十後青年」?
港鐵過年有通宵嗎?
高鐵工作4小時要休息半小時嗎?
八十後年青人對香港回歸後的看法是什麼?
2010年1月14日 · 「八十後」這名詞隨著反高鐵運動徐徐響起，從民間到政府官員雖已琅琅掛在嘴邊，卻不明所以。 這邊廂年青的示威者在中聯辦推欄衝擊、那邊廂反高鐵青年幾天幾夜的在寒冷中苦行，政府的具體的回應竟是指八十後關心『物業會所有甚麼設施、泳池有多大、私隱度是否足夠等等』，以及突然派出重案組拘捕陳巧文，再一次反映出當權者對八十後青年的想法毫不掌握。 本來對『八十後』各自解讀，無可厚非，但就筆者觀察，當中流行的三個悖論，卻對於了解『八十後』有害無利。 三個悖論、兩個框架. 悖論一：泛民動員論。 有論者逢看見年青人行動激烈，便會祭出『泛民動員論』或『被利用論』，認為背後定是有（個別）泛民政黨從中動員，青年人只是無知被利用以賺取政治本錢。
1月6日，一批「80後反高鐵」青年昨起展開4日3夜的反高鐵苦行，以26步一跪的方式由上水至中環（26步寓意香港高鐵全長26公里），之後在立法會門外通宵留守，翌日繼續「苦行」，直至財委會完成撥款審議。
