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  1. 台中高美濕地,位於清水大甲溪出海口南邊,面積有成1,500公頃,單單係雀鳥已經有超過100種咁多,遊客到此可以盡情觀鳥。 2. 忘憂森林

  2. 疫情過後由於見經濟復甦未如理想,有建議政府應再擴大自由行範圍,並恢復「一簽多」,盡量「谷」更多內地旅客來港。 這種思維,仍集中在爭取更多數量(旅客人數),希望以人氣帶旺市道。

  3. 【香港輕新聞】台灣向來是港人最中意的旅行去除之一,但人人去台灣,只知在墾丁海灘曬太陽,陽明山品茶,實在單調,你知道日月潭也有新玩法嗎? 台灣體育署日前就評選出十大經典單車路線,日月潭單車道系統就票數最高。 下次再去台灣,到這些單車徑踩下單車,即可觀賞小清新的景色,還可以健身一番,何樂不為~ 1.新北淡...

  4. 政府新聞處圖片. 今年是香港回歸祖國27年,由於不是5、10之數,沒有盛大慶祝。 然而在七一回歸前,中央有兩件大事公布,頗堪香港細味。 6月30日──就在七一慶回歸前夕,深中通道通車。 深中通道是粵港澳大灣區核心工程,全長24公里,深圳至中山的車程從約兩個小時大大縮短至約30分鐘。 此外,大橋打通珠江口東西兩岸的經濟動脈,聯通前海、南沙、橫琴、河套「四大平台」,串聯廣深港和廣珠澳科技創新走廊(兩廊),可帶動城市周邊基建建設和產業升級,令大灣區內的人、財、科技交流更暢通方便。 深中通道是大灣區內一項超級工程,代表了內地基建的非凡成就。 對港人而言,這項工程背後關於香港與內地城市的競賽和較量,則可觀察到香港在回歸後的定位和討價還價實力的升降。

  5. 政府新聞處圖片 行政長官率立法會議員訪問大灣區,行程4天,走馬看花,大概可以感受一下區內幾個大城市的發展。 對一般香港人來說,大灣區至今仍然是一個宣傳上唱得起勁的概念,但實際上可以為香港帶來什麼改變,相信很多人都茫無頭緒。

  6. 民以食為天,品嘗當地人的食物乃旅遊頭等樂事。. 筆者比較看重的:一是從未品嘗過的食物種類,二是熟悉的食材卻由新奇的配搭而產生絕妙口感。. 幸得當地人做「盲公竹」,此行吃到不少地道美食。. 檳城的榴蓮聞名遐邇。. 筆者20年前曾隨團經過馬來西亞 ...

  7. 《經濟》續指,現時內地自由行人數上升,不少自由行客已是多次來港,不留港過夜,亦願深入了解香港,如行山、參觀展覽等,而非購買奢侈品;團客人數則減少,而反貪力度繼續加大,豪客人數勢續減。

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